越野e族论坛

标题: 工作用的所有越野车汇总！(封帖) [打印本页]

作者: 越野每天 时间: 2009-1-31 21:58
标题: 工作用的所有越野车汇总！(封帖)
全是现在用的非常不错的车,照片太多，慢慢整理的发，75有些破性能依旧，MAN是我的最爱~为了儿子很少上网了，封帖了对不住兄弟们了

[ 本帖最后由越野每天于 2012-1-28 02:12 编辑 ]

作者: 越野每天 时间: 2009-1-31 22:04
标题: 工作中！
天很冷啊！

作者: taijihuo 时间: 2009-1-31 22:11

作者: 越野每天 时间: 2009-1-31 22:12
标题: 国货！
真是扶不起的阿斗！
小MAN 10年了基本上没什么毛病！
我们的国产老大哥1年了除了公路基本越野不了，分动箱烂，半轴断换的4S店都没配件了，一个月自动充放气全坏，绞盘全坏！

作者: 越野每天 时间: 2009-1-31 22:39
因为自己在开越野时没法拍遗憾！

作者: 双涡轮 时间: 2009-1-31 23:28
地调处的车车，不错，帮顶。

作者: 越野每天 时间: 2009-1-31 23:29
标题: 厉害啊
哈单位都知道么强人啊

作者: 越野每天 时间: 2009-1-31 23:34
标题: ！
除了那辆水罐还没开过其他都很不错，中曼我开的最好的车了除了没有自动充放气，其他简直是完美（断后钢板一个缺陷，也许是开的太猛）！

作者: SPORT~安哥 时间: 2009-2-1 09:25

作者: 变速箱16 时间: 2009-2-1 14:48

作者: 长沙717 时间: 2009-2-1 15:12
质量的差别啊，唉咳咳咳。。。

作者: 虫虫猪 时间: 2009-2-1 15:14
国产车真的是要面子不要里子的车吗？？？

作者: 越野每天 时间: 2009-2-1 19:30
标题: 遭遇东方穿越
整理照片才想起来石西油田遭遇穿越

作者: 梧州佬 时间: 2009-2-1 19:41

作者: 越野每天 时间: 2009-2-1 19:56
照片太大了

作者: mxtmap 时间: 2009-2-1 20:54
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作者: 四驱小卡 时间: 2009-2-1 21:43
收藏了！东方物探好车太多！！！楼上的照片是穿越东方的

作者: 四驱小卡 时间: 2009-2-1 21:47
看到有好多 75！！！！

作者: 越野每天 时间: 2009-2-1 21:54
75年限要到了估计很多又要流入市场了！

作者: 越野每天 时间: 2009-2-1 22:26
标题: 75么
因为酷爱越野，75和卡车的性能差别比较大所以后来开卡车了最早开的75让你们欣赏下

作者: 越野每天 时间: 2009-2-1 22:32
工作车所以车上比较乱外观比较脏性能不错

作者: 越野每天 时间: 2009-2-1 22:34
离地间隙很不错底盘保护的也很好

作者: JIPU20 时间: 2009-2-2 07:57

单位还需要司机吗，我想去。

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 09:40
工作地貌

作者: 流浪小子 时间: 2009-2-2 10:08

作者: 孤独老狼 时间: 2009-2-2 12:32
地调处的车车，不错

陷的第一辆是个红岩???

[ 本帖最后由孤独老狼于 2009-2-2 12:42 编辑 ]

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 12:54
那是新疆汽改场出的越野东风，比湖北出的那个白色的质量好的多，底盘基本上没什么毛病就是螺丝松，其他小毛病还是多，暖气啊什么的不过不影响跑，还有就是抖动厉害，估计是轮圈的问题，那天是MAN陷了东风去拖结果自己陷暗沟里了

作者: 孤独老狼 时间: 2009-2-2 14:22
呵呵，前几年我经常跑泉五，你们那有一个基地，呵呵，看到的都是小曼、75、呵呵，很强、、、

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 14:35
开了那么多越野车，就是觉得MAN好，奔驰性能不错，但是速度和噪音用久了无法容忍，不管是中MAN还是小MAN安静的可以和柴油轿车相比，由于中MAN8挡，齿比密集，沙漠表现和奔驰接近，没有自动充放气是个小遗憾，每次进沙漠得自己放气，75的越野性能确实很强，但是由于车小的缘故接近角太小很多想去的地方上不去，自重轻也是个优势，96的盐湖，MAN进去陷了几次75就没问题，鱼和熊掌不可兼得啊

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 14:53
从同事那又找到点老照片，工作环境非常适合E族兄弟么！

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 14:58
最近休息，可能过几天要进沙漠了，再拍点好的片片送上

作者: 哎喽 时间: 2009-2-2 15:19
向战斗在越野一线的牛人致敬！

作者: 四驱小卡 时间: 2009-2-2 15:57
照片我都收藏了　　真是羡慕你啊！

作者: 驭者无疆 时间: 2009-2-2 16:11
收藏

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 16:21
我也是为了自己的爱好才从事这行的，单位许多老司机都劝我别开车，可就是喜欢所以其他工作都没做，将越野进行到底

作者: luckymingli 时间: 2009-2-2 16:33
不光是中国足球，造车也不行。

作者: mumaren521 时间: 2009-2-2 16:34
MAN太强了

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 16:44
性能出众，外型拉风

作者: ring 时间: 2009-2-2 16:57

都是好东西

作者: 周飞机 时间: 2009-2-2 17:10

作者: 我是阿郎 时间: 2009-2-2 17:40
NNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNNN

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 19:05
MAN所有控制都是电磁阀，快10年了没什么毛病，德国鬼子就是厉害~

作者: 孤独老狼 时间: 2009-2-2 20:13
有了严谨的工作作风，才会有好质量的产品、、

作者: 庐山吉普 时间: 2009-2-2 20:21
羡慕你啊

作者: 胡有理 时间: 2009-2-2 21:00

作者: 鲁CV0765 时间: 2009-2-2 21:37

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 21:39
这车一般没人见过吧

作者: chshyy 时间: 2009-2-2 21:50
强。。。。
楼上的那车，没有看到传动轴呢？？？
难道是两台发动机？？？？

作者: 越野每天 时间: 2009-2-2 21:53
发动机后置全液压传动，转向是铰链式，看到上面的液压管了吧

作者: 雨林工作室 时间: 2009-2-2 22:09
苦也罢,累也罢对于越野来说,你是幸福的!

作者: 兵佳 时间: 2009-2-2 22:32
新年快乐。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 传说风 时间: 2009-2-2 22:34

作者: 越野每天 时间: 2009-2-3 11:50
照相机没电了连不上电脑了今天回去充下电

作者: 有一天 时间: 2009-2-3 12:30
放的剧毒啊！！

作者: 我本善良 时间: 2009-2-3 16:45

作者: 发动机专家 时间: 2009-2-3 19:52
很牛的车，希望楼主多发PP

作者: 振威 时间: 2009-2-3 20:34
羡慕啊

作者: 轩辕子木 时间: 2009-2-3 20:45
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作者: 一路 时间: 2009-2-3 21:35
标题: man卡多少钱？
楼主可否告知man卡多少钱？改房车合适否？跪谢！

作者: 越野每天 时间: 2009-2-3 21:51
我知道单位的价格与市场价格差别很大，小MAN改房车可能有点勉强，发动机够用就是大梁可能短点，改出来比较局促越野是绝对够用了，6速手动，价格当时进来好象是36W左右！中MAN8挡改房车我要选这是首选，速度和噪音控制是优点，越野性能高于小MAN，车头不带床是个缺陷，好象有大头版我也是以前看的图片，样子帅是第一位的，这个价格好象在88W左右，这些都是单位进的个人买就不知道了，因为好象单位税低，而且全是裸车，只有头和大梁，具体得问经销商了。

作者: 越野每天 时间: 2009-2-3 22:08
中MAN原形车

德国MAN（曼）公司 SX战术卡车

不知道现在还能买到不

作者: liu7438 时间: 2009-2-3 22:47

原帖由 越野每天 于 2009-2-2 21:39 发表
这车一般没人见过吧

这车我在库尔勒见过回不过是在车上装着的
我想问下那车是干吗用的啊

作者: 越野每天 时间: 2009-2-3 23:58
石油勘探施工用的越野车

作者: 天地野心 时间: 2009-2-4 02:26
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作者: 天地野心 时间: 2009-2-4 02:28
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作者: 孤独老狼 时间: 2009-2-4 21:20
楼主继续、、、

作者: 黑金右脚 时间: 2009-2-5 01:39
捍贴~~~~~~顶了`~`还需要司机不？我想去~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: hum 时间: 2009-2-5 10:43
好贴已收藏啊!!!!!

LZ说U车噪音大,会不会是因为其发动机在前面, 而中MAN的是在驾驶室和车箱间, 会不会跟这有点关系呢? 还有就是两种车发动机缸数也会有一定影响吧? 再有就是驾驶室的密封情况了.

中MAN不错, 但在公路上千万别追尾, 不然............

[ 本帖最后由 hum 于 2009-2-5 11:07 编辑 ]

作者: Friedrich 时间: 2009-2-5 10:57
中石油的吧。我中石化胜利油田的前几年在新疆工作过，玩过几次乌尼莫克

作者: 越野每天 时间: 2009-2-5 13:17
这几天忙死了，补几张照片

作者: 越野每天 时间: 2009-2-5 13:30

添加了一堆照片，然后告诉我防火墙不行！气的快吐血了

作者: 越野每天 时间: 2009-2-5 13:53
搞了半天才搞定

作者: 越野每天 时间: 2009-2-5 14:00
谁能给个照片批处理的软件，这样发太麻烦了

作者: DFXQSYB 时间: 2009-2-5 18:25
感谢多发照片收藏

作者: 沙漠四驱越野 时间: 2009-2-5 20:31
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作者: 318209hq 时间: 2009-2-5 20:46
好工作啊!呵呵

向你们致敬!

作者: 草原狼4834 时间: 2009-2-5 23:12
楼主的工作是E族里最牛的工作了天天FB

作者: 狼土豆 时间: 2009-2-5 23:46
向你致敬！野多了、累趴了！

作者: 地狼 时间: 2009-2-6 13:11
剧毒物啊～～～

作者: 老记 时间: 2009-2-6 13:36
原来高手在这呢，看得我脸都红了，我们每年去新疆1-2次比赛，你们居然天天在沙漠里

作者: JEEP弟弟 时间: 2009-2-6 18:15
太美了，简单朴实，看后有一种清新自然的感觉。

作者: citycruiser 时间: 2009-2-6 20:28
牛年、牛车、牛人

这种大规模、成建制、高投入的FB,太牛了。
不应该配75，应该保持全部德国货，用G就完美了。

白色的柴油东风，怎么看起来和新型的6X6中吨位军车一样？

作者: 越野小狂 时间: 2009-2-6 20:45

这些车太强了,老兄有福气!!!

作者: 越野每天 时间: 2009-2-6 21:53
这几天忙的很照片都太大了要批处理才下了个软件还没时间研究过几天补上照片哦，好象3月又要进沙漠了，继续FB了

作者: 越野每天 时间: 2009-2-6 22:00
白柴油东风但愿不是和部队一样的，白东风挡风玻璃上还有军检标志，但是质量不是言语能形容的，1年了现在就3辆车能动！

作者: uu3331 时间: 2009-2-6 22:31
谢谢楼主让我长见识。

作者: 孤独老狼 时间: 2009-2-7 15:07

原帖由 越野每天 于 2009-2-6 22:00 发表
白柴油东风但愿不是和部队一样的，白东风挡风玻璃上还有军检标志，但是质量不是言语能形容的，1年了现在就3辆车能动！

东风该检讨下、、、

作者: 路魂 时间: 2009-2-7 15:55
好工作，苦不算啥，累不算啥！开心最主要！

作者: 6切 时间: 2009-2-7 17:12

作者: 沉闷学生 时间: 2009-2-7 23:35
楼主给我介绍份工作呗
　　太羡慕啦！！！！

作者: sheng 时间: 2009-2-8 00:45
剧毒啊

作者: 越野每天 时间: 2009-2-8 13:17
处理照片要比拍难多了啊，集体挖车场景，这个还不算大，因为工作一个更大场面的挖车会没拍上，遗憾

[ 本帖最后由越野每天于 2009-2-8 13:34 编辑 ]

作者: 孤独老狼 时间: 2009-2-8 14:02
呵呵、、以前也经历过、、、

作者: 右脚踩离合 时间: 2009-2-8 15:01

作者: 黄河沙 时间: 2009-2-8 17:01

再NB的越野车也避免不了陷车
石油工人辛苦了
楼主辛苦了

作者: 鲁CV0765 时间: 2009-2-8 18:01

作者: DFXQSYB 时间: 2009-2-9 11:56
大长见识呀希望多发图

作者: 30885 时间: 2009-2-11 00:00

原帖由 越野每天 于 2009-2-2 21:39 发表
这车一般没人见过吧

俗称“地震车”，看到它很亲切啊！

作者: 解放奥威 时间: 2009-2-11 00:06
长见识了.都是些好车牛车.稀饭.

楼主辛苦了.

作者: 5720 时间: 2009-2-11 09:30

试试光影魔术手

[ 本帖最后由 5720 于 2009-2-11 09:34 编辑 ]

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