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标题: 請問FJ改3吋舉升後,左右不等高問題 ? [打印本页]

作者: DM766 时间: 2008-10-7 19:51
标题: 請問FJ改3吋舉升後,左右不等高問題 ?
FJ改Pro-Comp 3吋舉升後 , 發現 ?
駕駛側變得比較矮 ? (與乘客座比較)
差異約1寸多 !

前後避震彈簧左右對調過後 , 還是一樣 !
請問一下 ! 有人知道是怎麼回事嗎 ?

作者: 周飞机 时间: 2008-10-7 20:57

我不懂

作者: 速比 时间: 2008-10-7 21:34
你用的什么品牌、型号的减震和弹簧？

作者: 风，继续吹！ 时间: 2008-10-8 09:54
升高后有否做四轮定位？

作者: DM766 时间: 2008-10-8 12:23
标题: 回复 3楼速比的帖子
回復3,4樓兄弟 !
1.前後避震配置如下 :
Dobinson 3inch彈簧圈 + Pro comp ES 9000 (前) + Pro comp MX 6 (後)

2.改裝後有做四輪定位
3.輪胎更換為BF Goodrich All Terrain T/A 285/75/R16
謝謝 !

作者: garytai 时间: 2008-10-8 14:53
1寸多可能有点大！
我的ome也是一样，但两边只相差10mm，但不影响驾驶。
如果真介意，可用trim parker修正。

作者: 速比 时间: 2008-10-8 15:11

原帖由 DM766 于 2008-10-8 12:23 发表
回復3,4樓兄弟 !
1.前後避震配置如下 :
Dobinson 3inch彈簧圈 + Pro comp ES 9000 (前) + Pro comp MX 6 (後)

2.改裝後有做四輪定位
3.輪胎更換為BF Goodrich All Terrain T/A 285/75/R16
謝謝 !

你这配备我确实没见过
给点小建议吧：
1、先确认这套底盘确实是给FJ用的，因为有的弹簧和减震安装位一样，貌似可以通用，但承载力，阻尼系数就完全不同了
2、确认到底是前面歪还是后面歪，或者干脆是一侧车身歪
3、测量，从轮圈下端向上测量，不要从地面（轮胎气压不同可能会欺骗你）
你先看看这些吧，到底是哪里出的问题

作者: 阿嚎109 时间: 2008-10-8 22:46
最简单的办法!避震弹簧用一家的,并且是专配FJ的!!
楼主搞得太复杂,对以后索赔是相当的不利!!

作者: 阿遥 时间: 2008-10-9 10:53
Dobinson 3inch彈簧圈这个簧的质量很值得商榷！

作者: DM766 时间: 2008-10-9 14:44
胎壓檢查過四輪2.2kg OK ,
高度是從地面量到輪弧最頂端 ,
車身是一致性的傾向一邊 ,
前左避震已經墊1 cm 的 Trim Parker (再厚螺絲就鎖不上了 !)

Dobinson 3 inch彈簧舒適性還可以 , 可能因此而偏軟所致 ?

看起來以後載貨通通放右邊 , 搭便車乘客200百斤以上者優先考慮 !
在以左高右低方式停車 .
如此以時間來換取兩邊之等高 ?

作者: 翼动风云 时间: 2008-10-13 00:00
标题: 装配问题吧
我的跟你一样的配置，是一家订的货，没左右不等高啊，前后有一点，但调好了，建议全部拆了重装一遍。

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