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标题: 如何改装柴油车，保证-40度环境能冷车启动？ [打印本页]

作者: 延陵居士 时间: 2012-12-24 21:20
标题: 如何改装柴油车，保证-40度环境能冷车启动？
准备购柴油车，到东北和北疆踏雪，需要应付漠河零下40度极寒。
各位大侠，请支招！

作者: 旷野的向往 时间: 2012-12-24 21:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 江中鱼成龙 时间: 2012-12-24 23:31
驻车预热器

作者: 荒野大飑客 时间: 2012-12-25 11:39
尾巴斯特或国产的驻车加热器+燃油电加热器。-50的防冻液

作者: kuangyandong 时间: 2012-12-25 11:44

原帖由 荒野大飑客 于 2012-12-25 11:39 发表
尾巴斯特或国产的驻车加热器+燃油电加热器。-50的防冻液

支持

作者: 扬尘溅泥 时间: 2012-12-27 00:04
帮顶1111111111111111111111111111

作者: 老想 时间: 2012-12-27 10:41

作者: 4O00 时间: 2012-12-27 16:40
4楼完美回答

作者: 伪四驱 时间: 2012-12-27 17:00
高手回答。。。。。

作者: 艳遇组织部 时间: 2012-12-28 22:56
带个电吹风吧！哪里不行都吹吹

作者: 0086 时间: 2012-12-29 16:08
还可以吹头发，哈哈

作者: 夏利越野皮卡 时间: 2012-12-29 17:37
这个得问问俄罗斯人

作者: 放蜂人家 时间: 2012-12-30 01:56
油水电！三个环节抓好就没有问题！油是柴油和机油，柴油-35号，机油用5W以上级别，最好全合成！水就是防冻液，加能耐受-40度的就中！电无需说那就是电瓶啦，换装大功率电瓶！这三点做好了基本不会存在难启动的问题啦！当然啦加装驻车加热器最好了，可是那样麻烦，要改油路，没有抓油水电三点来的方便，就是更换下而已！！

作者: 十三点 时间: 2012-12-30 18:10
期待！！！！！

作者: 北极沙漠狼 时间: 2012-12-30 20:35

作者: 周宁 时间: 2012-12-30 21:40

到那边有很多东西要注意呢，发动机和变速箱油液，还有燃油当然重要了，防冻液，还有电瓶要用极地版的，

作者: 骨灰拌火腿 时间: 2012-12-30 22:39
-40℃只有永不停车了

作者: 爻爻无期 时间: 2013-1-2 20:33
标题: 回复 10楼艳遇组织部的帖子
高啊实在是高

作者: trialsking 时间: 2013-1-2 23:14

原帖由 艳遇组织部 于 2012-12-28 22:56 发表
带个电吹风吧！哪里不行都吹吹

这东西靠谱

作者: 0467摩托 时间: 2013-1-4 18:31
白天还可以，-40的柴油部队搞，漠河晚上你的租库

作者: 辉腾时代 时间: 2013-1-4 21:49
最简单是晚上放到暖房里呵呵还有每小时热车一次还有比较简单的用棉被在发动机舱里面把发动机盖起来呵呵我去坝上零下30度在外面放一夜第二天一把这车呵呵我的是50机器

作者: C80 时间: 2013-1-4 21:52
国产的驻车加热器+燃油电加热器。-50的防冻液

作者: lanping0554 时间: 2013-1-4 22:16

作者: 乾用九 时间: 2013-1-5 19:55
曾经看过一篇加拿大去北极自驾的文章，他们好像是有什么油底壳加热器，插民用电源的！

作者: 掉猫下水的鱼 时间: 2013-1-5 20:24
4楼完美回答

作者: 欢欢鱼 时间: 2013-1-5 20:38

作者: 三儿CCC 时间: 2013-1-9 16:38
标题: 回复 1楼延陵居士的帖子
东北有卖电加热的;加热油底、加热防冻液、用220V电的.

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