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标题: 80底盘配尼桑P40四驱变速箱 [打印本页]

作者: 越野e虫 时间: 2012-11-28 08:13
标题: 80底盘配尼桑P40四驱变速箱
为朋友丰田海拉皮卡两驱3Rz--2700改的,海拉轴距2,85米,尺寸很合适,为了省钱和减少重量用的p40五速的箱子.

[ 本帖最后由越野e虫于 2012-11-28 08:27 编辑 ]

作者: 越野e虫 时间: 2012-11-28 08:49
接下来装皮卡车壳就行了

作者: 疯子王 时间: 2012-11-28 08:53

作者: 旷野的向往 时间: 2012-11-28 18:08
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作者: 长垣吉普 时间: 2012-11-29 09:00
学习了，顶起来

作者: 我就是我99 时间: 2012-11-30 19:49

作者: wilson98 时间: 2012-12-2 17:54
楼主能否短信一下价格，很有兴趣。

作者: 扬尘溅泥 时间: 2012-12-2 21:07

作者: 开车来接你 时间: 2012-12-6 12:56
兄弟！注意！P40的波箱挂档棍跟发动机的距离你有没有测量过？我也是同样的改装就出现一个问题，党棍跟发动机的距离太短了！没有办法装！要从新做挂档机构往后面移！估计你这次改装会碰到跟我同样的问题！到时有需要了解如何解决就给我来电话吧！

作者: 小广 时间: 2012-12-6 22:42
我卖了一个这个箱子成色棒的不行了。。。。

作者: DDK 时间: 2012-12-12 08:01
标题: 回复 9楼开车来接你的帖子
说出来让我们也学习学习。呵呵

作者: prince 时间: 2012-12-13 15:01
瓢壳是焊接上去的吗

作者: 天王星1号 时间: 2012-12-14 09:38
值得看看！

作者: 风狼789 时间: 2012-12-14 10:02
挺上去，楼主再发些照片

作者: 风狼789 时间: 2012-12-14 10:03
学习-------学习

作者: Runningriver 时间: 2013-1-15 11:31

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