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标题: 新车落地，儿子诞生（续）——用车报告[第8版76楼] [打印本页]

作者: 阿sun 时间: 2007-12-31 21:12
标题: 新车落地，儿子诞生（续）——用车报告[第8版76楼]
12月29日傍晚广州机场路广物汽贸提到的车，晚上12点接到老婆电话，儿子要出生了……
立马从番禺出发，入市区接上死党，深夜2点从广州出发，沿广惠、深汕高速直奔汕头。

PP见下～

[ 本帖最后由阿sun 于 2008-2-1 23:10 编辑 ]

作者: 阿sun 时间: 2007-12-31 21:14
广惠高速路上

作者: 阿sun 时间: 2007-12-31 21:18
152公里记录

作者: 阿sun 时间: 2007-12-31 21:20
一路狂奔,

作者: 阿sun 时间: 2007-12-31 21:25
200公里记录，新车不敢开快，保持80KM/h磨合，一路上货车多，但这个速度还是比货车跑的快

作者: 阿sun 时间: 2007-12-31 21:32
广惠高速上保持80KM/h磨合2小时后，进入深汕高速西段路况较差，水泥路面比较颠簸，还是将速度提高到100KM/h，小帕2.4排量的动力也不弱，5档超车不需降档，很平稳超过去，SUV车身较高，视野开阔，长途驾驶较小车舒适。中途在后门休息区小解和加满油后上路，清晨时分进入汕头市境内。

[ 本帖最后由阿sun 于 2008-1-1 11:49 编辑 ]

作者: 阿sun 时间: 2007-12-31 21:58
一路上基本保持80～100KM/h，没超过120，良好磨合对日后发动机使用有利。
小帕属于低转发动机，到2000rpm时动力较好（没试过更高转速），高速路上2000～2500rpm转数入5档车速基本是80～120KM/h，油耗没具体算清，估计10L左右；提车时加200元在广州市区开了大约100KM，到深汕高速后门休息区还没缺油报警；

好了，作业先交到这里，明天再讲具体使用过程的体验及PP

在这要说声感谢我的好朋友死党阿明，一路上是他开的车，通宵连续500公里路途真够累的……

展厅拍的银色小帕，我的是戈壁灰；

最后一张是这次的主角，未来的e族小子——我的宝贝儿子嘟嘟

作者: CHEROKEE2007 时间: 2008-1-1 09:19
恭喜得子,期盼更多用车报告

作者: 台山老邝 时间: 2008-1-1 12:45
恭喜恭喜

作者: 俊佳平 时间: 2008-1-1 13:28
恭喜恭喜

作者: 凌姑娘 时间: 2008-1-1 13:53

恭喜！！恭喜！！

作者: 大官 时间: 2008-1-1 14:04
恭喜恭喜啊！

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:08
标题: 继续～
驾驶小帕很是舒适，个人感觉隔音方面做的不错，发动机只是在驻车怠速是能听到低鸣，驾驶起来后一切都很安静，令人烦的路噪基本没有，没有试过更高转速行车，不知道超过120KM/h后噪音如何，有待日后考证。

我买的是手波舒适版，没有自动波箱、自动空调、真皮座椅、行车电脑、多功能方向盘等豪华装备；
手波比自动波的动力足些，这个在试驾自动波时比较过确实如此，对我这些新手来说驾驶自动波的确实轻松不少，但考虑动力性、经济性、驾驶操控乐趣等，还是决定买手波的，手波和自动波相差4W RMB这个也是决定因素之一。

自动空调使用起来应该比手动好很多，但也不少必须的。

舒适版座椅是织物布料，相比真皮感觉也没多大差异，布料更透气点，真皮感觉更舒适；死党驾驶长途后抱怨问题是包裹性不强，不够宽大，支撑性不够；

没有行车电脑少了很多行车信息，例如空调温度、油耗、平均速度等，这些对我来说可有可无的东西不重要，能有肯定最好；

多功能方向盘的定速我个人认为还是有必要的，如果驾驶长途时确实能派上用场，减轻驾驶疲劳，至于音响控制这个就认为不重要。

下面上小帕的PP~

1、中控台

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:10
2、正面照
个人感觉比较大气

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:12
3、侧面照
线条圆滑，饱满

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:15
4、18英寸铝合金铃

这个很满意，相比同级别车的15～17寸很看多了
还有前后通风盘刹，中途休息时摸了一下，一点都不会发热

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:21
5、PP和后备箱储物格

饱满的PP让人有很多幻想，还有子子烟筒。

后备箱储物格分了好几个不同容积的格子，可以放各类东西，感觉就是很实用，这些人性化设计值得称道

[ 本帖最后由阿sun 于 2008-1-1 14:23 编辑 ]

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:32
6、后备箱
遮物帘也很有用，小贼看不到里面有什么东西就不会来光顾你了；
后排座椅一键式放倒很容易操作
后排座椅放平后就是一张1.8米宽的双人床,儿子出生那天晚上忘记了这张床，搞的自己在副驾座上睡的颈痛腰痛，看来要备上个枕头和睡袋，应该比家里的床差不到哪里。

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:36
7、后备箱（2）
喜欢子子烟筒，不知道的人以为是4.0排量的车

后备箱还有电源插座

作者: 莱山院下 时间: 2008-1-1 14:37
恭喜。

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:43
8、音响
前后门上的高低音单元，效果不错，刚开始使用时以为效果不怎样，后来才知道有EQ、高、低频、分离度等可设置

单碟片CD，支持MP3、WMA等文件；自己刻了张音质好的MP3，可以连续播放5、6小时，比6CD强多了，还免得卡碟；

CD机头发热量比较大，不知道是否正常，首保时再问下。

[ 本帖最后由阿sun 于 2008-1-1 14:44 编辑 ]

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 14:49
9、天窗
天窗一直是我想要的，当时考虑买森林人手动档时就一直觉得除了是日本车外，没有天窗就是最大遗憾之一。

天窗可以点动、全开或翘起，但好像没有锁车自动关闭功能，防夹功能也不知道有没有，没试过。

作者: szjack 时间: 2008-1-1 14:51
双喜临门,,,,,,,,,,,,,可喜可贺啊,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 15:10
10、仪表台
绿背光很少见，比较时尚，红色指针很醒目，仪表照明等可以调节亮度

方向盘上下、高低可以调节，配合电动调节座椅，设计很有人性

中间的储物格很是别扭，应该是预留给安装显示屏用的

顶部中间储物格存放发票零钞、使用起来很方便，盖起来不怕开窗风吹走

[ 本帖最后由阿sun 于 2008-1-1 15:11 编辑 ]

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 15:16
11、扶手箱

座椅旁边的扶手箱是三层设计，最上面层是有阻尼的前后伸缩手枕，感觉很好，二层较浅，只适合放钱包票据等，最低层较深，可以放得下一支水
扶手箱旁有座椅加热按钮，这个个人认为在南方用处不大；

[ 本帖最后由阿sun 于 2008-1-1 15:18 编辑 ]

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 15:24
12、前风档和雨刷

在广惠高速时风档被飞溅的石子打到吓了一跳，车保险未买、何况还要赶着接儿子出生，好在没事

雨刷有自动感应功能，这个被死党小明狠狠的称赞了一顿

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 15:29
13、手套箱

手套箱空间容积妥大，放得下很多杂物

还有一边有冷藏功能，可以通过旋钮调节开启或关闭，只是通过车内空调气流来进行冷藏，并不是像家里有压缩机的那种，但感觉也可以，经济实用。

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 15:31
14、头部保护气帘
配备头部保护气帘感觉很安全，前后排座椅都具备，保护周全，又一人性设计

作者: qjwq1347 时间: 2008-1-1 15:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 15:40
15、储卡盒、硬币盒、座椅、驾驶员踏板

又一人性化体验，储卡、储硬币，方便国内到处收费的公路

大灯有高低4档可调，档载入或载有货物时可以通过大灯高低调节投射距离，前大灯有清洗功能

座椅八向可调，长途时很容易调节到另外一种舒适座姿

制动、离合、油门踏板都很轻，刹车灵敏，油门反映迅速，离合没有任何的搓顿卡滞感

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 15:53
16、发动机仓

从未见过如此整齐简洁的发动机仓

很老实坦白的告诉你——我是原装进口的，韩国出生，大宇公司的产物

欠一个发动机地盘护板，装上去又怕影响散热，只有车头下最前面的一个塑料的护板，不知道有没保护作用

发动机是双顶置凸轮轴，16气门

很多储液罐、洗涤的、制动液的、方向助力液的、发动机冷却液的；还有蓄电池……

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 16:02
标题: 使用中发现的不足
1、座椅舒适性较差，不够宽大，包裹性不够；
2、手动档的档杆行程较长，挂2档较其它档位难；
3、方向盘自由间隙过大，影响操控性；

暂时感觉到就这几点，日后再补充。

好了，作业今天就写到这里，发帖辛苦，多谢支持！

祝各位同学新年快乐，早日开上自己心爱的车车～

谢谢你们的祝福！

谢谢～

作者: 阿sun 时间: 2008-1-1 16:39
标题: 忘记一个重要的事情未说
小帕订现车需加价，我当日提车交了5000RMB，严重鄙视经销商这种行为，广物汽贸作为国有企业也这种手段赚昧心钱，要表示强烈谴责！

好了，说说购车价格：

净车价：RMB 224800；一分钱都没优惠；
购置税：RMB 19214；
车价总计：RMB 244014；

上牌费：RMB 1500;
提现车加价费：5000
共计：RMB 6500；现金交付，没发票，只后收据；

和销售谈时给出的全保是7000元，当时就拒绝了，但遭到威胁：一定要在我这里买！
最后我打了电话给亲戚，说我亲戚做保险的才妥协；所以：各位购车时如果不嫌弃麻烦而又想省钱的话，一定要自己买，好像中保开通了一个专门做车保的电话什么，不先妨咨询一下在决定；
全保、交强险、车船税、路费等，估计还要花1W RMB，

作者: CHEROKEE2007 时间: 2008-1-1 16:53
期待中,

作者: com2soft 时间: 2008-1-1 16:56
恭喜恭喜

作者: com2soft 时间: 2008-1-1 17:05
又一台好车。介绍的详细。底盘四驱结构看了吗，怎样。

作者: mike_hunan 时间: 2008-1-1 17:22
科帕其应该是按进口车处理吧,?要交关税?

作者: hrh7788 时间: 2008-1-1 20:39
恭喜楼主,贺喜楼主.
双喜临门!
新年快乐!

作者: 胡有理 时间: 2008-1-1 20:56

作者: 奇峰一号 时间: 2008-1-1 21:02
恭喜恭喜!!!呵呵!!!

作者: 牧洋人 时间: 2008-1-1 22:13
恭喜恭喜!!!

作者: 芒果布丁 时间: 2008-1-2 13:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 野鹏 时间: 2008-1-2 15:48

作者: 格外美 时间: 2008-1-3 17:31
标题: 恭喜
恭喜恭喜

作者: 型英帅靓正 时间: 2008-1-3 18:44
双子登科！

恭喜！
恭喜！

作者: 旗仔 时间: 2008-1-3 22:14
恭喜恭喜

作者: E路锋行 时间: 2008-1-4 09:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 珠海小铭 时间: 2008-1-4 14:33
双子登科~~~~~~~~~~~~~~

作者: 龙江猎人 时间: 2008-1-4 16:29
标题: 牛儿子！牛车！
牛！！！！！！！！！！！！！！！1111

作者: 青蛙_1919 时间: 2008-1-5 20:01

严重恭喜.希望有更多PP,此车偶也在考虑中

作者: jn老猫 时间: 2008-1-6 13:00
双喜临门，祝贺！

作者: 邦达 时间: 2008-1-7 09:24
纳了小妾又添龙子恭喜恭喜

作者: 乘着风 时间: 2008-1-8 12:59
恭喜恭喜恭喜恭喜

作者: 挚爱尤文 时间: 2008-1-8 15:57
标题: 好车，但觉得这价格，性价比不怎么高！！！
[yct61] [yct57] [yct57] [yct57]

作者: 0冰山0 时间: 2008-1-11 10:59
双喜临门！

作者: 青蛙_1919 时间: 2008-1-11 19:25
楼主人呢,是不是忙着洗尿布呢,闲的时候,接着报道呀XD等的着急

作者: 爱才有车 时间: 2008-1-14 12:06
恭喜恭喜
喜喜临门[yct28] [yct28]

作者: ohu 时间: 2008-1-14 15:14

好啊~

作者: 夜明珠 时间: 2008-1-14 21:20
要是在纳上1房就喜上加喜了。

作者: 邻居 时间: 2008-1-15 12:05
恭喜恭喜

作者: 大宇 时间: 2008-1-15 16:09
恭喜恭喜

作者: 2油底肉 时间: 2008-1-15 21:51
标题: 恭喜你
恭喜恭喜恭喜恭喜你!

作者: sunskyouyang 时间: 2008-1-17 01:41
双喜临门！

作者: 二喇嘛 时间: 2008-1-17 15:14
双喜临门！[baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037] [baoz037]

作者: hnwjwhy 时间: 2008-1-17 20:06
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 上市 时间: 2008-1-17 22:15

作者: week07 时间: 2008-1-18 15:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: CHEROKEE2007 时间: 2008-1-22 15:25
楼住最近可有用车报告

作者: 雷风 时间: 2008-1-22 21:58
恭喜恭喜

作者: 火星神龙 时间: 2008-1-23 11:27
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作者: 佤亘 时间: 2008-1-25 16:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 九天之上 时间: 2008-1-26 21:26
恭喜

~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 力搏 时间: 2008-1-28 13:15
恭喜恭喜！

作者: 925530 时间: 2008-1-28 13:50
恭喜恭喜恭喜好漂亮的宝宝

作者: 轮世界 时间: 2008-1-29 23:39

作者: 阿sun 时间: 2008-1-31 23:16
最近一直忙工作和生活上的事情，无暇上来更新作业，望各位见谅!

已为人父的应体会过为人父母的应能理解，抚育一个小孩确实太不容易了……

言归正转，自从接小子出生后，从广州——》汕头往返已有四次之多，其中我单人单车占三次，从中深刻体会到小帕的性能。

本人是驾车新手（有多年摩托驾驶经验），但对汽车又略为有了解（年轻时研究过一段时间），一下评述只是纯属个人观点、对小帕的使用体会也只是肤浅的评价，仅供各位大虾参详，如有望谬论请高人指正。

12月29购车，1月30日后的总行驶里程：

作者: 阿sun 时间: 2008-1-31 23:31
标题: 深刻体会一
对小帕的正面评价！
最深刻体会就是高速的驾驶舒适性，高速行驶极其安静舒适，保持在2000～2500转，轻点油门，维持在100～120KM/h。

驾驶一个月以来，正常行驶来说转速从来没有超过3000转、踩油门一直保持在3/1以内没超过3/2，只是不小心空踩油门或低档行驶时超过以上所述的转速。

广惠高速路上

视野非常好

较低的转速即可获得高速的的行驶

作者: 阿sun 时间: 2008-1-31 23:59
标题: 深刻体会二
动力方面。

2.4排量220MN对1.73吨的车来说，本人感觉恰到好处，刚刚好，不多也不少，当然能有更高排量的扭矩对小帕来说最好不过，但从经济性和实用性来说，我个人觉得：够用就好！

1～3档使用起来感觉并不过瘾，1档起步通常我要到2500转以上才换档，继续转2、3档时感觉衔接并不顺畅，不知道是新手的原因还是其它因素，反正我开起来就需要很注意转速和速度表才能驾驶的很平顺，不然会有轻微搓顿感，如果离合不注意配合好还会搓顿感比较强烈，感觉1～3档是比较4、5档难挂的。

4档要在速度40KM/h以上踩油门才去，否则发动机有爆震，5档要80公里以上踩油门才有反映，如果狠狠一脚下去相信会有顺畅的推背加速感(新车没过磨合没有试验过)，但不要指望是粗暴和强烈的那种!

叁千公里时带了货，也是跑了一趟广惠和深汕到汕尾工地，感觉在载重下动力也没减弱，但能明显感到刹车时车还是往前冲，是车太重的原因，平时刹车的力度载货后需踩的更深才能刹住。

后排座椅放到后塞满货物1

后排座椅放到后塞满货物2

后排座椅放到后塞满货物3

后门也塞满了，是音响功放

座椅放到后，放一台29寸电视在上面

作者: 阿sun 时间: 2008-2-1 13:20
标题: 车外观的一些PP
很多朋友对小帕外观很是赞赏，有一次被朋友误以为是辆奥迪Q7，我个人还是比较满意整体外观。

最初时订的是猎豹CS6，到提车时厂家说什么油管问题没交货，说要买就需要无了期等待，现在想来，得感谢长丰给了我一次正确的选择。

一些驾驶日系车的朋友感叹道：这种车、这种价位居然有8安全气囊！
驾驶过三菱欧蓝德的3.0的朋友也评价：这车比欧蓝德结实，通过路面的坎时就能感受到。

回乡下时照的

还是饱满的PP

驾驶席特写

3888公里的留念

地盘后驱动轴（照的不好）

作者: jm2009 时间: 2008-2-11 13:03
东西太高，影响视线！

[ 本帖最后由 jm2009 于 2008-2-11 13:06 编辑 ]

20080201_55fb1ac40d4b8306e2a8RaKHbEo78lAg.jpg.thumb.jpg

作者: n1j1a 时间: 2008-2-12 23:41
几千公里了，还没有上牌照？

作者: yangmbin 时间: 2008-2-14 16:21
流口水了，楼主继续！

作者: zqleo 时间: 2008-2-14 17:01
不管什么，有米就行

作者: 阿sun 时间: 2008-2-16 23:48
标题: 回复 81楼的帖子
车行原因搞的我过年前都上不了，不提也罢

作者: 阿sun 时间: 2008-2-16 23:49
有空整理油耗5000KM首保作业，大家伙顶啊，人气太小……
看贴的人又太小气！！！！

作者: 吉米小子 时间: 2008-2-17 19:23
2.4的排量功率才100千瓦，个人感觉有点小，楼主介绍下四驱感觉怎样？分时？还是全时四驱？独立悬挂？内置式梯形车架？FR布局？离地间隙是多少？

作者: 吉米小子 时间: 2008-2-17 19:25
听人家说这是一款：“披着雪弗兰马甲的韩国车”是吗？

作者: 阿sun 时间: 2008-2-17 21:49

原帖由 吉米小子 于 2008-2-17 19:23 发表
2.4的排量功率才100千瓦，个人感觉有点小，楼主介绍下四驱感觉怎样？分时？还是全时四驱？独立悬挂？内置式梯形车架？FR布局？离地间隙是多少？

回复：
1、100KW这参数表示发动机非油老虎，相同2.4排量下功率越大油耗越高，以suv来说，我个人更关注的是220NM，相同的2.4排量的三菱4G64发动机190NM无得比的。正因为这220NM在2500RPM时暴发出来，所以在五档时即可达到100KM/h（注意是五档，不要用六档车比）、后附图说明。
年初五回汕头探亲时在深汕西段试过连自己4个人4000RPM时去到160KM/h，油门才到一半，超过手册上写的最高车速183KM/h肯定没问题的，但在这个转数以上的后劲和暴发力和3.0以上排量也是无法比。
2、四驱至今6千多公里也没有动作过，因为仪表盘上有四驱指示灯提示！据网上车评介绍，是分时的自动四驱，没锁！
3、前后独立悬挂，无大梁，是否内置梯形车架这个不清楚，应该是承载式车身！
4、非FR布局（非前置后驱），正常行驶时是以前驱为主，四驱动作时通过传动轴驱动后轮。
5、离地间隙200mm，据说有自动调平功能，即载重时通过自动调平保证离地间隙200mm。这个本人也没有实际体验过，有空试验一下再报道！
6、我前面报道已经讲过，是韩国大宇生产的，有相片，铭牌上写的。

谢谢支持！

[ 本帖最后由阿sun 于 2008-2-17 22:16 编辑 ]

2500RPM/100km/h

深汕高速西段

作者: ASKA-SH-CN 时间: 2008-2-17 22:32
恭喜恭喜！好车，好孩子，哈哈！

作者: 蓝色波斯菊 时间: 2008-2-18 15:18
羡慕，想到3月份以后再去订，要我出加急费？门都没有...

作者: 偶尔发呆 时间: 2008-2-19 21:54
很详细的作业,加油.

恭喜!

作者: 心随车动 时间: 2008-2-19 22:18

作者: 黑大鹰 时间: 2008-2-22 12:22
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 嗜喱 时间: 2008-2-22 19:01
恭喜恭喜

作者: 吉米小子 时间: 2008-2-22 19:49
应该是智能四驱可以这么理解吗？？？？？？？？？？？

作者: willeh 时间: 2008-2-27 11:19
恭喜恭喜

作者: dg5714818 时间: 2008-2-27 22:32

gx 恭喜楼主。

作者: sgreedy 时间: 2008-2-29 09:35
sgreedy上海科帕奇车主，戈壁灰，2.4AT，邀请全国科帕奇车主加入科帕奇车主社区QQ群

【科帕奇车主社区QQ群号：52677482】——中国实车图片最多、改装图片最多改装方案最齐、人气最旺

已60多位车主准车主入群：）

群主沪戈壁灰Sgreedy QQ：10029102 ，请加好友以便联系

注：车主需进行身份确认

作者: david5988 时间: 2008-2-29 10:09
我一直在这个车和逍客之间徘徊,主要是上班用的,老婆喜欢这个,我倾向于逍客~哎~~

作者: zhengyang 时间: 2008-3-2 07:54
新车新子新年新气象，恭喜！！

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