因为经常盘山，夏天温度偏高，请问是在机盖上开一个通风口效果好呢，还是加一个电子风扇效果好呢？加风扇价格大概是多少呢？
加个电子扇,最好转速高一点!我就是用两个捌百转的电子扇,效果很好,听说原装三凌的也可以!一个就可以!
我的车有三个扇子,一大两小.
当然开风口好.不用耗电
降温是通过冷却水的循环来实现的，并不是通过冷风吹机头来降温的，虽然吹机头会有一点效果，但绝对比不过电子扇。
我就装了2个电子扇，去年夏天停车开空调半个小时都没过100度。
冬天我就原车风扇拆了，装了一大电子扇在水箱内侧，设了个85度的温控开关，冬天热车快极了，要不我那车冬天跑上半小时才60多度。
爬墙狼说的没错，那得开多大口啊！干脆把机盖摘了得了。
我的手四化切是这样改的：
1、摘去原车风扇，找了一不知啥车上的电子扇，个头挺大的，装在水箱内侧，将该风扇接温控，温度到了就自动转。
2、在水箱前再加装俩小点的电子扇，我装的是切原车上的，用手动控制。当然，如果开空调，那是一定要把这俩小电子扇打开的。
3、我的节温器是82度的，温控是85度的。
去年10月份这样改的，到目前为止效果不错，早上热车很快，水温一直保持在80度多一些，油耗下来约1到2升。
我这里目前只有2台车这样改，都是去年10月份改的，还没经过夏季考验。我想真是到了夏季，把节温器摘了，靠这仨电子扇应该是没啥问题的。
没问题，周六正好没事做，拍几张给您老瞅瞅：）
闲云：
昨天下午刚照的PP，当天晚上就传，乐于助人的精神值得表扬！！我今天在“穿越”装涉水器！还要去“小连江”那修车，两辆车都要整，估计这几天都得到在“小连江”那报道。有空过去侃侃！！m0
请广州或深圳的朋友推荐个能装这种电子扇的去处，谢谢
闲云：
昨天下午刚照的PP，当天晚上就传，乐于助人的精神值得表扬！！我今天在“穿越”装涉水器！还要去“小连江”那修车，两辆车都要整，估计这几天都得到在“小连江”那报道。有空过去侃侃！！m0
哈哈哈，我就说你那车看的眼熟，原来是你啊！
昨晚被MM拉去HIGH，所以迟了：）
喔客，这几天我也会过去的，右后门还是有点不爽。
看你的车就知道你是个追求完美的人，凡事都要求做得更好。漂亮的车车，细心的男人！今天我在“小连江”的修理厂呆了一整天了，进度不是很快，两辆车的空调都够呛，明天还得继续！
液力风扇你都拆了！原车那破扇太不规整了，张牙呲嘴的，一着车就转，冬天老上不了水温，就拆了。跑低温也费油嘛。现在油费，改了以后用电总比用油好吧。其实我也是瞎整，从冬天使用的情况来看，效果还不错，热车很快，水温保持在80到85度之间。到了夏季不知效果咋样，上周先把节温器拆了，今年大夏天时看经不经得起考验。
开两个口，加装奥托通风口，改装花费不超过百元
个人感觉：
唯一不能确定的就是电子风扇的稳定性。硅油风扇虽然怠速的时候散热效果不好，但是不会出故障，可以放心、稳定的工作。 换装电子风扇后，就怕万一坏在路上，又是大夏天的，可就难受了。
期待着夏天的使用情况......
个人感觉：
唯一不能确定的就是电子风扇的稳定性。硅油风扇虽然怠速的时候散热效果不好，但是不会出故障，可以放心、稳定的工作。 换装电子风扇后，就怕万一坏在路上，又是大夏天的，可就难受了。
期待着夏天的使用情况......
当然是加电子扇了啊。。。。。
开个口搞中冷装置好,就是好!
可以连波箱都有冷风冷却,装风扇可以冷波箱吗?
呵，这个贴子又被老眼哥从河底的泥里顶上来了啊！
俺上次把原车那呲牙的偶合器风扇给拆了，换了一电子扇。结果今年五一去婺源，在高速上才开了不到50公里就水箱开锅了！害俺来回1000多公里都不敢上高速，连上长坡都得休息，那个惨啊！俺回来都不敢和族友说，怕被人笑：（（（
回来分析了一下原因：
第一，电子扇的叶面不够大、转速不够高，所以在高速时冷却效果不好。
第二，电子扇的转速是固定的，没法象偶合器风扇那样可以随着油门而变化。
第三、俺装的那个电子扇不是内吸式。
俺觉的只要在前面加2个转速高点的电子扇，再保证原车的偶合器风扇性能正常，可以不用在机盖上开啥子口。真要开口子，倒是可以考虑在侧面两俩鱼鳃式的风口，好象记的依维柯就有这样的风口。在侧面开口即起到了一定作用，又可以避免在机盖开口引起的不美观。
胡乱一说，别拍我！
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