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标题: 发动机启动后运转需要电瓶吗？ [打印本页]

作者: 漫步太空 时间: 2015-8-26 22:16
标题: 发动机启动后运转需要电瓶吗？
发动机启动后，是否还需要电瓶才能正常运行？后续每次火花塞点火是否都需要电瓶提供电压？另外发动机ECU控制程序也需要电瓶供电吧？多谢！

作者: 悦海 时间: 2015-8-26 23:28
电瓶的作用是给起动机启动用的，还是给发电机储存电量用的，发动机启动以后撤去电瓶，发动机一样运转，发动机运转以后车上所有的电器是由发电机供电的。

作者: 漫步太空 时间: 2015-8-27 10:55

悦海于 2015-8-26 23:28 发表在2 楼

电瓶的作用是给起动机启动用的，还是给发电机储存电量用的，发动机启动以后撤去电瓶，发动机一样运转，发动机运转以后车上所有的电器是由发电机供电的。

我了解到的：发动起启动后是由电机供电，但是电机产生的电压不稳（好像还是交流电？），不能直接用，所以在实现上还是由电机给电瓶充电，用电设备还是从电瓶取电。
我的问题是，发动机启动后，是否有什么部件是需要供电才能运转的，比如我想到的可能有火花塞点火，以及发动机的ECU控制电路。求专家答疑！

作者: 超级涡轮增压 时间: 2015-9-26 00:04
没有电瓶（汽油车）是不可能用的。因为ECU工作电源一般是4.5-5.5V.。火花塞工作电压是12V再由高压线圈变压为20000V,火花塞消耗电源是比较大的。电瓶作用蓄存电压和稳压，就像弹簧一样。。

作者: soaplai 时间: 2015-9-26 08:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: soaplai 时间: 2015-9-26 08:35
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 漫步太空 时间: 2015-9-28 10:41

soaplai于 2015-9-26 08:32 发表在5 楼

发电机输出端已经有整流器将电源调整为12~14V直流电，直充进电瓶里，车内所有电器设备都是在电瓶取12V直流电源，4楼说的“ECU工作电源一般是4.5-5.5V.”，以及“火花塞工作电压是 ...

很清楚，多谢解答！

作者: 漫步太空 时间: 2015-9-28 10:43

超级涡轮增压于 2015-9-26 00:04 发表在4 楼

没有电瓶（汽油车）是不可能用的。因为ECU工作电源一般是4.5-5.5V.。火花塞工作电压是12V再由高压线圈变压为20000V,火花塞消耗电源是比较大的。电瓶作用蓄存电压和稳压，就像弹簧一样。。

多谢解答：）

作者: 疯狂的越野者 时间: 2015-11-13 23:52
标题: 学习了
学习了
字数不够！！！！！！！
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作者: 云南卫士 时间: 2015-11-16 09:33
学习了

作者: 80后小龙 时间: 2015-11-19 18:22
以前我看帖很傻，只看帖不回帖，看到论坛里好多比我后注册的人都成主天使了，我才后悔莫及，于是我保存了这段话，每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为主天使了

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