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标题:
复兴中的贵族遗产
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作者:
ksj7341
时间:
2013-6-9 11:43
标题:
复兴中的贵族遗产
对于国内消费者来说，猎装车还是一个新鲜词汇，并且往往和
旅行车
混为一谈。其实，猎装车的起源要比
旅行车
高贵许多，它起源于一项贵族运动—狩猎。对于无所不求其极的贵族们来说，在狩猎时使用特制的专用马车，就如同在品尝红酒时用精制的波尔多杯装载红酒同等重要。而这些特制的马车，就是猎装车的雏形。
与
旅行车
相比，猎装车的空间受流畅造型的影响有所缩水。它更像是轿跑和
旅行车
私奔的产物，即有着轿
跑车
流畅低矮的外观，同时还拥有相对实用的尾箱以及不俗的性能。将猎装车看做
旅行车
之下的一个细分车型，也未尝不可。
最早的猎装车可以追溯到1910年推出的
劳斯莱斯
Silver
Ghost
Shooting Brake。Silver
Ghost
使用六缸
发动机
，被称作当时世界上最好的汽车，为
劳斯莱斯
带来了极高的声誉。在Silver
Ghost
的基础之上，
劳斯莱斯
调整了尾部的设计，换装木质大尺寸尾箱，于是猎装车的鼻祖诞生了。
随着二战的爆发，贵族们也失去了打猎的场所和兴致，猎装车的发展也进入了停滞的状态。直到战争结束经济开始复苏的60年代，上层精英们才有心情拿出封尘已久的装备出门运动，随后猎装车也进入了自己的黄金年代。
喜欢户外运动而又衣食无忧的公子哥们非常苦恼他们车库中的
跑车
无法放入猎枪、雪橇、渔具以及帐篷等户外用品。而当时的越野车并不像今天一样能够满足他们的面子需求，并且开着像
Defender
、
G级
等硬派越野车出游，只会令他们看起来更像一个军人而不是优雅的绅士。廉价的
旅行车
对他们来说更是无法入目。
贴心的汽车制造商敏锐的
发现
了这一商机，为这些挑剔的消费者在
跑车
以及轿
跑车
的基础之上，加装类似
旅行车
的大尾箱。当然这一时期的猎装车与早期的狩猎用马车一样，都属于特别定制的单品，并不公开发售。
定制将猎装车打上了奢侈品的标签，因此越来越多的受到了富豪以及王室的青睐。世界著名的车迷文莱苏丹也对其产生了浓厚的兴趣，向众多超级
跑车
以及
豪华车
制造商发出订单，催生了一批世界仅此一辆的猎装车。
定制生产的高昂成本并非所有富豪都能够接受的，即使能够接受，富豪们也并非都对其产生兴趣。因此定制生产的猎装车逐渐失去往日的光芒。一些汽车制造商开始尝试将猎装车量产，
沃尔沃
1800
ES
由此诞生。
1972年,
沃尔沃
推出了基于
P1
800设计制造的Shooting Brake车型1800
ES
，开启了猎装车量产的时代。他拥有全玻璃制成的尾门，以及可以完全放平的后排
座椅
。引擎的
压缩比
被降低，但仍能输出92kw的
最大功率
，搭配4速手动变速器或3速自动变速器。在1972年至1973年间，该款车型生产了8077辆，后来由于美国日趋严格的安全性要求而停产。虽然同其他量产车型比起来，8077辆并不多，但是对当时的Shooting Brake来说它的产量仍是一个非常可观的数字。
作者:
ksj7341
时间:
2013-6-9 11:45
法拉利
330
GT
Vignale
这台与众不同的
法拉利
，是
法拉利
历史上第二款猎装车。其灵感来自美国
法拉利
进口商Luigi Chinetti的儿子Coco。伴随着诸多
法拉利
成长的它，在商业艺术家Bob Peak的帮助下，设计了一款基于330
GT
2+2
底盘
的运动
旅行车
。经由车身制造商Alfredo Vignale之手，Coco的二手330
GT
根据他的设计变成了一台猎装车。
这款330
GT
Vignale只保留了原车的风挡玻璃和车门，车身的其他部分都做了改动。作为
法拉利
历史上最怪异的车型之一，330
GT
Vignale于1968年都灵车展上展出。其出色的性能在45年后的今天看来仍令人血脉喷张。它拥有305马力的4.0升
V12
发动机
，6.3秒完成0-100km/h加速，
最高车速
达245km/h。
作者:
ksj7341
时间:
2013-6-9 11:46
阿斯顿•马丁
DB5
Shooting Brake
David Brown是一位狂热的狩猎爱好者，他拥有的阿斯顿•马丁
DB5
跑车
无法装下他的猎枪和猎狗令其苦恼不已。因此，它委托独立车身制造商Harold Rad
ford
为其改造他的汽车。原有的
车身结构
几乎全部被重新设计，因此
DB5
的
底盘
也被加强，以适应800磅重的
新车
身。
在第一辆阿斯顿•马丁
DB5
Shooting Brake诞生之后，阿斯顿•马丁
发现
更多的客户希望拥有这款车。于是Harold Rad
ford
被委托生产了另外12辆阿斯顿•马丁
DB5
Shooting Brake。如果大名鼎鼎的007不是孤身一人而是拥有一个大家庭并酷爱打猎的话，相信阿斯顿•马丁
DB5
Shooting Brake将是他的首选
交通
工具。
作者:
ksj7341
时间:
2013-6-9 11:47
宾利欧陆
Flying Star
意大利车身专家Touring Superleggera为
宾利
设计了售价高达51万磅（约480万人民币）的
欧陆
Flying Star。它基于
宾利欧陆GTC
敞篷车设计，因为为双门敞篷车添加车顶，相比为
欧陆
双门
coupe
或者
Flying Spur
四门版更换车顶要容易许多。
GT
C额外加强的结构强度令Flying Star的车身更趋完美。
在
GT
C原型车基础上增添的所有
车身结构
件都采用轻量化的钢材，运动部件则为铝合金。尽管添加的车顶都采用钢板制造，内部采用厚度加倍的钢管进行加强，Flying Star的
整备质量
仍比
欧陆GTC
轻了30kg。
在造型之外，
宾利
并未忽视猎装车的实用性。
欧陆
Flying Star的载物空间为400升，如果将后排
座椅
翻折起来，这个空间将达到
120
0升。载物平台和椅背都铺上缝合紧密的定制真皮，尾门的开口非常大。
当然性能同样不能被忽视。得益于轻巧的车身，在6.0L 12引擎的推动下，
欧陆
Flying Star的加速比
GT
C更快，从静止加速度到96 km/h仅需4.6s。
作者:
ksj7341
时间:
2013-6-9 11:47
法拉利FF
法拉利FF
是国内销售的首款猎装车shooting brake。
FF
是英文Ferrari Four（四座和四轮驱动）的缩写，它带来了全新的
GT
跑车
概念，标志着对原有
理念
的颠覆性突破。作为
法拉利612
Scaglietti的继任者，
法拉利FF
融合了
458 Italia
、
California
、
599
GT
B Fiorano等多款经典
法拉利
车型的元素。而它的车尾部采用了全新的shooting brake设计，这在
法拉利
的车型历史中属于一个里程碑。
FF
上的所有配置都是根据驾驶者的需求和品味量身定制，有六种高档颜色和最优质的经过柔软处理的Frau 苯胺皮革可供选择。后排双屏娱乐系统使后排乘客的待遇也有质的提升。作为一款猎装车，
法拉利FF
的行李箱空间为450升，后排
座椅
放倒后可增大到800升，足以应对任何出行需要。
动力来自功率高达660马力的
V12
发动机
，
最大扭矩
达到683牛米。搭配7速
双离合变速器
，
FF
可在3.7 s内由静止加速到 100km/h，最高时速
335
km/h。
法拉利
还为其配备了独一无二的4RM四轮驱动系统，其重量比传统四轮驱动系统轻50%，保持了完美的重量配比。
作者:
ksj7341
时间:
2013-6-9 11:49
奔驰CLS
Shooting Brake
2013年
上海车展
，
奔驰
高调推出了第二代
CLS
的衍生车型
CLS
shooting brake，它成为国内消费者能够买到的又一款猎装车。
奔驰CLS
的优雅造型，加上流畅的shooting brake车尾，
CLS
猎装版为沉闷的国内市场带来一个充满个性的选择。
CLS
Shooting Brake的内饰设计沿用了
CLS
的成熟设计，由铝合金、真皮材料和实木材料搭配出的内饰空间，营造了极为豪华的内部氛围。掀背式的造型设计使得
CLS
Shooting Brake拥有了非常大的载物空间，标准行李空间为590L，在后排
座椅
放倒的情况下可以达到1
550
L。后部行李厢采用由美国樱桃木制造的designo木质载物舱底板覆盖，延续了猎装车的优雅高贵。
奔驰
为
CLS
Shooting Brake配备两款柴油
发动机
和两款汽油
发动机
，进口国内的两款车型均搭载3.5L
V6
发动机
，其
最大功率
306
马力，
最大扭矩
370
N•m。配合7G-TRONIC PLUS 7速
变速箱
，
新车
0-100km/h加速时间为6.7s，最高时速则被限制在250km/h。
作者:
bg7daa
时间:
2013-6-9 12:23
作者:
小怪物儿
时间:
2013-6-9 12:53
看看图片。
作者:
easyclassiccar
时间:
2013-6-9 16:20
学习了，谢谢楼主
作者:
xiaoyaocy
时间:
2013-6-9 17:43
这个可以的，牛X
作者:
魏伟
时间:
2013-6-9 22:08
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作者:
甘棠游侠
时间:
2013-6-9 23:23
标题:
都是豪车
我喜欢 就是买不起 看看还是可以的！！
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