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标题: 悍马 H1 6X6 越野改装套件 [打印本页]

作者: 疯狂悍马哥    时间: 2012-3-21 18:21
标题: 悍马 H1 6X6 越野改装套件
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzY5MTcwMzE2/v.swf
作者: 点火开关    时间: 2012-3-21 18:52
太强悍了,这个是算硬桥还是软桥
作者: 混江龙    时间: 2012-3-21 19:31
强大呀
作者: GPW503    时间: 2012-3-22 11:30
多谢楼主大哥、分享、该车真是太强悍了、收藏了~~~~~~~~~~~~


作者: 党啊    时间: 2012-3-22 13:26
恐怖
作者: 纵横大地    时间: 2012-3-22 14:58
算硬桥 软桥
作者: 越野九零后    时间: 2012-3-22 15:22
硬桥
作者: ID奋斗    时间: 2012-3-22 18:08
看帖必顶。。。。
作者: q315523554    时间: 2012-3-22 19:20

作者: 1101    时间: 2012-3-23 17:03

作者: TTTTIGER    时间: 2012-3-24 23:59
车架后部整体称为一个大摇臂,再配上类似雪地履带车的三角臂轮架结构,太强悍了!
作者: 我爱发明    时间: 2012-3-25 13:59
工程机械上常见这种 平衡箱式悬挂
斗山的ADT 和  国机重工的平地机都是这种悬挂

[ 本帖最后由 我爱发明 于 2012-3-27 14:49 编辑 ]
作者: 雕塑生涯    时间: 2012-3-27 02:17
无敌悍马~
作者: 我爱发明    时间: 2012-3-27 15:39
挪威Moxy(现被斗山收购)独特的自由摆动纵列传动箱,这个设计只用一个驱动桥,每侧半轴分别驱动一个传动箱,经传动箱里的两个齿轮把动力传递给中、后两个车轮。由于传动箱可以绕半轴自由摆动,相当于平衡式悬挂,省去了其他车型的A型架或多连杆以及平衡梁等悬挂装置。

自由摆动纵列传动箱

自由摆动纵列传动箱

作者: 碌包仔    时间: 2012-3-30 13:22

作者: 将军789    时间: 2012-3-30 16:12
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作者: 红星地瓜    时间: 2012-4-3 13:58





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