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标题: 德国MAN原装8×8军用重卡，全中国也没几辆 [打印本页]
作者: 落入俗套 时间: 2005-12-23 14:46
标题: 德国MAN原装8×8军用重卡，全中国也没几辆
左侧是一辆6×6，同样来自MAN，据说都是通过特殊渠道在70年代中期搞到的，目前存世已经不多了，原装的德国灰涂装。
正面鬼脸
保险扛，另外捎带看看两个伪装灯的安装
伪装灯特写
下面重点看驱动系统
第一张：前桥，双级减速驱动转向前桥，桥壳为铸钢，刚度和韧性都非常好。
从侧面可以看到四轴的悬挂安装形式，非独立弹簧悬挂，带阻尼器。
悬挂弹簧与车架的连接。
这张更清楚
中桥的过桥箱，同时也可以看到下推力杆结构
这张是6×6的，但是形式都是一样的，可以清楚的看到螺旋弹簧的安装方式和结构
6×6的后桥，可以看到整体的悬挂和推力杆结构
下面是灯具系统
前转向灯，内侧还有辅助照明灯，不得不叹服德国人的细节处理
后面，外带护罩，同时后上部被遮住，不会影响驾驶员观察，也不易被空中侦察发现
驾驶室后外侧的转向灯，同样有防护
从前面看不到，不会影响驾驶员从后视镜观察，又是细节的处理
尾灯，组合式的，简介而实用，右侧那个带外壳的圆柱灯是编队伪装灯
这个灯经常在德国军车上见到，包括坦克，这就是低亮度夜间行驶编队灯
最后是内室
仪表板的指示灯全部集中，而且有盖板用于遮挡光线，防止敌人侦察到，这个是没有盖的样子
盖上之后，在重要指示灯的位置有小孔用于透光，摄像头质量太差，看不到。
档把，可以看出是9档，8前进一倒档
车顶，简介而实用，没有任何装饰和包裹，钢梁外露，仅有防锈漆，但是空调还是标配，各人都有独立的风口
总的来说，该仔细的地方绝对不马虎，用不着仔细的地方决不多费笔墨，这是军车的特点
作者: 野男孩 时间: 2005-12-23 15:55
这个车好像以国产拉
作者: 大通河 时间: 2005-12-23 17:57
拍拍在哪呢
作者: 二手2020 时间: 2005-12-23 18:22
作者: 越野侯 时间: 2005-12-23 18:55
经典的车。现还在生产。
作者: 黑吻 时间: 2005-12-23 19:10
不错不错，这才是真正经典的军用战术车辆，如果欧盟真的在不久以后对华军售解禁，那么我军在重型军用车辆的技术引进上最好用德国的，MAN的技术应该作为装备部门考虑的重点。
作者: 格调男爵 时间: 2005-12-23 19:49
太强悍
作者: talen 时间: 2005-12-24 00:18
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作者: 四驱大脚 时间: 2005-12-24 10:08
车在哪儿啊！买下来改成房车。
作者: 塞福 时间: 2005-12-24 10:27
经典啊
作者: 唐山狼 时间: 2005-12-24 12:05
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作者: 山间清风 时间: 2005-12-25 15:24
妈的为什么中国人自己就制造不出来这样的车呢 ?
作者: 阿良 时间: 2005-12-25 17:15
我怎么看到的都是“X”？
作者: 离开公路 时间: 2005-12-26 21:00
作者: 考拉冯 时间: 2005-12-26 23:09
看傻了！
作者: 越野时刻 时间: 2005-12-26 23:58
图片打不开呀!这些车处理么?
作者: 流子 时间: 2005-12-27 14:25
没有，看不到
作者: 燃烧火焰 时间: 2005-12-28 15:40
怎么 看不到了呢？？？？？
作者: someone7 时间: 2006-2-11 20:04
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作者: 徘徊者 时间: 2006-2-11 22:43
我也看不到啊..郁闷ING.....
作者: luoyekky 时间: 2006-2-12 13:46
以下是引用塞福在2005-12-24 10:27:00的发言：经典啊
作者: 四驱卫士 时间: 2006-2-13 10:44
可惜啊!没看到?
作者: Flitter 时间: 2006-2-15 00:52
以下是引用阿良在2005-12-25 17:15:00的发言：
我怎么看到的都是“X”？
我的也是叉啊！！！
作者: 四驱先生 时间: 2006-5-4 16:00
看不见啊
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