越野e族论坛

标题: 一辆2020正在热改装中 [打印本页]

作者: 广东老骆驼    时间: 2005-6-15 01:36
标题: 一辆2020正在热改装中
近日又将20重新改造.将4JB1柴油机配20减速箱改用三菱4G54汽油及减速箱.前后桥改用87款切诺机<为日后装差速锁>前后桥均采用弹簧五连杆悬挂.由于4JB1噪音乃废气较大.市区行驶麻烦不少.所以再改一辆提高行驶性能的20.各位仁兄如有好建议请多多指点.[attach]125368[/attach]20在拆解 [attach]125369[/attach]安装4G54发动机减速箱 [attach]125370[/attach][attach]125371[/attach]安装方向机<丰田3.0右300元个> [attach]125372[/attach]前桥在定位 [attach]125373[/attach]后桥在定位 改装过程将图片给各位参考
[此贴子已经被作者于2005-6-19 1:02:15编辑过]

作者: wangli6988    时间: 2005-6-15 02:43
加精鼓励,再接再厉,,把图发全!!
作者: 山东老杨    时间: 2005-6-15 06:58

咨询骆驼: 87的前后桥肯定可以装前后锁的吗? 有一种说法是一定要原装6缸切的才可以``````所以本人一直在迷茫呢````望给予指点``````````

还有你原来用4JB1发动机的时候有没有装过涡沦增压````````

如果是改4JB1发动机 还有转桥装差速锁``````费用能不能给我个预算啊````

拜托`````急等指教``!!


作者: 86289003    时间: 2005-6-15 15:51

驼爷没事又折腾20了,20好苦啊!


作者: 劲风小韦    时间: 2005-6-15 18:32
期待继续
作者: 阿耀    时间: 2005-6-15 18:32

顶完再看...

一直希望自己的20能朝这方向改...

学习ing...


作者: 缙云的泥猪    时间: 2005-6-15 20:07
希望继续上传PP,留下宝贵改装经验···
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-6-15 23:15
3楼;87款切诺机桥是早期国产切诺机系列车中唯一原厂美国桥.质量稳定.目前市场价约3000一4000元前后桥.不算贵.目前只有87桥才可安装ARB差速锁.4JB1柴油机有带锅轮坊增压的.性能比无的好.如陆丰就是了.4JB1柴油机二手约3000至8000.视质量而定.差速锁前后14000
作者: 吉普1    时间: 2005-6-16 04:56

作者: 粗纹备胎    时间: 2005-6-16 09:11

大师:

能详细介绍下前后桥定位的过程吗?现在有想法改四轮螺旋弹簧,但是苦于不知道前后桥的定位方法,和上下支臂的定位方法.但是感觉的出来只要能够把前后桥固定好,支臂就应该好办.

另外,螺旋弹簧是怎么选择的请说明下,现在有关于这方面的说法很多,有选择小轿车的,有选择赛弗的,本人还在混沌之中.

现在最大的愿望就是亲手改装一辆2020,有关的资料已经整理的差不多了,就是不想用钢板定位的方法来改装,因为这样的改装总感觉不完美\不彻底.车子已经选择好,备选的还有3辆,只要能够知道详细的改装步骤就能动手了.

盼望你不吝赐教


作者: 独角仙    时间: 2005-6-16 12:00
期待改装全过程!!!!!!!
作者: 九丁    时间: 2005-6-16 13:48

期待中...............骆驼兄.

是不是把你原来发图片的那辆车改了?


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-6-16 23:27

10搂;拥有2020的最大乐趣.莫过于自己动手改装.驾着自已亲于改装的越野车才是最大的享受.给信心自已.开工大吉!钢板改弹王最关建是前后桥定位.定位准确与否关系到整车行驶状况.20车的钢板定位销是基准点.前后桥到该点必须一致.偏差不能正负1MM.前后桥的位置确定后再确定前后桥支撑臂位置.弹王的选择可根据升高.用途选择.我的战车前王用奔驰300的.后王用丰田80的.这次改车后王用丰田3.0的.前王是本田轿车.也可用小切前王.改装前先多看看.考虑细致.分充利用现有条件.我相信你会成功的.


作者: chogo    时间: 2005-6-16 23:40
驼爷来个改装过程现场直播吧
作者: 山东老杨    时间: 2005-6-17 00:53
以下是引用广东老骆驼在2005-6-15 23:15:00的发言: 3楼;87款切诺机桥是早期国产切诺机系列车中唯一原厂美国桥.质量稳定.目前市场价约3000一4000元前后桥.不算贵.目前只有87桥才可安装ARB差速锁.4JB1柴油机有带锅轮坊增压的.性能比无的好.如陆丰就是了.4JB1柴油机二手约3000至8000.视质量而定.差速锁前后14000

感谢指导!!!还要问一下`````换了87前桥后`````````前桥离合器的分离和捏合是如何处理的`````````````````


作者: F-150    时间: 2005-6-17 01:39
以下是引用chogo在2005-6-16 23:40:00的发言: 驼爷来个改装过程现场直播吧

已有20的冲动!真播一下难恐······!


作者: 粗纹备胎    时间: 2005-6-17 15:11
以下是引用广东老骆驼在2005-6-16 23:27:00的发言:

10搂;拥有2020的最大乐趣.莫过于自己动手改装.驾着自已亲于改装的越野车才是最大的享受.给信心自已.开工大吉!钢板改弹王最关建是前后桥定位.定位准确与否关系到整车行驶状况.20车的钢板定位销是基准点.前后桥到该点必须一致.偏差不能正负1MM.前后桥的位置确定后再确定前后桥支撑臂位置.弹王的选择可根据升高.用途选择.我的战车前王用奔驰300的.后王用丰田80的.这次改车后王用丰田3.0的.前王是本田轿车.也可用小切前王.改装前先多看看.考虑细致.分充利用现有条件.我相信你会成功的.

谢谢说明.

回头研究下,钢板定位销为基准是不是指的前后桥距离是以定位销为基准来测量的?也就是说利用定位销为测量点来确定轴距?


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-6-18 00:32

楼上;前后桥的距离又称轴距.是任意确定距离.但无论轴距如何变化.前后桥一定与大梁中轴线垂直.如大梁无变形的情况下.亦可利用原车钢板销作为基准测量点.

[attach]126746[/attach]
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-6-18 01:07
标题: 改装在进行中
[attach]126747[/attach]后桥情况[attach]126748[/attach][attach]126749[/attach][attach]126750[/attach]前桥情况[attach]126751[/attach][attach]126752[/attach][attach]126753[/attach][attach]126754[/attach][attach]126755[/attach][attach]126756[/attach][attach]126757[/attach]后臂.400元对.后拉杆300元对.前避400元对.前止推杆200杀.300元对.弹簧筒350元对.
[此贴子已经被作者于2005-6-19 1:21:24编辑过]


作者: BJ2022    时间: 2005-6-18 02:29
标题: 热切期盼!!!

大师:

这么辛苦改好的20,本来就很有特色,又给拆了,看了就心痛,早知大师把它卖给我,找一台普通20来改现在创举......,热切期盼新的20出炉!!!


作者: 20大使    时间: 2005-6-18 21:52
20的狂热
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-6-19 00:56
标题: 改装在进行中....3

安装避震

[attach]126963[/attach]安装止推杆[attach]126965[/attach][attach]126966[/attach]丰田80止推杆200元支.80避震120元支.12.5级锣丝10支套.丰田3.0后簧150元个.
[此贴子已经被作者于2005-6-19 1:12:59编辑过]

作者: 铁人    时间: 2005-6-19 01:39
疯狂的老骆驼!强!顶!
作者: 大磊    时间: 2005-6-20 08:42
学习学习!!!
作者: 粗纹备胎    时间: 2005-6-20 11:41
太详细了,多谢
作者: 大磊    时间: 2005-6-20 15:09

老师!请问如果加高十厘米的话,传动轴加多厚的发蓝???


作者: 缙云的泥猪    时间: 2005-6-20 21:31
再顶!!!!!!
作者: 田鸡    时间: 2005-6-20 21:50
厉害!学习!学习
作者: 乐果    时间: 2005-6-21 19:53

半轴也加长了


作者: 老眼不清    时间: 2005-6-22 19:37
这是造车吧!不要说改车了?未有生产证之骆驼牌四驱车,加紧时间申请专利,免得以后打官司,保护自己的知识产权。预祝不日成立老骆驼汽车制造厂,到时在深交所挂牌上市。
作者: toyo1980    时间: 2005-6-22 21:31
很受启发!
作者: 野木    时间: 2005-6-23 06:51
楼主回广州了吗?改天上门盗取经验。
作者: 九丁    时间: 2005-6-23 08:45

看到老骆驼在这里改车.心急呀.想请教一个问题.

20VJ的轮毂可以换什么轮胎?

轴距怎么加长?


作者: 狂野20    时间: 2005-6-24 19:28
严重期待!!
作者: 废墟    时间: 2005-6-26 23:13
确实厉害。这样搞下去,国内几大车厂没饭吃了。
作者: 缙云的泥猪    时间: 2005-6-27 22:25
慢工出细活·驼爷慢慢来·我们想看到一辆精致的新品20!
作者: wardog    时间: 2005-6-27 22:34

小的们把骆驼拉出去埋了!

省得日后他抢BJC的生意!


作者: 缙云的泥猪    时间: 2005-6-29 00:27
以下是引用wardog在2005-6-27 22:34:00的发言:

小的们把骆驼拉出去埋了!

省得日后他抢BJC的生意!

以后BJC干脆出个粗胚就得了·接下去的事由老骆驼接手···


作者: 无人驾驶    时间: 2005-7-1 00:06

强 学习学习 我也在改 嘿嘿 不过是小手术


作者: 无人驾驶    时间: 2005-7-1 00:09
我的QQ是185977505你们能加我吗 我也在改一辆 在湖南 玩2020的是空白 我想把这毒放出去 所以大家能加我吗 给我点技术支持啊
作者: 天速星    时间: 2005-7-1 09:33
我心目中2020的悬挂就是这样的!!
作者: chogo    时间: 2005-7-2 19:43

驼爷回来了还不上点新的PP,好让大家解解毒.


作者: ★破吉普★    时间: 2005-7-2 23:02

是呀!

继续呀~``大家都等你的PP捏....


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-2 23:57
标题: 继续进行中的改装

弹簧座的制造和安装;

[attach]132942[/attach]根据弹簧内径大小决定直径 [attach]132943[/attach]焊接 [attach]132944[/attach]两后两前的弹簧座 [attach]132945[/attach]将弹簧座焊接到后桥所需位置 [attach]132947[/attach]将弹簧座焊接到前桥所需位置
作者: 福州20    时间: 2005-7-3 16:59

驼爷: 请教一个问题 簧座直接焊到桥上会影响桥的强度吗?跑恶劣路段可靠性如何?谢谢!


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-3 23:18
复45楼;无影响的,车的轿本身就是焊接而成.
作者: LC仔    时间: 2005-7-4 13:19

改的很漂亮啊,很好的传授经验。。。呵呵。。支持。。。


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-4 22:21
标题: 改装在进行中

前弹王支架的制作:

[attach]134148[/attach][attach]134161[/attach][attach]134164[/attach]
作者: 巨人    时间: 2005-7-5 01:31

越看越爽!!!!

回头我也要改!!!


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-5 23:42
标题: 改装在进行中
整体全面焊接加固[attach]134719[/attach][attach]134720[/attach][attach]134724[/attach][attach]134725[/attach]安装前后桥[attach]134727[/attach]
作者: ★破吉普★    时间: 2005-7-6 00:14

UP!UP!!UP!!!

一看老骆驼回就去就偷懒


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-6 00:22
老破;广东气温35.热死人了.我已尽力而为了.莫急.你还是帮我准备喷车的军柒吧.等着用!!
作者: ★破吉普★    时间: 2005-7-6 00:29

不急不急呀

看了这么多了过瘾过瘾~

呵呵~

北京今天38度,实际中午太阳底下已经高于40度,50度的电子气温计居然都被晒的黑屏没字了晕呀~

明天还是预报38读我估计绝对要高于今天的温度了.....

油漆明天我就帮你搞定,然后跟你那嘎斯一起运过去就是了放心

呵呵...欢迎有时间再来北京玩呀,还有很多东西要和你学习呢


作者: 独角仙    时间: 2005-7-6 11:15
深度毒情发作,已无药可救!!!!!
就等pp解救!你到是发呀!!!!!!!!!

作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-7 00:30
标题: 改装在进行中

重新安装止4G54发动机及波箱

[attach]135209[/attach]后传动轴的改装;三菱传动轴与切诺机传动轴的连接[attach]135210[/attach]安装消声器排气管及传动轴[attach]135211[/attach][attach]135212[/attach]
作者: 邝犷    时间: 2005-7-7 00:35
照着搞一辆
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-7 00:43
可代找所需配件.支持20友自已动手.
作者: toyo1980    时间: 2005-7-7 07:09
以下是引用广东老骆驼在2005-7-7 0:43:00的发言: 可代找所需配件.支持20友自已动手.

支持!

学习中!


作者: 长沙西部    时间: 2005-7-7 15:23
以下是引用广东老骆驼在2005-7-7 0:43:00的发言: 可代找所需配件.支持20友自已动手.

向骆驼兄学习!

需要你的支持.


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-8 00:01
标题: 改装在进行中
由于原油箱的位置被后止推杆及排气管占用.需对油箱改造.[attach]135560[/attach][attach]135561[/attach][attach]135562[/attach][attach]135566[/attach]底盘己基本完成进行防锈柒处理;[attach]135580[/attach]
作者: W5369    时间: 2005-7-8 01:57
以下是引用长沙西部在2005-7-7 15:23:00的发言:

向骆驼兄学习!

需要你的支持.


作者: ★大红鹰★    时间: 2005-7-8 15:50
厉害的说,学习ing
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-8 23:18

安装油箱

[attach]135934[/attach]安装驾驶楼[attach]135935[/attach]
[此贴子已经被作者于2005-7-8 23:37:19编辑过]

作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-8 23:53
标题: 改装在进行中
安装后的状况[attach]135939[/attach][attach]135940[/attach][attach]135943[/attach]升高15CM.轴距2430CM.进入角80.离去角60.
[此贴子已经被作者于2005-7-9 23:35:37编辑过]

作者: 缙云的泥猪    时间: 2005-7-9 23:19
以下是引用广东老骆驼在2005-7-8 23:53:00的发言: 安装后的状况 升高15CM.轴距2430CM.进入角80.离共角60.

············等待测试报告···


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-9 23:41

至今为止.才完工三成.下来的工作仍较多.再继续努力.


作者: W5369    时间: 2005-7-10 02:49

作者: 长沙西部    时间: 2005-7-11 00:32
骆驼兄:看有的车在改装时把油箱位置升高是什么原因?
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-11 23:13
68楼;除考虑防水因素.油箱升高影响不大.我的战车也把油箱装到车箱上的
作者: 导弹    时间: 2005-7-12 01:25

我这个小字辈的还是不敢叫你"驼爷"应该叫你做"20他爸"才更好听!你话系吾系先.

.车子的水箱是要保持在前面还是后移了?其二从图片上看.车子的机头应该在后移些会不会更好?让车的重量更平均


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-12 18:16

楼上;发动机的位置己是最靠后了.至于水箱我亦改过位置.

[attach]138052[/attach][attach]138064[/attach]
[此贴子已经被作者于2005-7-12 19:26:10编辑过]

作者: 混吉    时间: 2005-7-14 09:37

这是我看过那么多的改装车的帖子里最看的明白的一帖!

原谅我是一只菜鸟~
作者: 导弹    时间: 2005-7-14 21:46
老哥,空气滤考虑改一下。类似高压锅之类吧。就像去年那辆澳洲途乐,机室内不少改成铝制的
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-15 01:29
楼上.此非专业越野.暂不考虑.
作者: 猎人原创    时间: 2005-7-15 03:23

导弹!不要捣蛋!!!老骆驼不是有一个用的压力锅做空滤的车吗,还用你说呀

呵呵


作者: 飞狐    时间: 2005-7-16 20:03

期待中!~~~~~~~~~~~


作者: 孤狼    时间: 2005-7-16 23:08

看了老骆驼的改装过程真是受益匪浅啊!


作者: 开车不用油    时间: 2005-7-17 23:28

驼爷!!!!前后桥用的什么摆臂啊????谢谢了!!!!!我想把小切改成弹簧的!!!!


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-17 23:40

回复78楼;前后桥均使用丰田80五连杆

[attach]140811[/attach]
作者: 开车不用油    时间: 2005-7-17 23:57

驼爷研究一下把后杀改成碟式,或帮忙研究一下,用什么改好啊?

为什么你的后桥用的是5连杆?怎么不用LC80关刀那?用5连杆减震会好吗?

还有你的后减震是80的?它和小切的那个长啊?长多少?


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-18 00:12
回楼上;改蝶刹也很简单.图片明天给你看看.以避震来讲.五连杆上比关刀好.80的连杆比小切长20cm.强度更强[attach]142942[/attach]
[此贴子已经被作者于2005-7-21 15:30:33编辑过]

作者: yuzisong    时间: 2005-7-18 13:45

我受不了了!!


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-18 23:37
标题: 回复大雄鹰

有关悬挂图片再上几张.看对你改20有否帮肋.

[attach]141321[/attach][attach]141323[/attach][attach]141324[/attach][attach]141340[/attach][attach]141341[/attach][attach]141342[/attach][attach]141343[/attach][attach]141344[/attach]
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-18 23:47
标题: 改装在进行中
传动轴在焊接.前段三菱后段切诺机.中间.需加工接驳套.焊接要在车床上调教误差正负0.50MM[attach]141352[/attach][attach]142601[/attach]
[此贴子已经被作者于2005-7-21 0:27:42编辑过]

作者: toyo1980    时间: 2005-7-20 11:59

每天上E族的必修课!


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-7-21 00:22
标题: 改装在进行中
改装总泵及离合泵[attach]142585[/attach]AISIN刹车总泵 [attach]142588[/attach][attach]142890[/attach]
[此贴子已经被作者于2005-7-21 14:54:03编辑过]

作者: 老唱片    时间: 2005-7-21 02:02
学习中!
作者: 粗纹备胎    时间: 2005-7-27 19:34
这个帖子不能沉,顶上去
作者: 导弹    时间: 2005-7-29 00:57

没有????了


作者: ★大红鹰★    时间: 2005-7-29 09:20
太好了,学习ING。。。。。。。。。。感谢老骆驼为我买了配件。谢谢。
作者: 威海男爵    时间: 2005-7-29 18:54
车儿受苦拉~~~~~~~~折腾来倒腾去的~~~~~
作者: 邝犷    时间: 2005-7-30 00:21
骆老,能详细说说盘杀怎么改的吗?用的什么材料代替?谢谢!
作者: 吉普梦想    时间: 2005-8-1 12:55
驼爷 看得我目瞪口呆 心惊肉跳  你小心点  我们要。。。。。。。。。抢!!!!
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-8-1 15:30
大红鹰:传动轴应改为前段用小切后段用北吉前后轴如此
作者: ★大红鹰★    时间: 2005-8-1 16:42

作者: 吉普1    时间: 2005-8-2 05:41
深度毒情发作,已无药可救!!!!!
作者: 广东老骆驼    时间: 2005-8-3 00:00
回复92楼.我的20是用丰田62碟.万事得323刹车鼓
作者: 飞狐    时间: 2005-8-3 17:53

我是20联队的飞狐

希望可以COPY2张这里的PP到我们论坛

可否?

感谢


作者: 广东老骆驼    时间: 2005-8-3 23:50
复飞狐;按您的意思办.
作者: guigui    时间: 2005-8-9 17:56

为什么啊!!

济南就没有玩儿的这么专业的!!!!






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