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标题: 横向稳定杆可否设计成可变的以提高越野通过性 [打印本页]

作者: 正业 时间: 2015-12-18 12:57
标题: 横向稳定杆可否设计成可变的以提高越野通过性

横向稳定杆可否设计成可变的以提高越野通过性

横向稳定杆，也叫防倾杆。横向稳定杆是用弹簧钢制成的扭杆弹簧。顾名思义，它的作用就是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾，目的是防止汽车横向倾翻和改善平顺性。那么也就是说当车辆转弯时，车身有横向侧倾的倾向是它才起作用。当车身只作垂直运动时，两侧悬架变形相同，横向稳定杆不起作用。在高速行驶时，一般是直线而且平整的路面，两侧悬架变形相同，它几乎不起作用。在转弯时或车身发生侧倾时，两侧悬架变形不一致，横向稳定杆发生扭转，杆身的弹力成为侧倾的阻力，起到横向稳定的作用。

但是在越野时的横向稳定杆（防倾杆），特别的炮坑路面，则阻碍了左右轮胎的轮差高度和抓地性。

如果设计成可变的横向稳定杆（防倾杆），在平时和高速行驶时处于正常态，在越野时释放其平衡扭力而支持提高左右轮胎的轮差高度和抓地性。

作者: 实用就好 时间: 2015-12-18 17:40
断开就行了

作者: sun815 时间: 2016-10-27 09:59
顶起来！顶起来！顶起来！

作者: A宁 时间: 2017-8-19 00:34

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