雾霾天气应如何安全驾驶

ksj7341

这几天的雾霾让杭州的空气质量一落千丈，而同时受影响的还有高速公路。

昨天，杭州高速交警称，1月13日晚上23点开始，随着团雾在杭州周边出现，多条高速的车辆通行受阻。截至昨天凌晨1点钟，杭州境内杭金衢、杭徽、杭千、杭长四条高速都因能见度不足被迫关闭了沿线所有进口。好在持续时间不长，一小时后杭千高速公路雾霾逐渐散去开始通车，其他三条高速公路也在昨天早上7点基本恢复。

高速交警说道，近期夜间起雾的可能性还将比较大，开车上高速时，有几点要特别注意。

车速：一般来说，能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里，与前车保持100米以上的距离；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里，与前车保持50米以上的距离；能见度在50米以内时，时速应控制在20公里以下。

灯光：在雾天行车，不论是黑夜或是白天都需要打开近光灯和雾灯，这样一方面可以提高可视距离，另一方面当前车变更车道时，打开的大灯可引起前车的注意。同时，在高速公路上行车需要打开示廓灯、前后位灯、危险报警闪光灯。

参照：在能见度极低的浓雾中行车，不少驾驶员会觉得无法观察到道路周边情况，所以很容易对车辆所处的位置、速度的判断产生偏差。这时，可以寻找一些重复出现的物品作为参照物来行驶。比如，在高速公路上，可以以中央护栏或边护栏为参照物确定车辆行驶的速度和在道路中所处的位置。

此外，还有一点要注意，雾天行车，能见度不高，盲目变道会使行车危险系数大大增加。所以，雾天可以选择在前方车辆的左后方或右后方位置行驶，一旦前方出现突发状况，前车采取措施时，可提前发现情况并采取措施。

ksj7341

冬季晚上开车走灰不走黑


进入冬季以来，白天时间明显减短，夜晚开车的车主要注意行车安全！尤其是上了一整天班容易身体疲劳，再加上夜间行车，视力减弱，视野变窄，盲区增大，更要学会夜间驾驶技巧。老司机送给夜间开车的菜鸟一句话：“走灰不走黑。 ”

●野外驾驶：学会判断路况

上了一天班，再加上晚上开车，容易产生视力疲劳，从而对路面和路况的判断难度加大，极易发生交通事故。因此，晚上开车要学会用多种方法对路况加以判断，尤其是在野外驾驶。比如在没有月光的晚上，路面一般为灰黑色，路面以外是黑色；有水坑或坑洼的地方则会更黑。所以，一般老司机总结夜间行车要领是“走灰不走黑”。

在盘山公路上，如果看见黑漆漆的山体里，有光束对着你这边一晃一晃的，说明对面有车来了，此时你应该观察自己前面的道路，看看宽度够不够，提前做好会车的思想和实际准备。根据引擎的声响，也能判断路况。比如正常行驶着，忽然感到引擎声音变得沉闷时，说明行驶阻力增加，汽车可能正行上坡或松软路面上；如果感觉引擎声音变得轻快，说明行驶中阻力减小，汽车可能正行驶于一段下坡路中。

●城市驾驶：别开远光灯

在城市驾驶要注意的是别开远光灯，远光灯是为了在荒野郊区用的。此外，在小巷里，有骑车人或行人过来的时候，最好关闭大灯，有小灯足够看清路况了。

若对面来车不改用近光，应立即减速并用变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变，你这边感觉刺眼无法看清前面的路面时，干脆就地减速甚至停车，稍加等待，没必要为赌气而用远光灯与之对射。

另外，尽管城市道路照明设备很好，也不要不开灯，汽车大灯不光有照明的功能，更重要的是让别人能看到你。

●长途驾驶：保持头脑清醒

如果是长途驾驶，尤其是一个人晚上开车，那比较单调乏味，很容易疲劳，不少人容易睡着而让方向盘跑偏，引发交通事故。因此，长途驾驶必须保持头脑清醒，避免疲劳驾驶。如果开累了，干脆停下车散散步，让大脑休息片刻，清醒一下。如果身边有同伴，让同伴尽量多说说话。

ksj7341

雪天开车是件技术活


状况连连的下雪天，开车是件技术活。别慌，我们请来了黄龙驾校的吴校长和Jeep辰通店的维修经理徐飞，来细细解读雪天里的行车和养车技巧，让大家雪天上路同样胸有成竹。

1、上车之前先检查

对于那些停在室外的车子来说，在启动之前，需要先做些准备工作。首先检查车子的四个轮胎是否有被冻到地面，如果出现这种情况，应该先把轮胎周围的积雪和冰块铲掉。另外，把左右后视镜的上的积雪清理干净，保证驾车时的视野清晰。前挡风玻璃上的积雪也要及时清理，这个时候要先把雨刮片抬起来抖一抖，抖掉上面的冰雪。如果玻璃上有结冰，可以用比较硬的塑料片铲掉。

2、起步之前先预热

雪天更要做好车子的预热，在预热的过程中，打开暖风机，将玻璃上的雾气吹干。启动之前务必确认手刹已经彻底松开，因为低温天气里，手刹刹片很有可能也会冻住，不注意的话，很有可能造成松得不彻底。

3、多用点刹勿急刹

雪天路面湿滑，容易出现危险情况，因此需要全程控制车速，千万不要猛踩油门猛刹车。在跟车过程中，一定要做到保持车距，同时注意前车的状况，一旦前车的刹车灯亮，我们也要提前减速，一方面避免追尾前车，一方面给后车起到提醒作用。

4、全程只用中低挡

对于手动挡车主来说，通常雪天也只需用一挡来正常起步，在稍微提速之后，可以逐渐将挡位提高到二三挡。雪天行车最好不用高挡位，将时速保持在10公里以内，才能有效保障安全。如果碰到十分湿滑的路面，也可以考虑直接用二挡起步，接着全程用二挡行驶不再加挡。

5、风雪大时开雾灯

雪天行车中车灯的使用非常重要。在与对方车道之间没有护栏的公路上行驶，最好全程打开雾灯。它一方面能够保障驾驶者自己的前方视线，更重要的是能够提醒对面的来车，避免两车相撞。建议大家在雪天行车不要频繁变道，如果非要变道，一定要提前打好转向灯。

6、打滑时要往同方向修正

我们有这样一个习惯，车子往哪边偏了，就立马往反方向修正。但是在雪天里，一旦车子打滑，这种方法就不对了，它无法抵消车身已有的惯性。如果车子往左打滑，正确的方法是马上松开油门，不要急着踩刹车，把方向盘也往左打，等到车身的惯性被引导回来，再往右修正方向，接着用点刹将车速降下来。

7、停车要把车头朝外

如果要把车子露天停放，这个时候需要选好停车地点。一些有积水的地面不适合停车，因为低温天气里一旦水再结冰，很有可能车胎会与地面冻在一起。另外，千万别把车子停在树下或者广告牌下，否者积雪过重压断了树枝或者广告牌，遭殃的就会是停在下面的车子。另外，最好将车头朝外停放，不要一头往墙上“扎”。这样一来第二天开车比较方便，再者如果车子出现了故障，车头朝外有利于施救。