越野e族论坛
标题:
求点资料,关于4连杆设计问题
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作者:
whybbs
时间:
2014-7-10 16:52
标题:
求点资料,关于4连杆设计问题
网上一直找不到这种资料,关于越野车那上下4条 控制臂, 连杆, 角度,位置多少合适呢?
不知道怎么分布才能让悬挂行程控制在合理的范围内, 借下哥们的图片.
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本帖最后由 whybbs 于 2014-7-10 16:56 编辑
]
作者:
花心小男人
时间:
2014-7-10 17:12
四连杆设计简单，行程大，
作者:
鬼谷
时间:
2014-7-10 19:17
这是邓鸡改车的图
四连杆结构
2根下连杆平行也好，不平行也好
都一个样
主要是上面2根连杆，必须要成三角形结构，不然桥就会左右摆动。
作者:
whybbs
时间:
2014-7-11 07:59
不是还有条横向拉杆嘛,
作者:
vintage30
时间:
2014-7-11 09:40
怎么可能有横向拉杆？
作者:
晴是那么笨
时间:
2014-7-13 13:28
不是常说的5连杆吗？
作者:
loveto007
时间:
2014-7-13 14:30
标题:
这个软件如何？
作者:
whybbs
时间:
2014-7-14 14:20
标题:
回复 7楼 loveto007 的帖子
求计算器
作者:
邓鸡
时间:
2014-7-14 15:54
鬼谷
于 2014-7-10 19:17 发表在
3 楼
这是邓鸡改车的图
四连杆结构
2根下连杆平行也好，不平行也好
都一个样
主要是上面2根连杆，必须要成三角形结构，不然桥就会左右摆动。
兄弟精僻！4连杆设计本人是较应用者之一！就是以4连杆取缔5连杆了，使车辆飞跳后落地时不会引起车身左右摆动，令车辆更好操控！同时4连杆能达到超大行程！较早时主要用在雨林车上，现在的场地车也使用上了，加支平衡杆来跑效果更好了！大原理，上下连杆越平衡越好，上连杆叉角越大越稳！
作者:
幸福的豌豆米米
时间:
2014-7-18 22:00
作者:
whybbs
时间:
2014-7-21 22:17
看样子好东西大家喜欢雪藏，，，只能靠自己，adams伺候，有数据有模拟更直观
作者:
刺激有木有
时间:
2014-8-27 11:18
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