越野e族论坛

标题: 改2jz-vvt-i的2500切[2jz-vvt-i vs 6g72] [打印本页]

作者: 笑客 时间: 2008-5-9 21:22
标题: 改2jz-vvt-i的2500切[2jz-vvt-i vs 6g72]
用一年多就大改发动机的2500切

改用丰田2jz-vvt-i汽油发动机

[ 本帖最后由笑客于 2008-6-17 21:39 编辑 ]

作者: 笑客 时间: 2008-5-9 21:28

车上拆下来原车发动机

作者: 庐山吉普 时间: 2008-5-9 21:34

作者: 关山吴钩 时间: 2008-5-9 21:43
标题: 改好了吗？
如果使用切原来的固定脚架，你的机器排气歧管部分有可能影响安装：（

作者: 越野大忽悠 时间: 2008-5-9 22:39
2JZ发动机。一定要做好防水。我哥们的车在东川。因过水时发动机进水。现以报废

作者: E族指挥车 时间: 2008-5-9 22:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 最爱切若基 时间: 2008-5-10 14:05
加油呀王大师,祝愿我的旅游版2500早日出世

作者: 光棍程 时间: 2008-5-10 14:08
强。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 笑客 时间: 2008-5-10 19:45
离合器、拨箱分动箱安装完成，明天吊装上车

作者: 笑客 时间: 2008-5-10 19:54
改造成功不用加什么铁扳一切原配这样最好

分离很好

作者: 椰子郎 时间: 2008-5-10 19:54
刚哥玩汽油机了呀。。。。。

作者: 笑客 时间: 2008-5-10 19:57

作者: 笑客 时间: 2008-5-10 20:01
帮朋友改的他喜欢汽油机的安静，我自己还是玩柴油

作者: 何去何从 时间: 2008-5-10 20:12
具体的数据可以说说吗？谢谢哒`！

作者: yp 时间: 2008-5-11 15:09

作者: 军佬 时间: 2008-5-12 00:08
离合片能承受这个扭力吗？？？
关注中！！！！！！！！！！

作者: 笑客 时间: 2008-5-12 01:03
用切正廠片应该没问题，我们改1kz、6g72用，都不錯可能寿命短一点点，绝对受得了。

作者: 笑客 时间: 2008-5-12 01:12
装上车了

作者: chun 时间: 2008-5-12 06:20
标题: 请问~~~~~~
不升高可以改吗？不是说不升高要碰前桥的吗~~谢谢~~则么解决的呀~~~

作者: 野战车 时间: 2008-5-12 13:01
波箱是用原车2500？
还是要找旧款拆车件啊

作者: CO2 时间: 2008-5-12 22:35

原帖由笑客于 2008-5-9 21:22 发表
用一年多就大改发动机的2500切2174809 改用丰田2jz-vvt-i汽油发动机21748102174811

这机子多少米啊?

作者: liuhaitaot 时间: 2008-5-13 11:18
改的漂亮 ! 请问大哥变速箱和猪头壳用的原来的?

作者: 最爱切若基 时间: 2008-5-13 11:43

原帖由 liuhaitaot 于 2008-5-13 11:18 发表
改的漂亮 ! 请问大哥变速箱和猪头壳用的原来的?

变速箱用的是进口爱信5手,分动器是六缸242
飞轮壳是老款皇冠3.0手动的

作者: 越野123 时间: 2008-5-15 22:48
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 笑客 时间: 2008-5-17 21:25

作者: 费油的大脚 时间: 2008-5-17 23:26
楼主是否给小切改过依维柯的索菲姆柴油机,能否详细指点下,谢谢!

作者: 越野123 时间: 2008-5-18 00:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: CO2 时间: 2008-5-18 15:52
请教DX 2JZ可以装在02SF上吗？不换变速箱行吗？

作者: 笑客 时间: 2008-5-18 20:24

作者: 军佬 时间: 2008-5-19 01:33

作者: yp 时间: 2008-5-19 13:54

作者: 永不休妾 时间: 2008-5-19 15:18
楼主，2500发动机卖吗？多少大米？

作者: 越野123 时间: 2008-5-19 22:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 笑客 时间: 2008-5-22 20:32

作者: 宁夏老方 时间: 2008-5-22 20:43
差不多了？

没有遇到难题？

作者: 身未动--心以远 时间: 2008-5-25 22:05

期待结果!

作者: zhouxinai1 时间: 2008-5-26 19:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 最爱切若基 时间: 2008-5-31 22:06
王哥这是改路虎座椅的帖子
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=315377&extra=&highlight=%B0%D9%CD%F2&page=1

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-5 12:42
没有后续报道了吗？

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-5 12:43
帮我看看这根管是接哪的？我的一直空着！

作者: 笑客 时间: 2008-6-6 20:45
你车上的真空管插得不对，对发动机工作影响很大，可能高速上不去，找人从新插过每条管都有用。

作者: 笑客 时间: 2008-6-6 20:49

作者: 笑客 时间: 2008-6-6 20:56
标题: 这台2ji-tt就够力

作者: 周易 时间: 2008-6-6 21:25

作者: yp 时间: 2008-6-7 11:06

作者: 最爱切若基 时间: 2008-6-7 14:28
2jz-gte用来改在越野车上还是轿车上哟

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-8 17:56
谢谢笑客的回复和贴图，关健是找不到合适的人，对这个管子。没法子，我先对对！

作者: 木森林 时间: 2008-6-11 19:13

作者: 牧羊人２ 时间: 2008-6-12 11:03

作者: 卢招财 时间: 2008-6-12 13:49
改好没，楼主介绍心得体会啊

作者: cq2020sy 时间: 2008-6-12 14:27
2jz GTE 可是改在那辆 supra 上？？

看似那台SUPRA是重庆那部，请问楼主那台SUPRA 的避震可是 CUSCO？

[ 本帖最后由 cq2020sy 于 2008-6-12 14:29 编辑 ]

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-12 16:09
画圈处是三通？请楼主说说！

作者: 笑客 时间: 2008-6-12 20:05
车巳改完，试车感觉动力很好，各方面比六缸切好，高速160多还可上！现收尾工作了，有时间传上试车照片。

作者: 笑客 时间: 2008-6-12 20:19

原帖由 浙CG0540 于 2008-6-12 16:09 发表
画圈处是三通？请楼主说说！

我网上见了你车改装的照片，飞轮你不应该光一刀，这样会打滑又不好用，发动机问题主要是出在线路部份，打个好电工查下，这种发动机沒你想的那么胡杂，祝你成功！

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-13 14:00

原帖由笑客于 2008-6-12 20:19 发表
我网上见了你车改装的照片，飞轮你不应该光一刀，这样会打滑又不好用，发动机问题主要是出在线路部份，打个好电工查下，这种发动机沒你想的那么胡杂，祝你成功！

先感谢下，飞轮已经光了一刀，如何挽救？请指点！

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-13 14:01

看了下，油门拉线弧度会否过小啊？

作者: 笑客 时间: 2008-6-13 23:36

原帖由 浙CG0540 于 2008-6-13 14:00 发表

先感谢下，飞轮已经光了一刀，如何挽救？请指点！

最好换一过

作者: 笑客 时间: 2008-6-13 23:43

作者: 笑客 时间: 2008-6-13 23:47

作者: 卢招财 时间: 2008-6-15 10:59
这样改装费用得多少？

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-15 12:19
请问排气管每一段都用的是什么车的？
还有装后置油底壳，还要改动吗？

作者: 笑客 时间: 2008-6-15 22:37

原帖由 浙CG0540 于 2008-6-15 12:19 发表
请问排气管每一段都用的是什么车的？
还有装后置油底壳，还要改动吗？

排气管前节用2jz原厂，从三元吹化、中节到尾用2500切原来的
油底壳沒买到后置，用的是中置那种，改动了一下。

作者: 电气工程师 时间: 2008-6-16 21:58
2JZ的线束图纸有没有啊
我的改到一半不会接线了

作者: 笑客 时间: 2008-6-16 23:12

原帖由 电气工程师 于 2008-6-16 21:58 发表
2JZ的线束图纸有没有啊
我的改到一半不会接线了

沒有线路图只是凭经验接线，找你周边的高手幫忙，不用急慢慢做，一定会成功！

作者: 电气工程师 时间: 2008-6-17 13:29

原帖由笑客于 2008-6-16 23:12 发表
沒有线路图只是凭经验接线，找你周边的高手幫忙，不用急慢慢做，一定会成功！

谢谢
不着急
正在解决
可能要换电脑
换个简单点的

作者: 极限小军 时间: 2008-6-17 15:02
烧吧! 烧吧!

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-17 15:11

原帖由笑客于 2008-6-15 22:37 发表
排气管前节用2jz原厂，从三元吹化、中节到尾用2500切原来的
油底壳沒买到后置，用的是中置那种，改动了一下。

中尾段排气2500的和小切的是一样的吗？
我的不是这么弄的，前面差不多，后面用一大消声鼓，可就是太大了，装车上感觉不好看，且可能会碰！

作者: jumpbird 时间: 2008-6-17 17:10

作者: 笑客 时间: 2008-6-17 21:20
后天要交车了，今天再次进行全面试车，各方面都ok，开着真爽！

作者: 笑客 时间: 2008-6-17 21:27

帶上gps检验速度表有多少误差，还好只有4、5公里误差

作者: 笑客 时间: 2008-6-17 21:36
标题: 2jz-vvt-i vs 6g72

明天准备和装三菱6g72发动机的小切，比试下加速和高速谁更猛！！

[localimg=520,390]4[/localimg]

作者: nba 时间: 2008-6-18 09:43
变速箱各档匹配如何？

油耗，动力如何？

作者: 卢招财 时间: 2008-6-18 11:35
说说两款发动机的改装费用，谢谢

作者: 最爱切若基 时间: 2008-6-20 16:54
车已改完，简单的介绍下改装的情况
原车是05款的四驱天窗版2500，由于本人对动力和舒适性的追求所以决定改车
由于小切改2jz是比较成熟的技术所以我选定了2jz-vvti机头
波箱用的是四缸爱信五速手动挡，分动器是用的是六缸自动挡np242
离合压板丰田皇冠3.0133手动挡
离合片是进口小切的
后传动轴做切短改动
底板，前仓做了隔音，喷了底盘装甲
座椅改路虎前座，舒适性非常好。
水箱用全铜三水道水箱配合电子扇，冷凝板改直板式的，切的盘管冷凝板太落后了。空滤，进排气，方向机油管都做了改动。
当然改完了还有很多杂项，就不在此列举。总的材料费2w多点。人工费看各地的情况了。
经过多天的路试，在各种路况的情况下都不错。改玩后没什么小毛病。
动力非常好，舍得踩油的话一般的车是跑不过的。正常市区油耗在12个左右，舒适性是小切发动机没发比的，特别是高速。
配件厂家是广州的大丰和北京的运良香港的华威，从目前的情况看他们的配件是不错的。
改装的厂家是重庆改车比较有名气的恒誉气修厂（e族ID笑客），他们改车的经验比较丰富，什么1kz ，4m40 ，2jz 2jzgte 6g72 4jg2 1hd-t 都弄得转。

作者: 浙CG0540 时间: 2008-6-20 18:45
恭喜楼上的，找到一个有经验的改装厂，我费了快两万了，却没得到想要的结果！

作者: 最爱切若基 时间: 2008-6-21 08:49

原帖由 浙CG0540 于 2008-6-20 18:45 发表
恭喜楼上的，找到一个有经验的改装厂，我费了快两万了，却没得到想要的结果！

兄弟要不把车开到重庆来让笑客看看,就当是到重庆,成都来旅游

作者: 卢招财 时间: 2008-6-21 10:37
高速100-120后噪音大吗，干吗不用6缸自动档啊

作者: yp 时间: 2008-6-21 13:21

作者: 加强联 时间: 2008-6-21 13:39
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 登峰 时间: 2008-6-23 18:15

原帖由 最爱切若基 于 2008-6-20 16:54 发表
车已改完，简单的介绍下改装的情况
原车是05款的四驱天窗版2500，由于本人对动力和舒适性的追求所以决定改车
由于小切改2jz是比较成熟的技术所以我选定了2jz-vvti机头
波箱用的是四缸爱信五速手动挡，分动器是用的 ...

我曾经也有部2JZ-VVTI的2500,只是我的2JZ-VVTI的发动机和你的有点不同,我查过应该是99款凌志GS300的发动机,电控油门.带巡航定速.电脑板有六个插口(你的应该是四个)
改装部分和你也不一样:
波箱用的是六缸爱信五速手动挡，分动器是用的是六缸自动挡np242J全时分动箱
离合压板丰田皇冠3.0133手动挡
离合片是六切的心皇冠3.0外盘(特别加工的)
改装猪头壳
前后六切传动轴
改用 87 前桥
改用100%自动后锁
加工前杠 80 原车绞盘
隔音,底盘加固.座椅.DVD.GPS.IPF.HAILA.........

此车在救了我和副驾后于今年4月份光荣退役发几张图缅怀她.

作者: 登峰 时间: 2008-6-23 18:18

作者: 登峰 时间: 2008-6-23 18:20

作者: 登峰 时间: 2008-6-23 18:23

作者: 登峰 时间: 2008-6-23 18:43
可惜不能和楼主一较高下了,

PROCOMP 3寸升高.245/75/16 百路驰,-25雅凡迪圈,轻松上160.呵呵

作者: 最爱切若基 时间: 2008-6-24 15:39

原帖由登峰于 2008-6-23 18:43 发表
可惜不能和楼主一较高下了,

PROCOMP 3寸升高.245/75/16 百路驰,-25雅凡迪圈,轻松上160.呵呵

楼上的兄弟的白色2jz2500真是漂亮呀，这么好的车干嘛要退役呢。我的2500我还打算开个几年呢。
我一般不会去场地搞车，改出来也就是旅游和代步。
2jzvvti真是省油呀，加300块97号油城市里开空调可以跑410公里左右，百公里11个多点油。我还是用的固伯225 70 r16的胎

作者: 连江俤 时间: 2008-6-24 15:46

作者: JEEP~2020 时间: 2008-6-24 15:52

作者: 卢招财 时间: 2008-6-24 18:16
楼主买发动机多少钱？

作者: 周飞机 时间: 2008-6-24 18:26

作者: 最爱切若基 时间: 2008-6-29 18:33
该玩后跑了接近两千多公里，一切正常，今天清洗了节气门，换了铱金火花塞后待速更稳了，偶尔摘档熄火的毛病也没有了。

作者: 老郑 时间: 2008-6-30 01:36

亲密战友一去不返了，可惜啊。

作者: 超级轮毂 时间: 2008-6-30 19:08
神人啊，严重支持！！！！

作者: gangxuede 时间: 2008-7-5 22:16
请问楼主XD，你用3.0的瓢壳，那六切的压盘和片能装上吗？我的2JZ-JTE正在改啊，师傅今天说，压盘和片大，装不下啊？怎麽回事啊！，指教啊

作者: 最爱切若基 时间: 2008-7-5 22:26

原帖由 gangxuede 于 2008-7-5 22:16 发表
请问楼主XD，你用3.0的瓢壳，那六切的压盘和片能装上吗？我的2JZ-JTE正在改啊，师傅今天说，压盘和片大，装不下啊？怎麽回事啊！，指教啊

看看登峰DX改的：我曾经也有部2JZ-VVTI的2500,只是我的2JZ-VVTI的发动机和你的有点不同,我查过应该是99款凌志GS300的发动机,电控油门.带巡航定速.电脑板有六个插口(你的应该是四个)
改装部分和你也不一样:
波箱用的是六缸爱信五速手动挡，分动器是用的是六缸自动挡np242J全时分动箱
离合压板丰田皇冠3.0133手动挡
离合片是六切的心皇冠3.0外盘(特别加工的)
改装猪头壳
前后六切传动轴
改用 87 前桥
改用100%自动后锁
加工前杠 80 原车绞盘
隔音,底盘加固.座椅.DVD.GPS.IPF.HAILA.........

此车在救了我和副驾后于今年4月份光荣退役发几张图缅怀她.

作者: 庐山吉普 时间: 2008-7-5 22:26

作者: 政委 时间: 2008-7-9 17:04
这个帖子怎么能让它沉呢

作者: 政委 时间: 2008-7-9 17:05
540你的车改得如何了，用上了没有？

作者: 浙CG0540 时间: 2008-7-11 09:02

原帖由政委于 2008-7-9 17:05 发表
540你的车改得如何了，用上了没有？

改是改了，没改好，过些日子年检时还要去福州调整！

作者: 政委 时间: 2008-7-19 22:28
好像我的也是跑不快，不知道虾米原因！
太忙一直没得管他，诶！

作者: 渔雷 时间: 2008-7-20 03:27

欢迎光临越野e族论坛 (http://static.fblife.com/)

X3.2