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标题: 这个依维柯2046改宿营车怎么样? [打印本页]
作者: 壁虎 时间: 2005-7-23 09:51
标题: 这个依维柯2046改宿营车怎么样?
南汽如果出这个车的话一定火````
作者: Jeep8815 时间: 2005-7-23 15:20
有这个打算!
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作者: winfull 时间: 2005-7-23 16:12
这个依维柯2046改宿营车怎么样?
此主题相关图片如下:
南汽如果出这个车的话一定火````
身处瓯越大地,广交天下F友!
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呵呵 指望私人购车一定死的很惨,
作者: qudaliboy 时间: 2005-7-23 21:50
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作者: ivecohao 时间: 2005-7-23 23:31
实际最高车速就这么多的
作者: 壁虎 时间: 2005-7-24 09:42
ivecohao
好久不见,有问题要请教.
2046硬顶版什么时候出来?
或者你那边可否把软顶加个类似"勇士"那种可以拆卸的硬顶?
2046车速还有没提高的余地,不然大队出来不是掉队就是拖后退!
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作者: 冰雪晓寒 时间: 2006-1-3 12:39
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作者: luoyekky 时间: 2006-1-3 14:20
以下是引用Jeep8815在2005-7-23 15:20:00的发言:有这个打算!
![](static/image/smiley/em/em10.gif)
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作者: powertruck 时间: 2006-1-3 16:54
柴油皮卡。。。。
作者: bj2023 时间: 2006-1-3 23:40
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作者: 苏幕遮 时间: 2006-1-4 01:57
先准备好30万
作者: 黑森林 时间: 2006-1-4 09:56
依维柯的一款107kw\302NM的发动机应该可以提高不少速度
作者: 4X4X2 时间: 2006-1-4 10:23
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作者: bj2023 时间: 2006-1-5 01:06
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作者: 黑森林 时间: 2006-1-5 09:12
大轮胎,这个想法不错,不过,相应的齿轮的强度要提高,否则,达喀尔上的江陵就是例子,各种的改装是要匹配的,要不,是经受不了野地的考验的
作者: 滇藏路 时间: 2006-1-5 13:45
以下是引用bj2023在2006-1-5 1:06:00的发言:
我看军用依维柯速度上不去主要是由于前后桥速比太大,即使换上高功率的发动机,最后还是拼的发动机转速,对于柴油机这种低速发动机,效果不明显,并且油耗也会很高。其实可以换更大的轮胎来解决高速的问题。如果换成255/100/R16的轮胎,实际速度将比表示速度高20%,这样在表速80公里巡航的时候,实际速度会有100公里,对于这辆3吨的车来说已经可以了。改成露营车后,吃饭上厕所的时间可以省下来,这样一天全程高速可以省1个小时,综合算下来,应该可以赶上那些110公里时速的小车。大轮子带来的好处是离地间隙增加,通过性增强,对坑洼路面的适应性更好,好处多多!至于油耗会有些增加,但主要反映在城市频繁启动,长途影响甚微。
前几天我问了一开军用依维柯的兵哥,他说:开过110码,油门还有余,我觉得不要改大轮胎,相反!跑高速公路时再换小轮胎205.的,更省油.安全!![](static/image/smiley/em/em01.gif)
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