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标题: “路虎”版改款吉奥G5 [打印本页]

作者: ksj7341 时间: 2013-12-22 19:56
标题: “路虎”版改款吉奥G5
上月首次公布了吉奥 G5改版效果图之后不过一个月的时间，就有网友正式上传了G5改版的实车谍照.对比效果图可以看出基本是按照纸面图样做的路试车外观，也从一个侧面印证了效果图的真实性。　　谍照及新闻线索征集邮箱：diezhao#sogou.com(#=@)，欢迎与我们联系，成为金狐谍信息员组中的一员。
　　外观主打路虎牌

【改款吉奥G5谍照】

　　路虎的SUV形象可谓深入人心，而在极光推出之后，其造型再一次成为国内诸多小厂争相模仿的主力对象，吉奥 G5改版前期效果图几乎将整个车头都按照极光的造型做修改.在路试车上我们也能看出，整个思路完全得到了秉承，没有任何修改的迹象出现。

【此前曝光的改款吉奥G5申报图】

　　大灯、进气格栅乃至前保险杠的造型都与极光如出一辙，当然在精细度方面两者不可同日而语，甚至连发动机盖板都刻意的靠拢，只不过限于原有的车体结构原有，发动机盖板没能设计成极光那样的蚌壳式，而是在上端开了口，这是车头部位难得能分辨真假李逵的方法之一。

【现款路虎揽胜极光】

　　至于尾部造型，尾灯的大致轮廓，甚至连后保险杠都能大致看出个模样，几乎与极光如出一辙。

　内饰同样靠拢极光
　　此次曝光的还有内饰造型，竟然与前期分析的非常吻合，真的是直接采用了路虎的内饰风格，全部按照直线条来勾勒，相比之下，同样借鉴路虎风格的北汽域胜 007显得略微生硬，中控部分与地面过于垂直，而吉奥 G5改版明显考虑到了这点细节，中控向车内增大的倾斜度，视觉提升的更为流畅，当然依然与原型车差距较大，由于极光低矮的车厢设计，因此其中控台的斜坡度是至少是45度夹角，G5改版则是75度左右的夹角。

【改款吉奥G5内饰谍照】

　　相比现销版的内饰，除了刻意模仿路虎风格外，仪表盘采用了双炮筒式设计，方向盘改为三幅式，不过根据供图者提供的信息，这还不是最终的方案，不排除后期细节调整的可能性，当然整个内饰风格是完全固化不动了。

【现款路虎揽胜极光内饰】

　　动力方面预计不会出现太多的惊喜之处，依然是以外购的发动机为主打，传闻中的广汽集团自主开发的1.3T则会放置在后期的乘用车型上，此次改版的G5车型是无缘搭配了，根据外观完整度来分析，可能的上市时间是明年，具体时间还是要等官方正式对外公布为准。

作者: ksj7341 时间: 2013-12-22 19:57
　奇瑞捷豹路虎项目于2012年10月获得发改委的核准，新公司则在随后的一个月内成立，而计划于2014年下半年正式上市销售的新公司，单就目前的信息还是来源于前期披露的申报数据，因此其具体的车型规划也多少充斥了一些神秘色彩。

　　根据官方前期透露的信息，合资公司将建设整车厂、发动机厂和研发中心。工厂将于2014年7月竣工投产。在一期13万辆产能规划中，双方将生产3.4万辆揽胜极光、4.3万辆神行者2代、2.3万辆合资自主品牌汽车以及3万辆捷豹轿车。

　　通过扩建等措施，奇瑞捷豹路虎的年产能将达到25万辆。近期奇瑞总部展示了一批全新车型，除了刚刚上市的瑞虎5外，我们还惊奇的发现到捷豹XF的身影也位列其中。

　　此车很有可能就是前期规划中的3万台捷豹轿车的原型，其实在2011年底双方开始初步合作意向之时就有过借助XF平台拉长后开发一款全新轿车的规划。

【2014款捷豹XF 2.0T风华版】

　　而启用捷豹XF作为捷豹的首款国产车型还有发动机层面的考虑，进口型拥有2.0T与3.0T两种发动机，都由福特提供，而到2015年福特将停止供货，虽然捷豹本身开发了2.0T与3.0S型两款增压机型，但在成本方面无法顾及，而奇瑞的2.0TGDI发动机已经开始生产线整改，预计到明年能够正式供货，这也可能是此次捷豹XF直接到奇瑞总部展示的主因之一。

作者: shaoshuhui 时间: 2014-3-12 11:22
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作者: 车迷789 时间: 2014-3-12 15:21
路过，帮顶。。。。

作者: 新政 时间: 2014-4-12 12:53

作者: 风景001 时间: 2014-12-3 20:11
我还是觉得现款G5更好看，G6就是山寨陆虎，但是没仿到位，不好看。

作者: 爻爻无期 时间: 2014-12-10 15:35
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