越野e族论坛

标题: 霸锐和霸道的越野性能谁更强些？ [打印本页]

作者: 达咏 时间: 2008-9-15 23:26
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作者: 达咏 时间: 2008-9-16 10:06
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作者: lander 时间: 2008-9-17 12:19
霸锐性价比高

能力差不多吧

作者: 达咏 时间: 2008-10-3 20:31
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作者: brisc 时间: 2008-10-5 01:35
硬件机械结构方面差不多.

霸道后硬轴. 霸锐独立悬挂+空气弹簧.

霸道离地间隙高些, 霸锐通过角小些.

作者: brisc 时间: 2008-10-5 01:39

原帖由达咏于 2008-10-3 20:31 发表
假越野，试驾的时候稍微差一点的路都不让走，太没有信心了吧。

你上youtube搜一下sorento索兰托的视频看看不就心里有数了么. 看看老外怎么玩索兰托的.
霸锐就是索兰托地盘升级,后头换独立悬挂+空气弹簧. 只会更强些.

我给你发一个

Sorento Vs. Jeep

http://www.youtube.com/watch?v=n0j_dUNHUYE

作者: 达咏 时间: 2008-10-5 11:45
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作者: zoubin512 时间: 2008-10-8 12:14
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作者: 王亮 时间: 2008-10-8 12:20

原帖由 brisc 于 2008-10-5 01:39 发表

你上youtube搜一下sorento索兰托的视频看看不就心里有数了么. 看看老外怎么玩索兰托的.
霸锐就是索兰托地盘升级,后头换独立悬挂+空气弹簧. 只会更强些.

我给你发一个

Sorento Vs. Jeep

http://w ...

视频中，要么是小马故意防水，要么就是技术太差。挂个低4就上来了，何苦呢。

就霸道和霸锐来说，霸道的越野性能是大家测试过的，也极限使用过的，所以从能够比较的经验来看，霸锐还差的很远。

作者: masterjyh 时间: 2008-10-23 17:28
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作者: leslies 时间: 2008-10-25 13:42
YY吧,怎么不和LC200和D3比?

作者: 坐看云天 时间: 2009-5-18 17:36
今天试驾了霸锐，感觉不错。主要这车保有量低，还没有什么可供参考的驾驶经历和经验。在这方面远远不如丰田等大厂，有很长的历史，口碑不错。霸锐还没有真正在极端环境中进行试验，不好说他与霸道差别。但从配置上看，LC200也未必超过他，应有的电子系统基本都有了，属于顶级配置。价格40万左右，性价比较高。
强烈建议企亚霸锐在中国搞一次长途试驾活动，挑428这条线走一趟，如果没大问题，市场肯定会有强烈反应！

作者: 学经验 时间: 2009-5-19 08:49

原帖由 坐看云天 于 2009-5-18 17:36 发表
今天试驾了霸锐，感觉不错。主要这车保有量低，还没有什么可供参考的驾驶经历和经验。在这方面远远不如丰田等大厂，有很长的历史，口碑不错。霸锐还没有真正在极端环境中进行试验，不好说他与霸道差别。但从配置上看 ...

韩国货向来多是外强中干。从电子设备就可以看出与日本的差别更何况是汽车？

作者: 坐看云天 时间: 2009-5-19 11:25

原帖由 学经验 于 2009-5-19 08:49 发表

韩国货向来多是外强中干。从电子设备就可以看出与日本的差别更何况是汽车？

也不尽然吧，如果真是这样，霸锐如此高的定价岂不自掘坟墓？据我所知，霸锐在云南刚起步，销量已经50多台了。我只想听听该车用户的意见，会比想当然的说法更靠谱。

作者: js_blm 时间: 2009-5-22 02:58
标题: 我是车主
我是江苏的第一台车主，经过一万公里试下来我个人感受还是不输于霸道的，在我们苏州坦克基地和ＦＪ＼ＬＣ等一起玩过，基本没有遇到什么难题，而一起的铃木和科帕奇就没上得去！四驱很有劲，电控方面也很完备，我下坡试过辅助系统，泥泞的山地没有侧倾感觉，很爽！我们这已经有人跟着我买了！

作者: 坐看云天 时间: 2009-5-22 16:56

原帖由 js_blm 于 2009-5-22 02:58 发表
我是江苏的第一台车主，经过一万公里试下来我个人感受还是不输于霸道的，在我们苏州坦克基地和ＦＪ＼ＬＣ等一起玩过，基本没有遇到什么难题，而一起的铃木和科帕奇就没上得去！四驱很有劲，电控方面也很完备，我下坡 ...

谢谢江苏的首车车主！看来霸锐并不是外强中干，还是有些本事的。还想看看在极端越野条件下的情况，比如长时间（起码连续2天以上）在沙漠、戈壁、泥泞、乱石滩上的情况，在塘石路、搓板路、沙土路面颠簸的情况，等等。谢谢各位大侠提供。

[ 本帖最后由坐看云天于 2009-5-25 09:40 编辑 ]

作者: 坐看云天 时间: 2009-5-25 09:41
顶一下

作者: js_blm 时间: 2009-6-2 10:51
标题: 再顶霸锐
我们南京在搞场地赛,30号场地训练,为了验证霸锐的越野性能,我狠心将爱车开下场地,不求速度的跑了一圈,由于轴距太长,卡在三连坡的最后一坡上外没有任何困难的完赛了.就是前后保险杠被擦伤好多划痕(心疼啊)!场地上好多江苏越野兄弟们直呼过隐,霸锐争回了好牛的面子,在我前面的陆虎神行者居然连杆出问题了!哈哈,上张照片[localimg=520,390]1[/localimg]

作者: 坐看云天 时间: 2009-6-4 01:02

原帖由 js_blm 于 2009-6-2 10:51 发表
我们南京在搞场地赛,30号场地训练,为了验证霸锐的越野性能,我狠心将爱车开下场地,不求速度的跑了一圈,由于轴距太长,卡在三连坡的最后一坡上外没有任何困难的完赛了.就是前后保险杠被擦伤好多划痕(心疼啊)!场地上好多 ...

看不到照片，急。。。
霸锐没有改装件可选吗？真越野非加装些东东不行。

作者: 学经验 时间: 2009-6-4 11:37

原帖由 坐看云天 于 2009-5-19 11:25 发表

也不尽然吧，如果真是这样，霸锐如此高的定价岂不自掘坟墓？据我所知，霸锐在云南刚起步，销量已经50多台了。我只想听听该车用户的意见，会比想当然的说法更靠谱。

您好好看看带独立悬挂+空气弹簧.的其它大型SUV的价位，就会发现霸锐的定价如此之低！韩国车与日车比多是质次价廉为主，霸锐也不例外。

作者: 坐看云天 时间: 2009-6-4 12:24

原帖由 学经验 于 2009-6-4 11:37 发表

您好好看看带独立悬挂+空气弹簧.的其它大型SUV的价位，就会发现霸锐的定价如此之低！韩国车与日车比多是质次价廉为主，霸锐也不例外。

正是为了问个明白，还是举个例子说说。

作者: 学经验 时间: 2009-6-4 14:07

原帖由 坐看云天 于 2009-6-4 12:24 发表

正是为了问个明白，还是举个例子说说。

详见：
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=844003&extra=page%3D1&frombbs=1

不可否认霸锐的性价比确实非常非常突出的。

[ 本帖最后由学经验于 2009-6-7 12:48 编辑 ]

作者: 坐看云天 时间: 2009-6-29 14:27

原帖由 学经验 于 2009-6-4 11:37 发表

您好好看看带独立悬挂+空气弹簧.的其它大型SUV的价位，就会发现霸锐的定价如此之低！韩国车与日车比多是质次价廉为主，霸锐也不例外。

看了您推荐的内容（http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=844003&extra=page%3D1&frombbs=1），并没有证明霸锐“质次价廉”，恰恰相反，霸锐的推荐指数为最高五星。

作者: am8420 时间: 2009-8-12 13:51
哎，好端端一个车，被牌子给毁了~~~~

作者: 觅梦天涯 时间: 2009-9-21 00:09

原帖由 am8420 于 2009-8-12 13:51 发表
哎，好端端一个车，被牌子给毁了~~~~

同意！！！的确是品牌较弱

作者: js_blm 时间: 2009-10-21 23:39
再次重申，霸锐性价比超值，前阵子去了趟大别山，车队有牧马人、有LC200、有切诺基，人家去的地我全部通过，虽说被树枝刮了好多痕迹，我也很心疼，但回来后做了个全车漆面抛光处理就跟新的一样了，我很庆幸我的选择！

作者: samuellee 时间: 2009-10-22 10:55
长期使用的可靠性和质量的稳定性是关键
从爱卡霸锐论坛的反应来看，质量的稳定性还是差一点，方向机漏油，前轮轴承卡死，这都是不应该有的问题

作者: 虎胆英豪 时间: 2010-3-14 07:53

原帖由 坐看云天 于 2009-5-18 17:36 发表
今天试驾了霸锐，感觉不错。主要这车保有量低，还没有什么可供参考的驾驶经历和经验。在这方面远远不如丰田等大厂，有很长的历史，口碑不错。霸锐还没有真正在极端环境中进行试验，不好说他与霸道差别。但从配置上看 ...

严重同意。

作者: 虎胆英豪 时间: 2010-3-14 07:55
标题: 回复 15楼 js_blm 的帖子
JS_BLM XD请多上用车贴，让车友们多了解霸锐的性能，让更多的人可以放心的购买霸锐，保有量上来了，才可以放心的使用啊。

作者: 寂寞一刀 时间: 2010-3-31 11:14
霸道比霸锐越野性强的不止一点点啊

作者: 天牛 时间: 2010-4-28 10:18

看热闹

作者: 徒步旅行 时间: 2010-5-10 09:53
比国产车性能强是肯定的

作者: 地球人不知道 时间: 2010-5-10 23:25
这车看你是纯越野还是伪越野，纯越野可能还差点，伪越野OK

作者: yydbb 时间: 2010-5-17 11:38
霸锐不错的车，性价比很高

作者: 发芽的土豆 时间: 2010-5-20 12:09
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作者: 四川非法 时间: 2010-5-26 08:58
霸锐的低四应该没有霸道的强，不过用到的时候很少了。

作者: 冬天的阳光 时间: 2010-5-29 15:43
学习了，霸锐性能对大部分用户（不下场地比赛）貌似足够了，强烈关注中。

作者: 小叶檀 时间: 2010-6-2 01:09
就是不保值啊！

作者: dg5714818 时间: 2010-6-14 14:41

又不是用来比越野赛，此车可以拉！·

作者: 冲尼 时间: 2010-6-30 14:52
支持楼上的

作者: minglovesuvcar 时间: 2010-7-7 15:04
标题: 霸道经典
霸道是丰田中算是最经典的车了，越野性能也算是不错的，但是越来越向城市越野发展了，感觉！！！

作者: 目的地西藏 时间: 2010-7-12 14:51
在开玩笑吗？

我承认霸锐的性价比不错，不过要跟Prado比，路还有很远很远...

作者: freewaycars 时间: 2010-7-20 10:55
你也真敢比？

作者: 渊博 时间: 2010-8-26 12:06
我也关注中。

作者: 红色零年 时间: 2010-10-14 10:03
嗨楼主直接上霸道不就问题全解决了吗谁用谁知道

作者: 凯铭 时间: 2010-12-6 17:51
标题: 索兰托
不讲霸锐讲讲我的索兰托吧3。8 08年的我买来就是玩的二年来 60000公里总体评价很好高速跑过190还能上很差的路况水里泥里都很出色该陷的时候 80 y60都陷唯一觉得不足底盘低点总体评价韩国人的车质量不差只是品牌效应没日本车俺是为了抵制日货才买的索兰托

作者: 五台山八大碗 时间: 2011-3-24 10:58
品牌差些，车子没啥硬伤

作者: carboy1005 时间: 2011-4-5 04:05

作者: 北京老唐 时间: 2011-4-5 22:54
本人开过两年韩国车也开过几年日本车，说句实话，韩国车的质量不错，使用中没有出现过任何质量问题，看看韩国车在美国的销量就能说明问题。现在有些人评车，根本不看车只看品牌，动不动就把别人评为垃圾，这根本就不是一个真正懂车人的方式。如果用霸锐和普拉多做比较，我个人认为，抛开品牌和保有量两车相差不多，而霸锐明显性价比较高，现在中国部分购车人有些贱骨头，车价订高了买不起就骂娘，买得起就加价追高，车价订低了又看不起。那些认为普拉多比霸锐强得多的人，有几个开过霸锐，知道霸锐的具体参数吗？他们的基本逻辑是：因为普拉多好，所以霸锐差，真是一群弱智，也因此活该日本人把普拉多卖到近70万，因为中国人奴才性格的人太多

作者: 亚龙湾 时间: 2011-4-6 00:33

原帖由 北京老唐 于 2011-4-5 22:54 发表
本人开过两年韩国车也开过几年日本车，说句实话，韩国车的质量不错，使用中没有出现过任何质量问题，看看韩国车在美国的销量就能说明问题。现在有些人评车，根本不看车只看品牌，动不动就把别人评为垃圾，这根本就不 ...

*
言之有理

作者: fsy105 时间: 2011-4-13 00:20
pld

作者: fsy105 时间: 2011-4-13 00:24
错！！一个CUV一个SUV 没可比性

作者: 小牛哥 时间: 2011-4-13 17:14
不是同一类型的车

作者: dontheroad 时间: 2011-4-28 22:07
虽然都是有个霸，但是真不是一回事，别比新车，用个10年以后再比，霸道胜的是可靠性。可靠性应该也算越野性能吧

作者: 豆豆象 时间: 2012-1-14 21:30

作者: x1790 时间: 2012-1-31 23:15

作者: 汉尼 时间: 2012-2-8 22:35
学习中.顶

作者: 老猴 时间: 2012-2-21 21:26

原帖由 北京老唐 于 2011-4-5 22:54 发表
本人开过两年韩国车也开过几年日本车，说句实话，韩国车的质量不错，使用中没有出现过任何质量问题，看看韩国车在美国的销量就能说明问题。现在有些人评车，根本不看车只看品牌，动不动就把别人评为垃圾，这根本就不 ...

支持

作者: a5b5d 时间: 2012-3-6 22:02
标题: 回复 49楼北京老唐的帖子
忍不住回一句：说的是公道话

作者: 此生寂寞 时间: 2012-3-8 10:16

原帖由 北京老唐 于 2011-4-5 22:54 发表
本人开过两年韩国车也开过几年日本车，说句实话，韩国车的质量不错，使用中没有出现过任何质量问题，看看韩国车在美国的销量就能说明问题。现在有些人评车，根本不看车只看品牌，动不动就把别人评为垃圾，这根本就不 ...

很中肯，有道理

作者: 我也想 时间: 2012-5-12 23:55
以后谁还开个十多年车龄的可靠车？

再可靠，俺也换个性价比高的新车，不要十年的好车。

作者: Aquila 时间: 2012-5-28 10:06

原帖由 dontheroad 于 2011-4-28 22:07 发表
虽然都是有个霸，但是真不是一回事，别比新车，用个10年以后再比，霸道胜的是可靠性。可靠性应该也算越野性能吧

真能说，现在的车谁往十年上开，开个5-6年就蛮不错

作者: 酒后驾车 时间: 2012-6-29 18:04

作者: 水听香 时间: 2012-7-6 11:32
缺货了一个多月的霸锐/霸道的前面弹簧，市场上终于有货啦，各位兄弟，你换了没有。

作者: 潇洒的宁宁 时间: 2012-7-18 14:33
认真学习~~~

作者: 千年花狐 时间: 2012-8-5 14:10
霸锐性价比高！

作者: 老头汪 时间: 2012-8-20 17:10
我开始倾向霸锐了

待选中

作者: 绿野闲踪 时间: 2012-8-26 10:06

作者: 零度以下 时间: 2012-12-23 16:50
当然霸锐强

作者: 翠花 时间: 2012-12-24 02:52
现在觉得某些程度上霸锐不输给霸道，但是，承认霸道车也不错！

作者: 准星83 时间: 2013-1-3 00:49
标题: 回复 49楼北京老唐的帖子
看了半天，非常欣赏老唐的这篇帖子，E族中有此见地者不多

作者: davidwwzhu 时间: 2013-1-10 13:07
各有所长，个人觉得霸锐更胜一筹。

作者: yxm222888 时间: 2016-12-23 21:59
说句中肯的话吧，越野肯定霸道是要强些，首先通过性霸道就要好得多，好多霸锐要爆菊的地方霸道过去一点事没有，还有四驱系统，霸道也要好点。霸锐升高两寸通过性就和霸道差不多了。

作者: 找时间出游 时间: 2016-12-24 23:38
越野、四驱霸道稍强，加速、舒适性霸锐好。

作者: BB556CVB 时间: 2017-1-11 02:45
霸道只有高配的才有一比，这么说呢？

作者: 老余 时间: 2017-5-13 20:32

北京老唐发表于 2011-4-5 22:54
本人开过两年韩国车也开过几年日本车，说句实话，韩国车的质量不错，使用中没有出现过任何质量问题，看看韩 ...

说得好！有些人就是这样的！！！

作者: 圣诞乖粉 时间: 2017-7-22 14:19

samuellee 发表于 2009-10-22 10:55
长期使用的可靠性和质量的稳定性是关键
从爱卡霸锐论坛的反应来看，质量的稳定性还是差一点，方向机漏油， ...

我也是霸锐车主，现在13W公里没一点毛病

作者: 圣诞乖粉 时间: 2017-7-22 14:20
霸锐主要是没有差速锁，影响了部分性能。

作者: 芝化仕 时间: 2017-7-25 12:26
两车各有优缺，普拉多在某些方面也不一定就完成霸锐。

作者: Lingus 时间: 2017-8-10 12:56
lc霸道这些车都进中国国产化多少年了，，配件供应充足。。越野的不好说，要看是长途穿越还是场地极限越野，前者注重可靠性，应该霸道占优。后者比较注重通过性和改装，这两个车体型都不太合适极限越野吧不过霸道后悬挂是整体桥的，爬石头肯定是占优。。霸锐的调教还是比较偏向公路的，这很明显属于有越野改装潜力的suv。综合来看霸道厉害点，毕竟存在那么久了改装方案都成熟

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