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标题: 国产悍马民用版的内饰 [打印本页]

作者: 山间清风 时间: 2005-9-10 17:43
标题: 国产悍马民用版的内饰

为进一步降低成本，东风悍马的基本型车采用了103kw的直列4缸康明斯涡轮增压中冷柴油机；沈飞悍马的康明斯涡轮增压中冷柴油机功率为92kw。所有的4缸柴油机都匹配5速手动变速器。与悍马粗犷的风格相反，国内生产的车型提供了一系列高档的车内装备，包括电动窗、中控锁、CD音响和空凋。沈飞的悍马还可选装真皮座椅和桃木内饰，方向盘也换成了切诺基的产品。f~)5~U 　　©HelloCQ火腿论坛 -- HelloCQ火腿论坛　　7 　　悍马追求的是高超的越野性能，速度并不是它的强项，即使是采用原装V8发动机的车型，最高车速也只有134km／h。与原装车100多万的价格相比，国产悍马的价格优势非常明显，东风悍马装V8机的顶级车型售价仅为65万，采用四缸发动机和手动变速器的基本型售价只有40万。由于国产化程度较高，沈飞悍马的价格还要低一些。

东风EQ2058技校规格　　　　尺寸（mm）　　　　长X宽X高4970X2134X1960 　　　　轴距3300 　　　　轮距前／后1820／1820 　　　　最小离地间隙406 　　　　整备质量（kg）3250 　　　　发动机　　　　型式V8，增压柴油机　　　　排量(mL）6489 　　　　最大功率（kw／r／min）145／3000 　　　　最大扭矩（Nm／r／min）583／1600 　　　　悬架前／后双横臂独立悬架　　　　制动器前／后通风盘力　　　　转向器变速比动力转向　　　　变速器自动4速　　　　分动器两档全时四轮驱动　　　　轮胎37X12.5R16.5；　　　　性能最高车速（km／h）134 　　　　接近角72 　　　　离去角34 　　　　纵向通过角33 　　　　最爬坡度(%)60 　　　　最大行驶侧坡(%)40 　　　　越壕宽(mm)850 　　　　涉水深度(mm)760 　　　　垂直越障高度(mm)440

呵呵希望大家喜欢也多多支持一下

作者: whamm 时间: 2005-9-10 19:09
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作者: 山间清风 时间: 2005-9-10 19:10
哈哈还是有人关注的嘛

作者: 最恨愤青 时间: 2005-9-10 19:50

桃木恶心死了……

作者: 哈哥 时间: 2005-9-10 21:09
还不错,就是那个桃木的好难看...

作者: 水兵 时间: 2005-9-10 21:49

作者: 上水鱼 时间: 2005-9-11 13:55
怎么在越野车里装桃木呢???

作者: jazzno 时间: 2005-9-11 20:42
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 传奇越野 时间: 2005-9-11 22:43
内饰差远了

作者: 唐老鸭 时间: 2005-9-12 11:09
支持，不知道哪个更结实？车架是自己做的？

作者: 偷偷爱上 时间: 2005-9-12 22:48
一派硬汉风格，倒霉就倒霉在恶心的桃木内饰上了！~

作者: jqka 时间: 2005-9-13 13:15
口袋里钱不够

作者: 产业工人 时间: 2005-9-13 19:38

哪里拍的？

厉害

作者: cat14 时间: 2005-9-14 05:53

弄个天窗

再架个50炮啊

作者: 幸运星 时间: 2005-9-14 12:26

不咋得呀！机器还不错！

作者: 风过无痕 时间: 2005-9-15 17:54
还用这么次的仪表，也叫高档

作者: 穿越高原 时间: 2005-9-16 04:13
那个桃木的好难看

作者: 通化大泉源 时间: 2005-9-16 10:22
喜欢

作者: 遥远小城 时间: 2005-9-18 09:01
垃圾！

作者: 半支烟 时间: 2005-10-6 21:06

我说干脆，东风就卖个车架。车壳和内饰自己来做好了。

作者: 落入俗套 时间: 2005-10-8 08:38
就是搞不懂，为什么中国有ＮＮＮＮＮＮ多的车车内饰用桃木的或仿桃木的，

作者: zhangyu 时间: 2005-10-8 11:56
不知美国人看见了会怎么哭！

作者: 大马帮 时间: 2005-10-9 00:57

就知道仿桃木,还知道什么!!

作者: 铁牛55 时间: 2005-10-9 13:18
不错.

作者: 野鸽子 时间: 2005-10-9 17:35
看了还不如不看！5 6十年代造车的感觉。

作者: 极速蜗牛 时间: 2005-10-10 21:28
油耗多少

作者: 笨笨快跑 时间: 2005-10-10 21:43
标题: 关于国产悍马
内饰太简单,去掉桃木,要手动挡的,好象没有遮阳板,室内中间的机盖作些文章.

作者: 冰城浪子 时间: 2005-10-10 23:25

以下是引用shanghaita在2005-9-12 11:09:00的发言： 支持，不知道哪个更结实？车架是自己做的？

作者: jeep金刚 时间: 2005-10-11 13:50

不好看

作者: 壁虎 时间: 2005-10-11 16:14

自己造辆车有那么困难吗

军方只知道引进不知道自己研发

到最后非残废了不可

作者: 十二少 时间: 2005-10-12 13:21
不怎么样呢!内饰太粗糙了!

作者: 天狼使者 时间: 2005-10-14 23:07
我也不喜欢桃木内室;好像和是仿桃木的;车的外观还可以;不知道开着怎么样;我想还没人开过吧;

作者: 小徐 时间: 2007-4-8 17:22

作者: 4X4X2 时间: 2007-4-8 17:58
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作者: 自由朋克 时间: 2007-4-8 22:12

北京车展上已经见识东风铁甲了.

塑料前盖.皱皱巴巴的车壳扳金.低档塑料的内饰还不如20.60万,走走关系卖给ZHENG FU吧.

作者: 机汽 时间: 2007-4-9 12:13

QUOTE:

以下是引用壁虎在2005-10-11 16:14:00的发言：

自己造辆车有那么困难吗

军方只知道引进不知道自己研发

到最后非残废了不可

支持!

作者: 老解放 时间: 2007-4-9 12:26
看底盘来说的话，跟Ｈ１的是一样的，在那个大包的底下是四个巨大的盘式刹车！！在外面看不见刹车盘！！呵呵！１好多的东西都集中在那个大包里了！！开车的时候想把手放ＭＭ腿上的家伙就不用考虑了！！

作者: 我本善良 时间: 2007-4-9 14:24
怎么说也得支持一下！！

作者: 长尾巴兔子 时间: 2007-4-10 09:46
听说这车上的带内支撑的轮胎一条就得三千多

作者: 车元素~~红牛 时间: 2007-4-10 11:05
恶心的桃木内饰...

作者: 机汽 时间: 2007-4-10 13:36

QUOTE:

以下是引用长尾巴兔子在2007-4-10 9:46:00的发言：
听说这车上的带内支撑的轮胎一条就得三千多

国产的都要那么贵吗?

作者: jeep6336 时间: 2007-4-10 14:03

作者: HLRSHIKAI 时间: 2007-4-10 16:23

作者: 小徐 时间: 2007-4-13 20:07
这么多国产悍马啊？那到底哪个才是最皮实的呢？

作者: 甩屁屁Coolio 时间: 2007-4-13 23:08
65W!

作者: sxh8207189 时间: 2007-7-3 00:59
是谁设计的内饰？你没睡醒！！！这样的垃圾拿出来，不嫌丢人？现在是2007年了，看你的东东，仿佛又回到了六七十年代！！！（人家七十年代就有自动档的了，内饰比你这好多了）请你们这些人，不要浪费老百姓的粮食！！人家H1在十多年前就已经到处跑了！怎么仿了，反而更差！！！做不好就做不好，不要拿Gc的做挡箭牌，以搏取G人的同情！