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标题:
小切升高后更换上摆臂的疑问？
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作者:
沧海
时间:
2004-8-5 13:59
标题:
小切升高后更换上摆臂的疑问？
请教斑竹和各位弟兄。升高的后的切车前桥下摆臂是否要加长？上摆臂为什么要用那种可以调整长度的。是（调短）解决升高后主销后倾角改变变小的问题。还是通过调整（伸长）上摆臂解决前传动轴角度问题，
作者:
岩石
时间:
2004-8-5 15:42
下摆臂是要加长的，上臂就似乎你升高多少来定了。如果三寸以内，上臂可以不用更换，但换了最好。
作者:
沧海
时间:
2004-8-5 16:21
谢谢2楼的XD指点，可是我在老坛子里看见CQ老狼斑竹的升高套件里下摆臂的孔距和装车的一样长。只是有一个下降的幅度。防止由于升高后下摆臂角度的改变与减震座干涉。至于您说的加长到底要加多少呢？
作者:
岩石
时间:
2004-8-6 13:02
三寸升高大概要2CM.
作者:
沧海
时间:
2004-8-6 15:24
看了FB基地的贴子。知道岩石DX是丛林四驱的老板？你那里有没有那种可调整的上摆臂和止推杆延长座呢？有个问题好奇怪象LD请教。我的车升高大约五寸的样子，下摆臂换了但是没有加长。换31胎时速上了100（表速）好象车子没有那种共振的情况发生。在升高后用焊接的方法加长过止推杆1CM。2CM两次都不同程度的方向向左跑偏的现象。最后更换新止推杆问题解决。
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