新疆大伟于 2015-1-26 19:09 发表在20 楼
向试驾的兄弟表示慰问,你们辛苦了,提四点意见:1.看你发的图片,不是AT胎,能否给厂家建议换成AT胎,胎宽好像是235或者245的,3.0发动机能否上265以上的AT胎,这样不仅看起来威武,跑起来抓地力更强。柴油机动力不成问题。2.差速锁的问题,装个后桥差速锁,机械式的伊顿也可以。3.隔音到底如何,起码要超过驭胜。4.仪表盘 ...
燕子剑于 2015-1-26 19:15 发表在21 楼
俺的小竞也经历过改柴、升高的历程,虽不是老用户,但也对五十铃有着五年的深厚感情,年会两次都有参加,到时如价格可接受,也想来个七座配现在的小吉,老竞也不卖,毕竟是我的第一台越野车,也卖不成钱了,周边短途当黑车有时用哈也还成。
必比登于 2015-1-27 20:30 发表在45 楼
抱歉,价格最终还得中日两方全部认可才行 但已经有了大致价格。还是值得期待的
我也是用牙缝里挤出来的银子来买MU-X的
排放是个关键,厂家说4JK1和4JJ1发动机完全能适应国5排放要求的,厂家出不出还是问号
还有就是量产车配件的进口化率
桂A两条柴于 2015-1-28 12:25 发表在59 楼
说心里话对MUX还是蛮期待且蛮有信心的。其实有一点大家可以留意:就是中国江西厂和日本五十铃的股份各50%!如哪方多出那么个1%都可以全盘否定你的建议.这点很关键,就是说日本方也可以左右如何造这车造成怎么样的决定权。抛开民族情结不说,日本人造车的严谨及工艺水平肯定是国产无法企及的。[/colo ...
必比登于 2015-1-28 13:02 发表在64 楼
感谢桂A两条柴和将错就错的回复
是的,我拍了很多细节照片,分别试驾了两种排量的MU-X和D-MAX,有着深刻的体会。
既然参加了厂家的试驾活动,咱就得遵守人家招募时制定的规矩,我和大家一样期待MU-X
我有幸先接触了一段时间,回来后第一时间就向大家简单的做了一个的介绍。稍有违规
大家对MU-X想知道更多的细节,优点、不 ...![]()
麻理斯隆学院于 2015-1-28 13:12 发表在65 楼
看了整个儿帖子,支持一下!
中国人,承诺的观念在心中很淡。都是那种希望别人遵守规则自己不遵守得到,呃,后门儿,的人种。
觉得楼主这样就够了。
不过等你的后续报告,最好是国5 ,就下手了。
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