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标题: 切诺基后桥钢板 [打印本页]
作者: jeep_xj    时间: 2005-3-26 19:54
标题: 切诺基后桥钢板

如何判断后桥钢板的质量？

我的切，3寸升高，后桥加了一个10公分左右的吊耳，原车的后桥钢板在用了8万公里后压得差不多平了，换了一副国产5片钢板，由于一次去玩的时候一个轮子掉到坑里，另外一个在地面上的轮子上压，事后发现一边钢板压平了许多，车一边高一边低。

不知大家是否知道哪里能买到质量比较好的国货（后桥钢板）？

听说当初BJC在销往西藏的切诺基都把装车的后桥钢板的第一片换成了锰钢钢板，后来北京的一些哥们跟BJC订了300副4片都是锰钢的钢板，不知现在还有无这样的钢板卖？

大家在买钢板的时候不知到是如何判断他们的质量？

作者: 小佳    时间: 2005-3-26 20:54
买钢人咯。
作者: 老田    时间: 2005-3-26 21:11
以下是引用jeep_xj在2005-3-26 19:54:00的发言：

后来北京的一些哥们跟BJC订了300副4片都是锰钢的钢板，不知现在还有无这样的钢板卖？

是不是所谓的西藏行.

作者: jeep_xj    时间: 2005-3-26 22:59

是的，好像就叫西藏行，有卖的吗？

作者: 老田    时间: 2005-3-27 10:15
听说过没见过.
作者: happy    时间: 2005-3-27 11:40
以下是引用小佳在2005-3-26 20:54:00的发言： 买钢人咯。

请大哥能否介绍一下 “钢人”的钢板是哪里产的？是用什么钢材做的？怎么辨别真假？

急盼回复！

作者: nba    时间: 2005-3-27 19:26

这车在公路上基本没法开

前后平衡杆都摘了，弯道时会很恐怖！

作者: 星驰神往    时间: 2005-3-27 23:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: ea1651    时间: 2005-3-28 09:49
1000？
作者: 粗纹备胎    时间: 2005-3-28 10:13
以下是引用ea1651在2005-3-28 9:49:00的发言： 1000？
3000开外
作者: 青岛黑头鱼    时间: 2005-3-28 13:24
好贵啊
作者: jeep_xj    时间: 2005-3-28 13:44

澳洲人民也太黑了呵呵，加上关税，呵呵一样黑啊！

作者: kk4x4    时间: 2005-3-30 00:09
以下是引用粗纹备胎在2005-3-28 10:13:00的发言： 3000
作者: 青岛黑头鱼    时间: 2005-3-30 15:47
贵
作者: seefor    时间: 2005-3-30 21:13
作者: 大程    时间: 2005-4-2 12:58

钢有2个特性 刚性和韧性 所以减震钢板怎么算解释就很难下定义了。

一分钱一分货 主要看你干吗？

作者: ea1651    时间: 2005-4-4 14:25
以下是引用大程在2005-4-2 12:58:00的发言：

钢有2个特性 刚性和韧性 所以减震钢板怎么算解释就很难下定义了。

一分钱一分货 主要看你干吗？

主要看你干吗？

作者: jeep_xj    时间: 2005-4-4 23:58

楼主别装专业了, 不知你觉得装在什么车上的钢板可以要求低一些?

我不是专业人士,冶炼的东西不是很懂,但是我知道这已经是个成熟的工业, 做不好已经不是技术问题.

按我的亲身经验, 国产钢板会在你发生对角线陷车的时候, 被压一边的钢板会很容易被压平. 以前又一批钢板的最底下有一篇防止压反的一篇,现在的都没有了, 而且感觉钢板的末端斜面都是用磨机磨出来的, 而绝非本身铸造的形状,不知是否正厂产品, 天下乌鸦一样黑啊!!

作者: 广东老骆驼    时间: 2005-4-5 00:24

国产货欠佳.平宜无好货.条件许可.考虑澳卅.美国.日本钢板.但价钱是国产20至30倍.

作者: 天涯    时间: 2005-4-7 05:28
以下是引用jeep_xj在2005-3-26 22:59:00的发言：

是的，好像就叫西藏行，有卖的吗？

就是叫"西藏行"，现在没有了……

但并不很好用，非常硬，搓板路面太颠了。

北京的哥们儿曾经用“西藏行”开西藏……结果把固定避震的卡子都给颠断了，后来带着一把

卡子继续开。

我现在用澳洲的OLD-MAN的5片带反压的钢板，再加一片PROCAMP的改装加强钢板。

非常好用，当然，一定要用斜铁调整后轴的夹角。

OLD-MAN的钢板是很贵，我的是3800……





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