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标题: 550马力的BUGGY赛车制造过程（完工）(1楼2月4号新增试车视频） [打印本页]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:09
标题: 550马力的BUGGY赛车制造过程（完工）(1楼2月4号新增试车视频）
http://player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNzY4MjY4/v.swf

http://player.youku.com/player.php/sid/XNTEwNzQ3MzEy/v.swf

开头准备写一些关于制造赛车的一些过程和感想，内容还没写好，会尽快完成。

车子目前还在制作过程中，每天我会持续拍一些进度照片，晚上贴上来。

这个帖子是我们设计制造的BUGGY的最终版了，车架以后不再改动。动力由原来的4.0L,V8发动机，5速自动箱，升级为6.2L，V8，550马力，六速自动档箱。

这个是央视10套拍的关于这辆BUGGY的专题片链接 http://v.ku6.com/show/0E1n1NzgmbI-ZBT2dF_n7g...html

左是我，右是托尼，下面的车辆都是由我们两个设计制造。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2013-2-7 00:05 编辑 ]

造赛车的想法来自我两07年环塔后。

07年的环塔比赛中

我们设计制作的第一辆赛车在2010年环塔中

比赛图片

这是第二版车参加了2011环塔

这是第三版车

这是第四版车

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:20
制造前的准备工作，定制了6吨三种规格的4130钢管，制作了新的钢板平台，用厚钢板切割，再去平磨，回来自己用大水平尺焊接安装。重新制作了高频淬火的弯管模具，自己按国外的样子自己DIY的夹具，新设计的车架有上千张的图纸，看着有点头晕。自己制作的弯板和卷管口的工具，那个亮亮的羊角轴承座，是在我厂附件一个数控加工中心用制作的，就是价格有点贵，没办法，在上海干点啥费用都不低。为了造台好点车，咬牙吧。

每次比赛回来就开始动手修改图纸，修正比赛中遇到的问题，使车辆更趋于合理。但是也要考虑制造的难度和相关配件的采购问题，做一些妥协。图纸修改完毕完后，打印输出，一些关键图还要打印3D图和装配关系图，以方便工人理解，图纸实在太多，打印机配了一个很大的外置墨盒。弯管前要试弯一些钢管来找出回弹量和延伸率，然后再用软件计算弯点和止点，包括过盈量也要含在内。使用好的设备和方法来提高精度看来是必须的。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-15 23:47 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:28
仍然是工作前需要准备的好球头，套管等各种焊接件，标准定位钢板。还有一台自己DIY的小型钢板折弯机。毛主席说过：自己动手，丰衣足食。

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:31
开始动手了，所有的板件都是激光切割以保证精度和美观，构件拼合后氩弧焊焊接。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-14 01:43 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:36
焊接车头前悬挂安装构件和后悬挂安装构件。

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:42
前面工作的延续和制作好的一只前轴头羊角。

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:45
前后悬臂的制作过程。

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:48
制作过程和制作好的部分构件。

作者: 骨灰拌火腿 时间: 2012-7-14 00:51
楼主又有超级大作了

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:52
悬挂制作完毕，开始车身管架的焊接了。

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 00:59
焊接车身管架，激光切割的管口光滑精准，非常棒，诺鸡鸭说，科技使人进步。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-15 14:09 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:00
因为是激光切割，精度好，搭建车身钢管非常省时省力气，每根管的坡口都贴合的非常好。对比之前手工修磨，简直是天地之差。能走到这一步也很不容易，要把电脑里的每根管的数据都要单独提出，送到激光切割的工厂转换成激光切割机能识别的格式。之前因为数据转换的问题搞了很久，我们电脑的制图软件与激光切割机的软件转换总是出问题。非常幸运的是，中国仅有两台这样的意大利产激光切管机，上海有一台。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-15 22:23 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:00
由于之前几年的制作经验，到今天再制作的时候，很多错误就不在发生，比如，焊接完框架发现，下一根钢管塞不进去了。编排焊接顺序虽然不是个大事情，但是不注意还头疼。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-15 22:32 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:00
车架基本完成，大部分是临时点焊接，只是固定位置，明天将正式补焊所有的焊缝。焊接要注意分时，分段，以降低变形应力的产生，焊接不同部位需变换焊接电流和脉冲宽度。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-15 22:39 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:00
7月20日，经过三天的全面焊接，所有管子已牢固结合，车架基本完成。开始制作风挡玻璃的框架和座椅框架。安装了雨刮电机总成，为车身外壳的密封板件焊接固定孔片。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-20 01:27 编辑 ]

风挡框架完成，在打磨焊点。

完成的风挡框架。

座椅支撑结构件，打印了立体图，供工人识别安装。

座椅支撑结构件，自己设计的，铬钼钢板激光切割。

焊接座椅支撑架

焊好车身密封板的固定孔片

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:01
安装了刹车，座椅，安全带固定栓，方向管柱，车架喷了漆。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-28 03:57 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:01
订购的油箱到了，组装起来。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-7-31 23:37 编辑 ]

完成了两个车架，并喷涂好油漆。

安全带固定栓

这个是仪表台的构件。

开始组装了。

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:01
仪表台的制作。铝板，激光切割，自己弯折，焊接。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-8-5 00:29 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:02
发动机篇：从美国通用订购的新的LS3发动机已经到了，拿到后，更换一些内部零件和调整，来匹配改装电脑，由原来的430马力，升级为550马力。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-8-3 22:55 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:02
发动机篇2：希望早一点咆哮起来。。。。。。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-8-3 23:10 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:02
目前是繁琐的线路，一些部件的安排，安装，管路等等。天气高温达40几度，工人频频中暑。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-8-15 01:28 编辑 ]

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:02
闷热的天气总算过去，凉爽了两天。工作接近尾声，但是小事情越来越多。内饰，门，外板，电路，还没有完成。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-8-24 23:25 编辑 ]

一台已经下地了

另一台还在忙乱中

变速器总算到了

六前速

发动机的附件也到了

从美国买这些零零碎碎的小配件真是要命

发动机抬出来组合好

每颗螺丝都用表格上的力矩锁好

组合的差不多了

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 01:03
环塔回来后因琐事耽误了很多进度，包括美国的快递也出问题。到今天车子还不能试车，让很多朋友都等伤心了，真是抱歉啊。先上几张照片安慰一下大家。

[ 本帖最后由 jeep匪兵于 2012-12-1 22:45 编辑 ]

作者: weimanhong 时间: 2012-7-14 01:06
顶！期待利器！

作者: 风动力 时间: 2012-7-14 01:30
超佩服楼主！期待精彩

作者: machao 时间: 2012-7-14 10:18
02年的老前辈啊

作者: 我为车狂 时间: 2012-7-14 10:22
部分图纸和弯管软件购买成品，总比啥都想着自己做来得可靠和省力。用现有成品不是啥丢人的事。初有自制车念头的朋友们谨记。

夹具不错。就是前期投入太大了。

作者: 我爱发明 时间: 2012-7-14 15:29
于哥，6.2的机器到国内了吗？
终于能看到你们的，终极大作

作者: itonylee 时间: 2012-7-14 16:09
标题: 回复 28楼我为车狂的帖子
那张夹具床上的那大块厚铝板就要几万块........我们那张铁床自己DIY的也花了万把块，还没计算人工呢！

作者: 卡玛斯 时间: 2012-7-14 19:45
佩服楼主的动手能力，有你的存在，中国的赛车会发展的更快，一个人能做自己喜欢的事情，是最快乐的！祝你的赛车制造早日走向世界！

作者: 友佳 时间: 2012-7-14 20:46
应该算是e族最专业的赛车制造人了~

作者: 北欧神话 时间: 2012-7-14 20:50
好帖祝早日登峰造极

作者: 城市牧马人66 时间: 2012-7-14 21:01
路过帮顶了

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-14 21:48
图纸是自己完全设计的，软件是国外买的。

作者: 山药蛋子 时间: 2012-7-14 22:00
太强了,,,,,,,,,,

作者: 天圆地方 时间: 2012-7-14 22:27
强帖留名啊，兄弟太牛了

作者: ss1 时间: 2012-7-14 23:05
现在批量制作了不知价格一辆几何？？？

作者: 自由之舰 时间: 2012-7-14 23:48
真佩服楼主的执着楼主一定有强大的财力支持祝楼主早日实现开自己设计的车跑达卡梦想

作者: 北看台 时间: 2012-7-15 00:05
强

作者: hangting 时间: 2012-7-15 03:41
这做工这焊工。。。。NB

作者: 车奴 时间: 2012-7-15 06:36
这个叫做跟国际接轨！

作者: yjhyl8850 时间: 2012-7-15 06:48
厉害牛啊。。。

作者: yjhyl8850 时间: 2012-7-15 06:48
厉害牛牛

作者: qw351 时间: 2012-7-15 07:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 人生挂倒挡 时间: 2012-7-15 08:37
国内的高手都在民间啊楼主在国外早被汽车业巨大挖走了

作者: 山无陵 时间: 2012-7-15 09:10
顶一个～～～～～～太赞了～～～～～～

作者: dandinosaur 时间: 2012-7-15 09:49

作者: 宁波-宇宙 时间: 2012-7-15 12:08

作者: 城市野龙 时间: 2012-7-15 12:11
标题: 回复 1楼 jeep匪兵的帖子
见过二位前辈，见过3代战车，终结版还来浏河沙地试车吗

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-15 14:05
标题: 回复 50楼城市野龙的帖子
来的，会多次，请留意帖子，欢迎试驾，给出你的宝贵意见。

作者: 赣南野狼 时间: 2012-7-15 16:10
期待中~~~又将迎来另一个改装的新时代了！

作者: 城市野龙 时间: 2012-7-15 16:14
标题: 回复 51楼 jeep匪兵的帖子
意见不敢，只是学习参观，上次和老枪一起过来的，去加油没加到的，呵呵，不知还记得否

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-15 22:42
标题: 回复 54楼城市野龙的帖子
哦，你一说我就想起来了，谢谢你当时出手相助，有时间来上海玩。

作者: 低碳一足 时间: 2012-7-15 22:58
顶LZ 顺便做个记号

作者: 诸暨黑碳头 时间: 2012-7-16 00:32
期待中

作者: 1101 时间: 2012-7-16 00:57
期待

。。

作者: 狼的传说 时间: 2012-7-16 01:28
楼主真牛

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-16 01:29
标题: 回复 29楼我爱发明的帖子
还没有到，估计下个月运到，欢迎你再来上海。

作者: 饭团1981 时间: 2012-7-16 06:18

作者: 物义越野战车 时间: 2012-7-16 07:32
厉害厉害厉害

作者: 城市野龙 时间: 2012-7-16 08:16
标题: 回复 55楼 jeep匪兵的帖子
太客气了，可惜三家油站都没能加到，上次临时有事和枪总先走了，下次来有时间的话一定吃个便饭再走、、、、、、
无特殊情况的话，我长期在浮桥，离沙地仅10分钟内车程，有什么需要帮助的可电我13952424654野龙

作者: 头仔 时间: 2012-7-17 00:29

帮顶了～～～～～下次希望坐下沙发

作者: 沙漠海豚 时间: 2012-7-17 02:27
顶了，第五代了。。请问LZ你们做悬挂A臂用的什么钢板？

作者: 沙漠海豚 时间: 2012-7-17 02:45
越看，中毒越深，喜欢你们做事情的风格，精益求精，完美无瑕，可以比的上现有的汽车工厂的工艺了，有你们的存在中国汽车工业有希望了。。。向你们学习

作者: 越野红辉 时间: 2012-7-17 03:16
真的太牛了。越看越中毒我会经常来看的

作者: 老想 时间: 2012-7-17 11:49
太牛了，是中国人的骄傲，也是中国汽车工业的未来。祝贺你能批量生产销网全球。给中国争口气。

作者: 角斗士2 时间: 2012-7-17 12:32
谢谢分享态度决定一切参数+实践支撑这辆战车------

作者: 小易 时间: 2012-7-17 12:36
佩服啊~~~达喀尔，将来有中国车出现了。。。。。。。。。。

作者: 飞机倒后镜 时间: 2012-7-17 14:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: chennanyu 时间: 2012-7-17 14:53
期待精彩

作者: XY纵横 时间: 2012-7-17 15:13
佩服，致敬，高级，NB，不得了，中国就是缺少自己愿意动手的人。。。。。。

作者: Ak四驱 时间: 2012-7-17 20:25
这是我在E族见过最专业，最精准的造车水平了。

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-17 23:46
标题: 回复 65楼沙漠海豚的帖子
4130铬钼钢板。

作者: 羊皮口袋 时间: 2012-7-18 14:47
佩服啊，楼主牛人

作者: 二迷 时间: 2012-7-18 21:47
佩服厉害顶 ······

作者: 4O00 时间: 2012-7-18 21:55
匪兵你一定会成功的提前祝贺你

作者: ---楼--- 时间: 2012-7-18 22:50
专业啊，，，

作者: 柴切群主 时间: 2012-7-18 23:49
加油加油加油

作者: jiak 时间: 2012-7-19 07:37
还有吗?

作者: 沙漠海豚 时间: 2012-7-19 23:18
还没新的PP啊，每天来看看，等待新的更新

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-20 01:32
更新了一小部分，前几天一直是焊接剩余的焊缝，所以没有什么可以拍。

作者: 野们部落 时间: 2012-7-20 10:27
期待新作品

作者: 张远 时间: 2012-7-20 10:30

作者: 红舞鞋dl 时间: 2012-7-20 16:56
自我设计+制造+驾驶……让我这个专业学设计的很无语。。加油匪兵！！！！

作者: 北欧神话 时间: 2012-7-20 21:58
加油我一如既往的支持

作者: weimanhong 时间: 2012-7-21 08:50
狂顶、巨支持！

作者: 羊皮口袋 时间: 2012-7-22 15:06
木有新PP，也支持

作者: 金马4wd 时间: 2012-7-22 20:09
和安迪去过你那里，专业。。。。。。。过些日子去拜访学习。。。。。。

作者: 三江源人小拓 时间: 2012-7-22 22:30
沙漠飞车，中国第一！祝愿楼主早日制造成功这一战车！实现梦想！

[ 本帖最后由三江源人小拓于 2012-7-22 22:32 编辑 ]

作者: 汴南 时间: 2012-7-23 11:03

作者: lv2008 时间: 2012-7-23 20:00
超级猛地buggy。

作者: 马太 时间: 2012-7-23 21:06
牛人啊，

作者: jeep小威 时间: 2012-7-23 21:10

作者: 另类天赋 时间: 2012-7-24 03:57
这回是批量生产了，加油

作者: 头仔 时间: 2012-7-24 23:21

作者: 沙漠海豚 时间: 2012-7-25 03:52
看PP中很多部件是两套，LZ是不是同时造了两部BUGGY？批量生产了？

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-25 22:51
三套，有我自己的，和两个朋友的。

作者: 沙漠海豚 时间: 2012-7-26 01:07
难怪呢，试车后开始批量生产吧。。。呵呵。。，就叫阿拉JEEP了。。。

作者: 威海大杨 时间: 2012-7-26 08:01
老前辈啊！！！真厉害！

作者: jeep匪兵 时间: 2012-7-27 02:54
标题: 回复 100楼沙漠海豚的帖子
我是东北人，可能叫杠杠吉普。

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