MAN TGA卡车在达喀尔拉力赛夺冠
大部分 MAN 卡车有望冲刺终点线/三辆 MAN全驱卡车进入排行榜前十名
达喀尔拉力赛上诞生了一位新冠军：第 29 届拉力赛上，Hans Stacey 驾驶 MAN TGA竞赛卡车一举获胜。这位荷兰车手在副驾驶员 Charly Gotlib 和 Bernard der Kinderen 的全力配合下，比第二名车手提前 3小时10分 52秒抵达终点线。比赛的巨大成功应归功于一贯表现突出的赛车手和性能优良的 MAN卡车。Stacey 赢得了 13 个赛段中 5 个赛段的冠军。而且，从拉力赛第 5 天开始，他的冠军宝座一直无人可以企及。另一辆 MAN TGA 竞赛卡车（同样来自 EXACT- MAN 车队）由 Philippe Jacquot (F) 驾驶。整个比赛结束后，这位车手取得了第 6 名的好成绩。 第三辆来自 Exact-MAN 车队的竞赛卡车由 Franz Echter 驾驶。虽然这辆 TGA 18.480 卡车在比赛中仅作为辅助用车，但是 Echter 仍取得了第 10 名的好成绩。
MAN成为众多竞赛卡车中最常见的卡车品牌，其数量多达22辆。这其中有如下原因：与其他卡车品牌相比，MAN卡车的故障率最低；面对世界上最严格的拉力赛，除 MAN之外，其他任何制造商均无法展现这样的可靠性。从葡萄牙的里斯本到塞内加尔的达喀尔，长途跋涉 9,000 公里，MAN卡车特有的强劲动力和持久耐力令人印象深刻。
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