刀倒吊着于 2014-5-23 13:53 发表在12 楼
美国轮胎测评网站里百路驰at的排名并不高,但是采样基数是最多的。
很难说这种测评网站没有任何倾向性,从排名前几位的品牌来看,采样基数并不高,但百路驰是它们的数倍。
很多时候一款轮胎用麻木了也就把它忽略了。
对于噪音我是比较敏感的,因为这个连顶架都没装。
实话说,百路驰的胎噪真没比原厂胎高哪去。
油耗变 ...
西南西北于 2014-5-23 14:20 发表在14 楼
你说得对,关于油耗我想是这样的,起步、加速肯定更费用,但平路和下坡时松开油门的滑行距离也更长了,这又会节油。原因应该是轮胎重量增加后滚动惯性也更大的缘故。
刀倒吊着于 2014-5-23 13:53 发表在12 楼
美国轮胎测评网站里百路驰at的排名并不高,但是采样基数是最多的。
很难说这种测评网站没有任何倾向性,从排名前几位的品牌来看,采样基数并不高,但百路驰是它们的数倍。
很多时候一款轮胎用麻木了也就把它忽略了。
对于噪音我是比较敏感的,因为这个连顶架都没装。
实话说,百路驰的胎噪真没比原厂胎高哪去。
油耗变 ...
铁皮小包 发表于 2014-5-22 22:31
百路驰AT,目前来看,综合性能只有最好,没有更好,油耗提高并不多。。。任何其他AT类的胎都没这么结实耐用 ...
铁皮小包 发表于 2014-5-22 22:31
百路驰AT,目前来看,综合性能只有最好,没有更好,油耗提高并不多。。。任何其他AT类的胎都没这么结实耐用 ...
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