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标题: 最忽悠中国人的十款车! [打印本页]
作者: qibing2008    时间: 2008-10-24 15:28
标题: 最忽悠中国人的十款车!
最唬弄中国人的十款车
       一桑塔纳，不用说，卖了快三十年了，连样子都没变过，居然还是销量第一，都像老桑这样，中国的汽车业也不用发展了，期间又推出了桑塔纳2000、3000，志俊，若非广大车友的痛骂，差点又出来个4000。只是想不明白，还有这么多人在买，恐怕是各地采购出租车的功劳了。
       二捷达，这车是桑塔纳的老搭档了，靠着它俩，大众在中国赚足了银子，现在还牢牢占据着销量榜前三，大伙一提到这神车就两个字：皮实，以前叫捷达，后来弄了个捷达王，可是再皮实的车子你也不能永远不换代啊，于是又出宝来和速腾，搞个四代同堂，和你同价位的车子哪个不比你技术先进，难道咱们中国人都是要皮实不要科技的？外国人看了还以为中国人就喜欢火柴盒的模样。
       三凯越，说到这车，不得不提通用的精明，一个老款的大宇欧版旅行家，装上个澳大利亚霍顿的发动机，换了个别克的马甲，于是原本倒闭的韩国大宇车子变成了美国牛车，虽然油耗大大地，但销量还是杠杠地，成了所谓新三样的领头羊，最牛的是，卖了五年了，要换代了，丫的就把脑袋屁股改一下，就声称是新一代凯越了，而且销量还不错，通用真是深知中国老百姓的心思啊，只要你那别克牌子一挂，不愁卖不出去，建议通用今后考虑给丫的换上凯迪拉克的马甲。三青年莲花竞速，这车刚出来宣传那会，每天大打广告：英国莲花国产啦，于是大伙都高呼：莲花跑车来了！后来有心人去一看，丫的怎么是四个门，车身又高，内饰老差，也没贴莲花标志那，这车能算跑车，那桑塔纳也是了。结果一查，原来是马来西亚的宝腾2，厂家说了这车因为是莲花工程给调教的，所以就是莲花跑车，按此理论，中华尊驰是保时捷调教的，所以中华就是保时捷。
       四名爵mg7，mg的牌子一般人不知道，但这车大家其实都见过，进口的时候叫做rover75，售价40万呢。这回被中国人收购了，因为没有拿到rover的牌子，于是就把英国的小跑车品牌mg给它按上。不过价格只要17万，还算厚道，可你价格便宜了质量也不能下降的那么多那，做工和进口的没法比。最可笑的是，宣传的时候南汽高举牌子：英伦高性能轿车，明明都被中国收购了，还非要往英国人身上靠，难道自主品牌就见不得人么？同时也感叹中国的消费者，果然非洋货不欢。同样的还有荣威。     
      五老花冠，97年日版的花冠，号称世界销量最大的车子，本来是不错的，不过一到中国就变样了，一辆经济型轿车标出17.98万的售价，当中国人都是傻子呢，于是卖不出去了，只好降价，一下子降成13.98万，虽然还是贵，不过销量上去了，后来被披露，车顶的夹层都是硬纸板，不过丰田也牛气，这硬纸板是为了撞击时可以起到缓冲，是很先进的设计。
       六、蓝瑟，说到蓝瑟就不能不说东南菱帅，当年东南从台湾中华引进96版三菱枪骑兵，因为不是从三菱直接进的，所以不能挂三菱标，只得弄了个东南的牌子挂上，这车刚推出时，自称就是第六代evo，着实火了一阵。不过毕竟是老爷车型了，没多久在新三样的打压下，销量就下去了，这回东南急了，赶紧给车子拉了皮，发动机和底盘都没变，又拉了三菱的股份，终于扬眉吐气地换上了三菱的马甲，于是自称是中国版的evo，特别夸耀发动机技术成熟，你那80年代技术的国产4g18发动机，论年纪果然够成熟，跟普桑有得一拼了。
       七、沃尔沃s40，一说到沃尔沃，第一个想到的是够安全，号称世界上最安全的车子么，据说跟装甲车有一拼。于是长安汽车引进了，不过进的不是主力车型s80，而是和福克斯、马3同底盘的s40，和中低档车一个平台不是你的错，可看看你的定价，国外卖2万多美元，算下来也就十五六万人民币，丫的到了中国，进口的卖40万，国产的卖30万，硬往宝马奥迪身上靠，当中国人都是有钱没地方花呢，结果月销量不及奥迪的零头。可人家长安沃尔沃还不乐意了，你们中国人不买沃尔沃，那是你们不懂车，咱自己留着耍。
        八、日产天籁，天籁这车大家都熟悉，其实就是国产的新一代风度，刚在东风投产那会，大伙还真高兴了一阵子，高兴啥呢？你不看进口的还是上一代老风度，国产的倒是新一代的，日产可真是厚道啊。不过价格一出来，就傻眼了，最低也要23万多，这车在国外就是雅阁和佳美一个档次的，可这丫的还不投产低排量的，说是要挑战皇冠和奥迪，后果可想而知，人家奥迪皇冠可不带你玩。这下日产没辙了，赶紧投产2.0吧，可2.0刚下线，看人丰田的最新一代凯美瑞来了，于是成了高不成低不就。这回东风日产更急了，拿出了杀手锏，把脑袋尾巴一改，又在屁股上贴上“公爵”两字，瞧，新一代公爵上市啦，我们还是高档车。
       九、雪铁龙凯旋，要说凯旋这车，国外还真没人见过，为啥？因为国外没这车，这车是咱门东风雪铁龙自主研发的，把雪铁龙c4两厢车拉长轴距，加上屁股，于是新一代雪铁龙高级车凯旋出世了，还订了个17.98万元的高价，一上市果然引来轰动，见过丑的，没见过这么丑的，整一个大馒头，硬加上去的屁股留着老大的缝，粗糙不说，油耗还不低，月销量一直过不了3000，这下没辙了，降价吧，一下降了3万，引来了大量老用户的投诉不说，销量却更降，每月2000就不错了，这回东风终于清醒，还是老老实实引进c5救市吧。
       十、赛欧，赛欧是什么车？了解的人都知道，原型车这是老欧宝可赛，当初投产在中国，号称十万元家轿，又挂上了别克的标记，号称小别克，着实粘了别克新世纪的光，大伙买不起大别克，就买小别克，一样牛气。别看小别克体型小，胃口可大呢，1.6的排量能喝2.0的汽油，胃口大也就算了，空间小的可怜，一米七五的人进去就顶头，丫的通用还认为这车适合中国人的体型，到后来终于是卖不出去了，于是通用看准电影《变形金刚》上映的机会，把别克马甲换下，贴上个金领结，看啊，俺门赛欧也成汽车人了。
作者: Jeep_2020    时间: 2008-10-24 15:40


还不止这些吧!好多好多、、、都是这样的。
作者: 道子行    时间: 2008-10-24 15:46
已阅，同意！以上十款车，统统地停产！！！必须的！！！
作者: SPORT~安哥    时间: 2008-10-24 16:23
作者: dxb    时间: 2008-10-24 16:39
楼主总结的很到位。哈哈哈
作者: 5720    时间: 2008-10-24 16:54
作者: 二楼候座    时间: 2008-10-24 17:20
说得好！

不过归根结底，还是中国人忽悠了中国人！这才是悲哀之处！
作者: 路虎3    时间: 2008-10-24 20:14
作者: 霸王    时间: 2008-10-24 21:44
说得好！！！顶一个。。。
作者: ldd5837    时间: 2008-10-24 21:46
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作者: 达人FB    时间: 2008-10-24 22:49
不懂车的人太多了
作者: 天地野心    时间: 2008-10-25 12:16
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作者: 切南切北    时间: 2008-10-25 20:51
周瑜打黄盖！！！！！！！！！
作者: mulong100    时间: 2008-10-26 08:48
作者: qibing2008    时间: 2008-11-26 21:20
作者: 哗哈哈    时间: 2008-11-27 09:49
作者: 太阳升    时间: 2008-11-27 13:24
中肯的评价。
作者: 2592    时间: 2008-11-27 15:38
da dao gui zi!
作者: 马超    时间: 2008-11-27 21:17
中国人也就只有忽悠自己人的本事。弄到别人哪去的结果，就是标明此地没有中国货。悲哀！！
什么时候能学习德国人，好的自己用？
作者: zax760816    时间: 2008-11-27 23:37
佩服！说的耿直！！！
作者: 越野乱撞    时间: 2008-11-28 00:15
全对.
作者: 兵佳    时间: 2008-11-28 00:18
油菜。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 月下独行    时间: 2008-11-28 08:49
作者: 四腿魔头    时间: 2008-11-28 16:32
作者: √十九    时间: 2008-12-12 03:53
作者: 超级獒友    时间: 2008-12-12 11:07
也没辙，谁叫我们认识程度不高呢，较几次学费就行了。
作者: 活着就得折腾    时间: 2008-12-12 22:10
作者: 吕翔    时间: 2008-12-14 16:38
顶贴
作者: 油泵油嘴增压器    时间: 2008-12-18 22:11
作者: 酷路风暴    时间: 2008-12-18 22:13
作者: 右脚踩离合    时间: 2008-12-23 13:12
作者: 老切也疯狂    时间: 2008-12-24 21:00
太对了太支持你了
作者: 墨水的笔迹    时间: 2008-12-25 00:33
总结的好，看完以后绝对这些车免疫
作者: 阶级斗争    时间: 2008-12-27 12:14
作者: JEEP征程    时间: 2008-12-27 12:35
作者: 右脚踩离合    时间: 2008-12-27 20:48
作者: 漂泊江湖    时间: 2008-12-28 13:14
作者: caoqiang    时间: 2009-1-4 20:59
作者: 丰田80    时间: 2009-1-4 21:44
中国制造厂也难...........
作者: 翱翔苍穹    时间: 2009-1-5 07:34
佩服，我顶你
作者: tennis0755    时间: 2009-1-6 22:46
十、赛欧，赛欧是什么车？了解的人都知道，原型车这是老欧宝可赛，当初投产在中国，号称十万元家轿，又挂上了别克的标记，号称小别克，着实粘了别克新世纪的光，大伙买不起大别克，就买小别克，一样牛气。别看小别克体型小，胃口可大呢，1.6的排量能喝2.0的汽油，胃口大也就算了，空间小的可怜，一米七五的人进去就顶头，丫的通用还认为这车适合中国人的体型，到后来终于是卖不出去了，于是通用看准电影《变形金刚》上映的机会，把别克马甲换下，贴上个金领结，看啊，俺门赛欧也成汽车人了。...............这个说的就不客观了。。。。。。。。。。忽悠群众了
作者: tennis0755    时间: 2009-1-6 22:49
赛欧 空间还是可以的。。。毕竟车定位应该是小型车A级车。。。你非要跟BMW 7比空间就没意义了。。。。这车 基本没有什么毛病 质量很可靠。。。。。。。且 上面所说的车 基本都是性能极为可靠的知名车辆。。。。。。。。车 还是没有完美的。。。。赛欧 要说油耗。。。。。呵呵  说他是2.0的油耗都低调了。。。。赛欧SRV 自动波的  开空调 市区走走停停  油耗 可以高到14个多。。。。好像现在3.0的机器有的也就这个水平。。。。。。不过 车还是好车。。。确实 皮实。。。。
作者: 长空剑    时间: 2009-1-7 11:59
文章很有说服力
作者: 南疆猎豹    时间: 2009-1-7 22:20
把丫的以上十款车全拿去回炉
作者: 排雷勇士    时间: 2009-1-8 19:00
楼主总结的很到位。哈哈哈
作者: 狂飙天下    时间: 2009-1-12 15:59
作者: wangjunli11981    时间: 2009-1-12 22:50
有道理　
作者: 林肯城市    时间: 2009-1-13 18:32
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作者: 小风2009    时间: 2009-1-13 19:41
分析全面.顶！
作者: 肥钧    时间: 2009-1-16 22:28
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作者: 國國    时间: 2009-1-19 14:23
作者: truckfan    时间: 2009-1-22 12:07
搂住写的有水平，好
作者: 传说风    时间: 2009-1-22 12:08
作者: 淮北老表    时间: 2009-1-26 19:41
作者: jiansheng866    时间: 2009-1-27 13:53
写的好
好的都不知道该买啥车了
看来还是奇瑞靠谱



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