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标题: 【顶火改装】经典再现——Jeep牧马人3.8车型6寸单绞牙升高纪实 [打印本页]

作者: 顶火 时间: 2015-3-18 11:17
标题: 【顶火改装】经典再现——Jeep牧马人3.8车型6寸单绞牙升高纪实
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作者: 顶火 时间: 2015-3-18 13:07
Jeep牧马人上市以来，得到了国内乃至全世界越野迷的追捧。
3.8的车型如今在路上也非常多；
今天给大家带来的这一改装案例就是一台经典的3.8车型；
车主是一位酷爱越野的玩家；
车辆以前做过2.5寸的升高，不过如今，大部分改装件已经需要更换；
根据和车主的沟通，我们为其定制了一套TOPFIRE单绞牙6寸举升的方案；
保证车辆操控性能的同时，最大限度提升车辆的越野攀爬性能；
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首先，原车一览；

之前的改装，车主也选用了一些顶火的产品，
这款TOPFIRE攀岩版侧杠整体非常稳固，只是漆面需要重新处理；
所以可以保留下来；
这也是我们所倡导的：一步到位，才是最节省的改装；
一件优秀的产品，是可以永远在车辆上呈现的。

再看看，被豁许久的底盘；

作者: 顶火 时间: 2015-3-18 13:20
那么接着就开始拆下原车件；

原车改装的2.5寸升高套件及FOX减震器；

车辆前桥全景

原车底盘一览；

作者: 顶火 时间: 2015-3-18 13:38
底盘切割部分；
原车控制安装位，需要切除。

前桥加固部分

作者: 顶火 时间: 2015-3-19 17:28

刹车方面，依旧采用了性能稳定的JBT刹车套件；

安装前绞牙支座

安装KING绞牙减震器

与此同时，后减震阻尼安装支座及KING氮气阻尼也安装完成。

作者: 顶火 时间: 2015-3-19 17:37

后绞牙KING减震器

作者: 老炮01 时间: 2015-3-20 11:30
又一大作

作者: 顶火 时间: 2015-3-25 11:36

JKS加强转向套件，强度大大增加，结构与耐用性上完美提升；

使升高后的车辆相比原车转向与操控感只增不减；

认真做事的男人很帅气！有木有！！

轮眉到货，抓紧时间干活啦！
安装轮眉之前，首先检查漆面是否有划痕，需要抛光的应提前处理；
此处就省略抛光过程啦！
施工前，用胶布张贴好容易受损的部分，随即开始施工；

车辆落地仅需最后一步；
轮胎，单绞牙套件的6寸举升，当然需套犀利的大脚来匹配；

BFGoodrich 40X14.5 R17 系列轮胎；
搭载TOPFIRE定制防脱圈；
独特个性，展露无遗；

绞牙战马，即将出笼；
敬请期待；

作者: 安东尼奥xy 时间: 2015-4-20 21:08

作者: 矮矬穷 时间: 2015-8-31 11:55
改的太威猛了。非常喜欢

作者: ASCO88 时间: 2016-3-23 22:28
一个字帅二个字太帅三个字帅呆了

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