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标题: 国外改四驱新方法！！！！！！！！！ [打印本页]
作者: dlt130    时间: 2013-2-24 23:38
标题: 国外改四驱新方法！！！！！！！！！
不会发视频  大家点下面的地址去看吧   
http://v.youku.com/v_show/id_XNTExNjkwNDg4.html

要是哪位大神能做出来的话 真是造福E族啊 那别说改什么4×4  就是6×6  8×8 都是小菜 呵呵

看国外拖拉机的改装  
http://v.youku.com/v_show/id_XNTExMzU4NDQw.html

[ 本帖最后由 dlt130 于 2013-2-24 23:46 编辑 ]
作者: 小怪物儿    时间: 2013-2-24 23:44
进来学习。
作者: 野酷yeku    时间: 2013-2-24 23:59
好东西呀 实用
作者: 皮卡越野者    时间: 2013-2-25 00:13
还很实用呀！
作者: 写意企业    时间: 2013-2-25 04:14
我早就想到了`````````````但是实际来是。还不如木 Q前的新NSX的电动后驱好
作者: 水城狒狒    时间: 2013-2-25 10:28
好东西呀 实用
作者: 瘾姓埋铭    时间: 2013-2-26 01:02
好东西呀 ·············
作者: 权天下    时间: 2013-2-26 01:20
作者: nba    时间: 2013-2-26 08:16
是个新思路，机构有点复杂。
作者: 北行大鹏    时间: 2013-2-27 13:47
期待中
作者: q315523554    时间: 2013-3-2 15:19
液压的嘛 原里和挖机的行走马达差不多 高速油温嗷嗷的 呵呵
作者: 黑色引擎    时间: 2013-3-2 15:44
还是国外的技术先进呀
作者: 许昌高山    时间: 2013-3-3 22:00
作者: piterwong    时间: 2013-3-4 10:49
以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成长老了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为长老了!嗯嗯~~！
作者: 雷石    时间: 2013-3-6 16:28
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作者: 欢欢鱼    时间: 2013-3-6 17:25
看着不错
作者: 鸡动的小孩    时间: 2013-3-8 17:56
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作者: 友佳    时间: 2013-3-8 22:16
我同意楼上的~现在有些工程车辆好像就是用类似的结构~
作者: 魅力飘扬    时间: 2013-3-8 22:39
好东西呀 ·············
作者: 向往走遍中国    时间: 2013-3-8 23:23
作者: jianggw    时间: 2013-3-9 16:02
作者: 颓废吉奥    时间: 2013-3-9 20:44
毒品阿
作者: ylb00661    时间: 2013-3-14 15:18
作者: 挑战者（军军    时间: 2013-3-17 11:42
不错的东东
作者: 臭蛋儿    时间: 2013-3-18 21:39
长时驱动液压油温的问题，要知道液压油温度升高随之而来的是液压泵的加速损坏。有请高手
作者: 飞翔20116    时间: 2013-3-20 00:45
这个还真不错
作者: 华良    时间: 2013-3-26 13:40
好东西……
作者: 颓废吉奥    时间: 2013-3-26 16:04
作者: 明眸    时间: 2013-3-26 21:47
个人觉得    此东东只适合于攀岩    或专业车辆   并不适合我们
作者: 大秦足迹    时间: 2013-3-26 22:49
那种液压传动损失动力
作者: yanzhangfangjia    时间: 2013-3-31 10:43
作者: 709354122    时间: 2013-4-3 08:42
作者: 雕花马鞍    时间: 2013-4-5 14:14
作者: bm4ege    时间: 2013-4-6 03:21
有做工程重型機械的就知道,液壓不是高速,可靠,的代名詞
相較純機械傳送的特點,結構簡單,好維護,以及造價低廉...
所以,這個不合適拿來當普遍定義上的越野車使用....
作者: 柴切群主    时间: 2013-4-6 11:46
复杂 没看明白
作者: 业余赛车手    时间: 2013-4-6 19:50
作者: 天龙908    时间: 2013-4-12 14:54
作者: MENGHAIMAN    时间: 2013-4-15 10:54
作者: 越野涛哥    时间: 2013-4-15 15:15
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作者: 小惠众    时间: 2013-4-15 16:01
作者: txh19881022    时间: 2013-6-5 10:22
用液压马达能够实现，用发动机驱动液压泵，液压泵驱动液压油，液压油带动液压马达实现动力的传输，特点是动力传输机构是软性布置，安装位置可以更加灵活
作者: 1101    时间: 2013-6-5 16:22
作者: 野狼狂彪    时间: 2013-6-7 21:25
作者: 品胜    时间: 2013-6-16 10:02
看看徐工的轮式挖机，就是跑的速度要慢
作者: 后置四驱途乐    时间: 2013-6-27 21:37
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作者: 越野红辉    时间: 2013-6-27 21:52
顶上强人…………。



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