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标题: 丰田陆地巡洋舰音响骨灰级改装 [打印本页]
作者: 哪里不平哪有我    时间: 2014-1-23 17:12
标题: 丰田陆地巡洋舰音响骨灰级改装
丰田陆地巡洋舰大家都很熟悉，在这里不过多说明。说一下这款车型对音响改装带来的难度，四门内饰板是用纸

质压制的，后门没有高音位置需要倒模处理，仪表台没有中置位置需要倒模处理，主声场位置达不到完美效果，需

要倒模在原车A柱上，这款车是七座的，车主为了长途跋涉，牺牲掉了最后一排座位，也就是第三排，但是我们的音

响器材不能占用尾箱空间，这个给施工带了巨大的难度，因为低音需要容积，器材也需要容积，不过不要紧，因为

车主选择的是我们车神团队，我们是最棒的。下面我们将一一说明制作这套hifi系统的整个过程。


我们先来了解一下器材配置吧：


器材搭配原理说明：

业内人士都应该知道，阿尔派502和H800的配合可谓是天造地设的一对，它所支持的功能包括的也很全面。

阿尔派502做为音源通过光纤线的传输给到H800处理器进行音源上的处理，再通过RCA输出给到功放，之后才供给

到每个喇叭。

  此次前后声场的喇叭用的是丹麦“烧”绅士宝中高音喇叭，如此高级别的喇叭用的功放也绝不含糊，用两台莫斯

科尼100.4功放做推动。前声场做主动两分频占用一台，后声场做被动两分频用掉一组，另外一组推中置。

  说到空间紧凑，那低音容积这块又是一个技术上的突破，仅靠车内凹陷部位做低音的容积式远远不够的，我们把

原车的低音喇叭拆掉，在这个位置上倒一个模，意味着低音箱体往里延伸了一部分，两个箱体对接，不但容积问题

解决了，还不占用外部空间，这样的设计造型称为“烟斗”式低音箱体。

  魔雷的优劲舞低音功率比较大，选择功放方面功率要大一些，但是块头不能太大，因为没有多余的空间去浪费，

可以称的上寸土如金啊!DK1800是D类功放，输出功率大。在此价格的功放里，控制力最好的莫过于此款。


高音的定位也是有讲究的，不但美观，而且可以对声场的高度宽度和深度提升有很明显的改善，尤其是中频的成

像。中置做出来后根据它的高度再定前声场高音的位置，这样不会因为有声场相位差而对音质有破坏。最后决定在

门板上做造型。由于门子无数次的闭合，产生的震动会对分频器有损坏，我们把它安置在非常理想的地方。


作者: 嗜速狂    时间: 2014-1-25 10:17
好奢华啊。。。
作者: jinxiaofei8800    时间: 2014-2-10 17:06
嗜速狂于 2014-1-25 10:17 发表在2 楼

好奢华啊。。。
那里改的
作者: jinxiaofei8800    时间: 2014-2-10 17:09
哪里不平哪有我于 2014-1-23 17:12 发表在1 楼

丰田陆地巡洋舰大家都很熟悉，在这里不过多说明。说一下这款车型对音响改装带来的难度，四门内饰板是用纸

质压制的，后门没有高音位置需要倒模处理，仪表台没有中置位置需要倒模处理，主声场位置达不到完美效果，需

[font=Ari ...
方便留个电话
作者: 给我一支烟01    时间: 2014-2-21 19:39
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作者: 飞驰的自动波    时间: 2014-2-21 22:27
不错不错！
作者: 改道    时间: 2014-3-4 19:53
在广州年审第三排好像要装回座椅的啊



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