穿越六个国家，全程8,956 公里，16个比赛阶段, 5,431 公里的特殊路段…. 参加第二十七届达喀尔拉力赛的21辆雷诺Kerax卡车将借此极好的机会展示其坚固及可靠性能。
从12月31日至1月16日，从巴塞罗纳到达喀尔，雷诺卡车将以20辆 Kerax 卡车的形象出现，这20辆车是已被车队或是个人所购买来参加拉力赛的。
八辆Kerax卡车将参加比赛或赛车救援队(T4)，12辆将作为一般救援车(T5)。 还有一辆，也就是第21辆属于雷诺卡车，用于援助另外20辆Kerax 卡车，运送零部件和拉力赛所需要的全部设备。
几千个小时的准备工作
按照在以前的拉力赛中所收集到的资料，这些雷诺 Kerax卡车都已做好精心准备。位于法国Bourg en Bresse的客户适应中心已对这些车做了专业的调整。
该中心每年为约400辆车做赛前准备工作，提供快速、主动、灵活的服务，这些都是达喀尔赛车成功的重要因素。该中心的工作使得雷诺的任何一款车，象Mascott, Midlum和Kerax等都能够适应特定的需要。中心的快速反应机制使其能够为参加达喀尔拉力赛的所有雷诺卡车及时地做好准备工作。
新的减震器和特别设计的弹簧改变了参赛汽车的动力性能。另一张重要的王牌是驾驶室控制的.轮胎集中充气功能。雷诺Kerax卡车已在Valbonne中心通过测试并准备踏上达喀尔拉力赛的跑道。
Elisabete Jacinto
其中一辆雷诺Kerax 卡车将会第二次由同一位女士在达喀尔拉力赛中驾驶。
Elisabete Jacinto 是一名葡萄牙女车手，曾在以往的拉力赛中有不俗的表现。她最初是名自行车赛手，然后转入轿车比赛直至卡车比赛。 今年是Elisabete第三次参加达喀尔卡车拉力赛，她将驾乘为她特别准备的Kerax 卡车一展雷诺卡车的风采。
当然雷诺卡车将在整个拉力赛中伴随着这位女车手，并满怀希望地看到她站在达喀尔的领奖台上。
我的梦
肯定强！
动力。。。。。
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