越野e族论坛
标题:
美国版 全时四驱 桑塔纳
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作者:
炤炤
时间:
2008-1-30 09:31
标题:
美国版 全时四驱 桑塔纳
VW Quantum Syncro
* 85年-88年间在美国卖出3000辆
* 全时四驱
* 四轮碟刹
* 四轮独立悬挂
* 2.2升5缸汽油机
* 016变速箱 ， 5前进档，全部前进档、倒档均装备同步器
注意看平时点烟器位置，就是Syncro全时四驱切换开关
来看看我们等了22年也没等到的 后轮独立悬挂 和 后轮碟刹
当然，后轮差速由于没有后驱就更不可能了
由于发动机是五缸，水箱移到了左面，和Gol相似
独立悬挂后驱动桥
可以参考上面的结构图
肯定可以改装，需要换装 变速箱 ，加装 传动轴，后桥，控制开关
哪有这么容易搞到零件阿
再来看看控制开关
五缸真容
美国原装的 全时四驱版 ， 可以到VW博物馆查询
名称为 Quantum Syncro
当然，美国也有前驱版 名为 Quantum / Dasher
换句话说，在美国有选择，是根据用户自身需求来决定的
而且在1987年时还有1.6TDI的柴油机可以选装Quantum Syncro
据内部消息：上海大众80年代末曾经试生产过四驱版桑塔纳，但后来好像是没有需求，就没有投产。
广州标致也生产过一批四驱版标致505SW。新疆的石油管理局买了一批，在沙漠里当越野车使－－现在我们看来，简直笑掉大牙。四驱轿车和越野车根本不是一回事。但当时人们不懂，一看四驱就以为是越野车。这批505SW的表现可想而知。后来，505SW四驱版也没有生产下去。
上海大众还试生产过桑塔纳MPV变型车，１９８９年当时新民晚报上还登过。后来也没有投产。
作者:
SPORT~安哥
时间:
2008-1-30 12:44
学习了。
作者:
最恨愤青
时间:
2008-1-30 15:27
貌似在美国的销量也够惨淡的~
作者:
踏拉板
时间:
2008-1-30 16:58
作者:
LEON
时间:
2008-1-31 07:52
不错， 有点意思
作者:
szjack
时间:
2008-1-31 13:54
四驱车的操控性比较好,,,,,,,,,,,,,,,
作者:
xklove
时间:
2008-1-31 20:32
好东西啊
看看咱们生产到现在的老桑
还是后非独+鼓刹
悲哀
作者:
哎喽
时间:
2008-2-1 14:16
作者:
海之峰
时间:
2008-2-2 10:51
不知桑车还有4驱的。
作者:
SuniLatvala
时间:
2008-2-2 10:56
不错 ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者:
专题报道
时间:
2008-2-3 11:09
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
炤炤
时间:
2008-2-3 21:43
我也认为四驱操控好！！
作者:
哒哒狼
时间:
2008-3-16 20:36
不错的说! [yct71]
作者:
辽东
时间:
2008-3-19 05:30
原帖由
炤炤
于 2008-2-3 21:43 发表
我也认为四驱操控好！！
作者:
5566635
时间:
2008-3-19 10:39
标题:
学习了。
学习了。学习了。学习了。
作者:
山山
时间:
2008-3-19 11:09
[yct74] [yct74] [yct74]
作者:
一个闲人
时间:
2008-3-19 12:07
[yct12] [yct12] [yct12]
开眼了
作者:
norther
时间:
2008-3-19 12:17
KAO，普桑还有全时四驱的，厉害啊
作者:
莫醒
时间:
2008-3-20 13:10
学习了~~~谢谢LZ!!!
作者:
盛仔
时间:
2008-3-27 12:11
小小车
作者:
datiange
时间:
2008-4-3 09:31
标题:
四驱和越野是两回事!
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