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标题: 4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞 [打印本页]
作者: 越野帅神    时间: 2014-1-22 21:32
标题: 4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞
4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞，，，请高手指点，还有噪音和共震都好大，超出忍受范围，跪求族友吱招
作者: 日照费大庆    时间: 2014-1-22 22:47
冒蓝烟不代表就是烧机油，是喷油和燃烧的问题，检查配气正时记号，喷油提前角调整到14度，气门间隙0.3，还有活塞方向是否正确
作者: 越野帅神    时间: 2014-1-22 23:03
标题: 回复 2楼 日照费大庆 的帖子
正准备检查喷油嘴，和调火头，气门不好动，活塞买的原装的，方向不会有错，，，感谢2楼的大哥
作者: 三帝    时间: 2014-1-22 23:17
作者: fanlinyu    时间: 2014-1-25 14:38
修的根本就是没到位，起车冒正常  要是泵和油嘴的问题是 冒黑烟 或者是加油没劲 你跑跑看看要是缺机油 就是烧机油了 根本就没修好
作者: 潍坊大粽子    时间: 2014-1-25 19:15
有时候也许是燃油的问题，换换燃油试试吧！
作者: 越野帅神    时间: 2014-1-26 09:57
标题: 回复 5楼 fanlinyu 的帖子
机油暂时不缺，，就是蓝烟多的很，过了摸合期再看看，，，兄弟你有什么好的建议啊，，要修哪里
作者: 越野帅神    时间: 2014-1-26 10:00
标题: 回复 6楼 潍坊大粽子 的帖子
我们是南方，湖南柴油没有分型号
作者: xinsui    时间: 2014-1-26 10:18
估计是柴油烟  因为某种原因柴油在缸内没有燃烧完 比如打油时间错误 活塞装反 缸压不足 喷油嘴卡死 气门密封不严等等 都能引起
作者: 越野帅神    时间: 2014-1-26 11:36
标题: 回复 9楼 xinsui 的帖子
你分析的很全面，，多谢哦，，，共震呢，，大师傅
作者: 心已沧桑    时间: 2014-1-26 17:44
我的车子倒是有力的,就是也出蓝烟,请问下,这是油泵的问题吗?
作者: 越野红辉    时间: 2014-1-31 23:03
二楼　回答正确，小帅你的发动机．什么都愧了．换四个喷油嘴就好了．　钢压肯定是没问题　因为你本配套都换了．主要还是磨合，要五千公里的磨合，
再就是气门油封，要换．
你说的不欠机油肯定就不烧机油了．那就是然烧不完全，就是喷油嘴的事，
再就是柴油车．怠速有点兰烟很正常的，我的也是，跑起没有
作者: 九连山车队    时间: 2014-2-3 22:31
请到修理厂俢车乁不要到换件厂换件乁标准不一样
作者: 潍坊大粽子    时间: 2014-2-18 21:46
你可以换换燃油试试，原来用石化的，换成石油的试试！
作者: 越野帅神    时间: 2014-2-24 14:06
河南人说了，油泵没有问题，气门的问题，机油没少，大哥门，气门好搞不
作者: 越野帅神    时间: 2014-2-24 14:08
标题: 回复 12楼 越野红辉 的帖子
红辉，，气门要哪莫修
作者: 279128934    时间: 2014-2-24 22:46
作者: 胡大少    时间: 2014-2-25 17:04
换气门，气门油封，导管。
作者: 胡大少    时间: 2014-2-25 17:15
换气门，气门油封，导管。
作者: 越野帅神    时间: 2014-2-25 20:43
标题: 回复 19楼 胡大少 的帖子
大慨多少银子
作者: 江路轩    时间: 2014-2-27 19:45
作者: 名米    时间: 2014-3-5 20:42
作者: wujx2000    时间: 2014-3-6 19:06
我的也是同样的情况，坐等高人。。。。。。
作者: 咱不烧油2号    时间: 2014-4-5 09:43
喷油嘴雾化不好，和正时不对，也冒蓝烟。
作者: 越野越迷糊    时间: 2014-4-8 10:53
带增压器的吗？或许是增压器的问题
作者: 庞巴迪技术中心    时间: 2014-4-16 08:56
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作者: 驻马太行    时间: 2014-4-22 21:29
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作者: 乐天霞    时间: 2014-4-25 06:58
作者: 木屋    时间: 2014-4-25 21:42
油泵有问题，可能有泄漏，我遇到过类似问题。
作者: 木屋    时间: 2014-4-25 21:46
也是河南人说的，他说油泵没问题，呵呵
作者: 越野帅神    时间: 2014-4-29 17:17
聚塞磨了，，，花了800元，，亏大了，，，我恨我的发动机
作者: 越野帅神    时间: 2014-4-29 17:19
谁有五十铃的鸡脚缓冲胶套，，，便宜的丢一对来，感激不尽
作者: jisuchuanshuo    时间: 2014-5-24 16:59
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作者: 越野帅神    时间: 2014-5-25 09:28
标题: 回复 33楼 jisuchuanshuo 的帖子
有何见解，，，，，现在自我感觉良好
作者: 东风车神    时间: 2014-6-5 02:06
越野帅神于 2014-4-29 17:17 发表在31 楼

聚塞磨了，，，花了800元，，亏大了，，，我恨我的发动机
   估计你那800大洋也是被骗了，如果你是动了油泵而不冒蓝烟，那你的发动机是供油提前角过早所致，而且还有强烈的敲缸声。。。。。。。。。。。。   
作者: 东风车神    时间: 2014-6-5 02:29
柴油发动机冒蓝烟的大致几个方面：
1，冷机，还没有达到工作温度冒蓝烟，正常；
2，进气堵塞，即空气滤芯过脏；
3，增压器磨损严重，旷量过大，漏油；
4，活塞环磨损严重·对口，或拉缸；
5，气门导管或油封磨损严重；
6，喷油嘴发卡或雾化不良；
7，供油过早；
8，如果你加了走私油（石脑油），那就蓝加白加黑了
作者: 越野帅神    时间: 2014-6-7 13:15
机机还好用，气门导管和有封要换了，，，现在还行
作者: 淮北大刚    时间: 2014-6-8 10:29
作者: 野人野心    时间: 2014-6-13 15:56
顶36楼，不明觉厉！！！
作者: 庞巴迪技术中心    时间: 2014-7-23 08:39
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作者: 越野帅神    时间: 2014-8-14 11:50
标题: 回复 35楼 东风车神 的帖子
被你说对了，聚塞换了也没效果，现在天凉了，蓝烟好大，而且还有柴油味，气门方面有问题，雨果修要哪莫修，，这机器4大配套都是新的，丢掉太可惜了
作者: 东风车神    时间: 2014-8-17 01:48
具体情况不太了解，不好下定论。建议按36楼所说逐项检查，顺带检查下缸压，怀疑要重做大修、、、、、、
作者: 越野帅神    时间: 2014-8-17 11:35
标题: 回复 42楼 东风车神 的帖子
莫嘿我咯，我自己觉的，高压油嘴雾化不好，或者是刚压有问题，还有燃烧不充分，，再大修没必要，自己不会搞
作者: 衡水周玉川    时间: 2014-8-29 10:40
修气门很简单 镗缸磨轴的地方就能修 好像
200多块钱连工带料给你换 气门导管  气门  气门座圈  研气门
作者: 大野老婆    时间: 2014-8-30 07:06
五十铃发动机要不不修，一修就更废，用不住，包括校泵，
作者: 越野红辉    时间: 2014-9-5 05:01
这里说得很对哦，我家以前很多4JB1全部卖了，现在只有两台了，反正是经常修，现在都还修，涡轮增压机器，都烧了10多个了，  原装1500元的，  进口3000元的，一样烧，现在烧涡轮都烧怕了，

里面的东西全部是新的，装松了，机油压力低，装紧了就烧了，
觉得不行就换一台，可是买一台来，又是大修过的，还是不行，所以我现在不买了，买了没地方放，开始修了，不惜一切代价都要修好这4JB1
作者: 可乐的小鱼    时间: 2014-10-12 16:28
你这个貌似问题不小啊，冒蓝烟就是烧机油的了，烧机油的原因是挺复杂的，发动机烧机油的常见原因主要有：

1.气缸壁、活塞的磨损会使发动机缸体的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。

2.活塞环上黏住的积碳和磨损导致活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线，但是这种概率太低，几万台发动机中可能有一台)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。

3.气门油封腐蚀和老化也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。

4.前后曲轴油封的腐蚀老化，前后曲轴油封是与机油有大面积接触的密封件，受发动机温度及机油温度影响也最大，容易变质和老化，导致烧机油，这也是像宝马、奥迪等车烧机油的核心关键原因。
建议你使用德国玛蒂的一套解决烧机油的产品组合，不用拆修，同时还能解决你噪音共振的问题，电话咨询：13969019931    参考网址：http://shaojiyou.mathy.cn
作者: 菜鸟华哥    时间: 2014-11-4 11:11
还是群众中出真才啊
作者: 城记    时间: 2014-11-11 20:31
呵呵，发动机呢自己不是师傅还是不要自己动手好点，不然，要师傅干嘛？每个城市都有对某一种机子拿手的师傅，多问问，多留意，给他修，包不亏。
作者: a100414520    时间: 2014-11-16 20:54
越野帅神于 2014-1-22 21:32 发表在1 楼

4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞，，，请高手指点，还有噪音和共震都好大，超出忍受范围，跪求族友吱招
如果是老式的有缸套4JB1主要的技术就在压缸套上面!!!千万千万不能镗掉旧缸套..要用专用工具拉出旧缸套在压新的进去!!4JB1的缸套很薄!!缸套安装不能变形特别是缸套上止点位置!!当然了一定要正厂件.....气门嘛...基本上好启动一点就着就不用怀疑气门了....是解体大修吗?高压油泵的安装精度要高...基本上供油角千万千万要准...前后走动几度就很大影响!!!弱弱的提醒下油嘴的铜垫拆一次就必须换新的大修包里有!!以上就是修理进口4JB1经验了...至于大家说的油嘴雾化不好或者气门不好或者柱塞压力过低基本上有一定经验修理工都判断出毛病的!!
作者: 新手没车    时间: 2014-11-23 18:19
我4D56T 车高温过后1500转以上出现哒哒哒的敲缸声音或气门声音，排气冒蓝烟，急加速黑烟，求高手指点
作者: a3567    时间: 2015-2-13 11:42
大修之前就烧机油，排气管里的油没烧干净，用几天看。
作者: 西早士心    时间: 2015-4-7 14:55
标题: 回复 50楼 a100414520 的帖子
压入缸套肯定有点变形，因为是过盈配合，这该如何应对？再说千万千万不能镗掉旧缸套。仅是把旧缸套镗掉而已，有何影响？
作者: hank_chou    时间: 2015-5-14 23:27
越野帅神于 2014-1-22 21:32 发表在1 楼

4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞4JBI的机机大修了，，4大配件都换了，为什么还冒蓝烟，如果是烧机油。要哪莫搞，，，请高手指点，还有噪音和共震都好大，超出忍受范围，跪求族友吱招
涡轮出来问题。
作者: 新疆大伟    时间: 2015-5-28 15:07
高佬才那里有，你问问
作者: heming11880    时间: 2015-6-10 21:06
这个只有排除法  蓝烟很多 基本还是烧机油  气门油封 活塞环
作者: 为爱疯狂    时间: 2016-11-16 21:18
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