越野e族论坛
标题:
我请教一下4RB1
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作者:
我亦非我
时间:
2012-8-14 17:43
标题:
我请教一下4RB1
老奇兵用的是4RB1，后来才换成的4RB3。我试过朋友的4RB3，感觉起步4RB1更有力，但是跑高速差不多，我的可以跑到150，听说4RB3的油耗少一些。想请教一下各位这款发动机，谢谢
作者:
滔天99
时间:
2012-8-14 18:17
4RB1是2.4L，功率（Kw(ps)/rpm）104(141)/4400-4800，最大扭矩（N•m/rpm）205/2400-3200。
4RB3是2.2L，功率（Kw(ps)/rpm）95/5000，最大扭矩（N•m/rpm）195/2200-4000。
作者:
大大夏
时间:
2012-8-14 18:24
4RB1是在丰田4Y基础上改进的机器，我想当年华晨推出这款机器是为了和北汽的JEEP的498机器竞争的。4RB1功率90KW，扭距205，单顶置凸轮轴，四气门，压缩比只有9.0，排量2438，低速扭距较大，因此起步时1档抬离合都不用踩油门，我试过轻踩油门在1档情况下，都可以爬较大陡坡还是长坡，没有感到声撕力竭的情况。城市及高速较费油，城市14升，高速12升，在80-90时速为8-10升。4RB3功率95KW，是缩减排量，强化程度较高，压缩比9.5，双顶置凸轮轴，适合高速行驶。
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本帖最后由 大大夏 于 2012-8-14 18:30 编辑
]
作者:
左岸右岸
时间:
2012-8-14 18:45
4RB3是16气门，欧四排放标准，低档没劲，高速省点油，低速时油门没跟上，很容易熄火。
作者:
徒步的驴
时间:
2012-8-14 20:54
作者:
万丰茶奴
时间:
2012-8-14 22:07
过来学习的，，，顶起来！！！
作者:
没事瞎转
时间:
2012-8-14 22:21
同问4RB1正时是链条的还是皮带的
作者:
城市牧马人66
时间:
2012-8-14 22:30
标题:
回复 7楼 没事瞎转 的帖子
链条的
作者:
汽车内饰和精品
时间:
2012-8-14 22:35
4RB1和4RB3都是走连条的啦！
作者:
没事瞎转
时间:
2012-8-14 22:43
原帖由
城市牧马人66
于 2012-8-14 22:30 发表
链条的
城市牧马人66谢谢了
作者:
厚道男人
时间:
2012-8-14 23:26
知道了，学习了
作者:
深圳SUV
时间:
2012-8-14 23:34
48B3稳定吗？寿命如何？市区油耗怎样？请下面高人回答
作者:
佳士得
时间:
2012-8-15 09:02
学习了！~~~~~
作者:
zhangkaixi99
时间:
2014-3-2 19:44
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
我亦非我
时间:
2014-3-4 08:06
4RB1和4RB3都是新晨公司从丰田2RZ发动机演变过来的，2RZ又是从4Y演变过来的，4Y是在日本海狮车上广泛应用的一种发动机，在我们国家也应用非常普遍。4Y的特点是动力足，适合面包车皮卡车用，但是油耗比较高。内行评价说4RB1是比较像498发动机，4RB3比较像4G64
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本帖最后由 我亦非我 于 2014-3-4 08:11 编辑
]
作者:
鱼童
时间:
2014-3-4 08:13
作者:
泰山石敢当
时间:
2019-1-19 21:54
学习贴留名！
作者:
那个疯子
时间:
2019-1-20 02:59
精华贴，
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