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标题:
Bremach T-Rex电动 四驱越野车 试驾
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作者:
疯狂悍马哥
时间:
2012-11-21 19:42
标题:
Bremach T-Rex电动 四驱越野车 试驾
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Bremach公司是由英国人和意大利人合作开的一家越野车小企业。Bremach推出了一款极富创意的电动越野卡车Bremach T-Rex，同时Bremach T-Rex还能够提供混合动力和全内燃机的方案选装。可以说走在了所有大企业的前面。
非常拉风的外观，全黑的外观和各种外露的前后保险杠，两级侧杠，铆接的进气格栅都显得很张扬，丝毫不考虑所谓的中庸，所谓的低调。Bremach T-Rex浑身充满了战斗气息。不夸张的说，在它的后货箱里装上一门75炮那完全就是一辆专门设计的轻型自行榴弹炮，第一眼看上去它更像是装甲车平台。从车门外开把手来看，Bremach T-Rex车身高度不低，它的车门外开已经位于车门的底部，这一布置和解放J6一类的重卡相类似，自然，两级的踏板也会让穿裙子的女士表示上车的时候压力很大。
就这样的外观给人的感觉怎么地也得使用液压驱动，至少也得用柴油动力。但是在Bremach T-Rex的机舱下面却是一台输出功率100千瓦的电动机以及一组锂电池。行驶系统则是一组复杂的四驱系统，包括中央差速锁在内提供三把差速锁，面对恶劣的行驶环境自然需要加力档。电动版本的Bremach T-Rex在一次充满电的情况下可以行驶240千米。在这里必须说明一下电动车的行驶里程，虽然相比于汽油车可以实现600多千米的续航里程来说，240千米已经很短，但是就目前所公布的电动车普遍100千米左右的续航里程来看，240千米已经很不错了。
目前制约电动车发展还在于充电基础设施不完善，特别在野外作业时240千米的续航里程更是不靠谱，所以Bremach T-Rex还推出了混合动力版本的车型。混合动力版本搭载了一台6.0L V8发动机以及一台40千瓦的电动机，二者协同工作能够提供最大280千瓦的动力输出。如果还有人对于混合动力的油耗不满足的话，Bremach公司还提供了一款使用LPG燃料的车型。
而对于那些对全球变暖不太感冒的消费者来说，Bremach还提供了纯汽油的动力，其搭载了一台和混合动力车型相同的6.0L V8发动机，最大输出功率240千瓦。虽然排量达到了6.0L，但是根据Bremach的官方数据表示，其百公里油耗为11.7L，这对于一辆超过3吨的重型越野车来说，真的很省油。
作为一辆重型越野车，Bremach T-Rex提供了足够的越野装备和性能，仅就车身尺寸来看，Bremach T-Rex就拥有了48的接近角以及44的离去角，最大爬坡度45。注意，这里是45，如果换算成国际通用的百分比的话，它的爬坡度是100%。让女士上车表示压力很大的高车身带来了最大900毫米的涉水深度。
价格方面，电动版的车型售价120000美元，折合人民币80万不到，Bremach公司还提供了两门版和四门版的车型，更夸张的是，如果愿意的话，可以轻松的把这两款车型变成敞篷版。
作者:
十三点
时间:
2012-11-22 10:33
很牛叉呀
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