汽车保险与交通违法挂钩助于创建和谐安全交通秩序

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本月起，关于《机动车交通事故责任强制保险条例》正式实施，其中，最引人注目的是交强险费率开始与交通违法挂钩。虽然目前还缺少实施的细则，但是将来交通违法信息肯定能够与保险公司共享，这一政策的实施对车主、保险公司和交管部门等又将带来什么样的影响？
     汽车保险与交通违法挂钩应该奖罚结合

     首先，可能很多车主看到这一消息会很不高兴，毕竟，如果汽车保险与交通违法真正挂钩了，这就意味着如果车主交通违法越多，将可能缴纳更高的交强险等汽车保险费用。然而，现在的油价已经破八，虽然有下降的传言，但是国内油价也是涨多跌少，最终拉高了国内油价。汽车保险与交通违法的挂钩将让高通胀时代的车主生活雪上加霜。

     作为车主，从内心深处来说，肯定不愿意汽车保险与交通违法挂钩，但是站在和谐交通的高度来说，如果这样的规定能够为创建安全、和谐和健康的交通秩序，笔者认为也值得。现实生活中，很多所谓的“马路杀手”就这样上路了，很多司机开车很猛，特别是大货车等，交通违规现象时有发生，如果汽车保险与交通违法挂钩，一定程度上能够降低交通事故的发生。

     或许，读者会持反对意见，笔者也曾经闯过红灯、超速等交通违法过，虽然闯红灯和超速等并没有立即带来车祸的发生，但是如果这成为了习惯，的确很害怕，说不定哪一天交通违法就出事故了，这可能是交通事故受害者拿钱都买不回来的健康或生命。所以，基于以上原因，笔者赞同汽车保险与交通违法挂钩。

     当然，不能只有处罚而没有奖励，那些遵守交通法规的车主司机朋友，应该受到奖励，如果一年下来没有任何一件交通违法的发生，就应该减少车主的交强险等别的汽车保险费用。只有奖罚分明，才能提高司机朋友遵守交通法规的积极性，创造一个和谐、安全和健康的交通秩序。

     交强险巨亏局面有可能得到改善

     其次，该政策虽然目前没有实施细则，但是将来渐渐会出台细则，并且交管部门和保险公司的信息可以共享，在现代发达的网络时代，这并不是难事。该细则对保险公司来说，其实也是有利的，如果大家都遵守交通法规，必将减少交通事故的发生，保险公司也将支付更少的理赔费用。如果司机交通违法过多，缴纳更多的保险费用，保险公司虽然可能更赚钱了，但是如果交通事故频发，保险公司的理赔总额也会增加。

     交强险巨大亏损的局面也可能会受到该政策的改变。2009年，交强险经营亏损29亿元，2010年整体经营亏损72.4亿元，其中承保亏损97.1亿元。 33家经营交强险的公司中，除一家微利外，32家全部承保亏损。毕竟，交通事故的频发以及保险公司自身管理费用巨大等问题导致了交强险的亏损，交强险与交通违法挂钩，很大程度上能够减轻交通事故的发生。

     创建和谐、健康和安全的交通秩序

     最后，该政策对交管部门来说，政策的目的和动机是什么？是为了减少交通事故的发生，创建和谐、健康和安全的交通秩序环境，还是为了增加交强险收入呢？可能，该政策从短期客观来说会带来很多车主的不适，必然让部分车主增加汽车保险费用。但是，从长远来说，如果该政策真正能得到大家遵守，没有特权车在路上成为路霸，大家都遵守交通规则，这必然可以创建健康、和谐和安全的交通秩序，最终减少交通事故的发生，让社会每个交通参与者的行人、乘客和司机，乃至他们的亲人都能更加和谐和温馨，毕竟谁都不愿意发生重大交通事故带来的沉重伤害。