越野e族论坛

标题: 选个皮卡车比讨个老婆还难！呵呵，有空都来聊聊！ [打印本页]
作者: 暗语    时间: 2009-5-15 21:44
标题: 选个皮卡车比讨个老婆还难！呵呵，有空都来聊聊！
买车一要质量，二要价钱，三要舒服。国产的大家还是多关心下，讨论下油耗，价钱跟质量。反正看贴子的人，大多都是五十铃，郑州日厂，可能你们都很有钱！哈哈！像国产的看的人都很少，像长城，中兴。黄海。福田。福迪，名子都多，都不知道哪款好。性能怎么样！
作者: 今生    时间: 2009-5-15 21:55
我是买个二手也不要那国产货
作者: 暗语    时间: 2009-5-15 21:57
国贷真的就这么差吗？
作者: you709394    时间: 2009-5-15 22:27
纯国货没用，合资的还不错
作者: 暴走铁骥    时间: 2009-5-15 22:47
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: damaq    时间: 2009-5-15 22:51
鄙视2楼。鄙视2楼。
作者: B也    时间: 2009-5-15 23:03
千万别买福田之流的破车～别人放干水箱水还能跑，它油水充足都可以跑冲床，别人的车天天在山里跑，前悬挂都没趴地，它开不了五万公里，还天天在公路开，下巴就快碰地上了！别人４０万公里才大修一次，它３万公里不到就连曲轴都敢断开两截！别的车用旧了刹车跑偏是正常，但它新车还未卖就刹车严重跑偏！还有好多电汽件，基本在保修期前后能坏的都会坏一篇．．．．福田的轻型车（皮卡，面包车）简直就是厂家拿不成熟的产品来赚快钱的工具！没对消费者付过半点责任～
作者: 潮流兴    时间: 2009-5-15 23:27
原帖由 B也 于 2009-5-15 23:03 发表
千万别买福田之流的破车～别人放干水箱水还能跑，它油水充足都可以跑冲床，别人的车天天在山里跑，前悬挂都没趴地，它开不了五万公里，还天天在公路开，下巴就快碰地上了！别人４０万公里才大修一次，它３万公里不到 ...

福田根本只有组装的能力.
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-16 10:09
福田车是不箅好，但也没有你说的那么严重.我现在就福田四驱皮卡,以前是两驱福田皮卡.你说的现象是国产皮卡的通病,庆铃皮卡该好嘛,我去车审时,遇到两次新庆铃刹车不合格.国产车小毛病都多.只有学会适应.相信中国车会越造越好,必仅我们技术落后几十年.
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-16 10:22
福田皮卡主要零件包二年二十万公里,其他厂家都只包几万公里,这是我选购福田皮卡的主要原因.
作者: B也    时间: 2009-5-16 11:02
原帖由 皮卡爱好者 于 2009-5-16 10:22 发表
福田皮卡主要零件包二年二十万公里,其他厂家都只包几万公里,这是我选购福田皮卡的主要原因.

“主要零件包二年二十万公里”你回去看清楚保修手册吧！它的主要零件指的是发动机的四大件（缸体，曲轴，连杆，缸盖，波箱。。。。。）这些大件。但试问一下现在那辆车的这些部件跑不过二年二十万公里就会出问题啊？！这纯粹是误导消费者的宣传手法~~~
作者: B也    时间: 2009-5-16 11:44
福田之流的厂家讲白了不是质量的问题~！是态度的问题！换了是在外国，它这些产品根本就不让出厂！出了厂也要陪死厂家！但福田就是不怕，赚钱要紧~~~！
作者: 白蚁    时间: 2009-5-16 11:51
主要零件包二年二十万公里
两年，二十万公里两个条件是指那个先到为止。就两年吧，两年后就靠自己了。
作者: hwm5512    时间: 2009-5-16 11:52
原帖由 今生 于 2009-5-15 21:55 发表
我是买个二手也不要那国产货
移民吧你
作者: 铁马拾陆哥    时间: 2009-5-16 11:52
实惠就是长城迪尔，经济好些就是D22 、庆铃~~，其他山寨类的就不要考虑了，要买保有量大的！
作者: hwm5512    时间: 2009-5-16 12:03
原帖由 皮卡爱好者 于 2009-5-16 10:09 发表
福田车是不箅好，但也没有你说的那么严重.我现在就福田四驱皮卡,以前是两驱福田皮卡.你说的现象是国产皮卡的通病,庆铃皮卡该好嘛,我去车审时,遇到两次新庆铃刹车不合格.国产车小毛病都多.只有学会适应.相信中国车会越 ...
人家说的只是福田的几个车型。包括皮卡。拜托老兄你查查看挂福田的这几种车是怎么生产出来的。。 还有你说的2年20万公里和3年10万公里那个更好。你老兄1年能跑10万吗/ 数字游戏看不懂吗
作者: hwm5512    时间: 2009-5-16 12:08
原帖由 铁马拾陆哥 于 2009-5-16 11:52 发表
实惠就是长城迪尔，经济好些就是D22 、庆铃~~，其他山寨类的就不要考虑了，要买保有量大的！
中兴的可别忘了，，中国第一辆皮卡的生产企业啊
作者: 我心飞    时间: 2009-5-16 12:40
其实国产的也不错,我开了几年的国产车,是皮卡车来的.都没有什么毛病.我感觉很不错.如果在同等的价位情况下国产的不会差到哪里去.有的人就爱拿几万的去和十多万甚至更高价位的去比.不公平呀.
作者: 我心飞    时间: 2009-5-16 12:44
原帖由 今生 于 2009-5-15 21:55 发表
我是买个二手也不要那国产货
你吃的饭是不是中国的
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-16 14:42
原帖由 B也 于 2009-5-16 11:02 发表

“主要零件包二年二十万公里”你回去看清楚保修手册吧！它的主要零件指的是发动机的四大件（缸体，曲轴，连杆，缸盖，波箱。。。。。）这些大件。但试问一下现在那辆车的这些部件跑不过二年二十万公里就会出问题啊 ...

很多厂家只包几万公里,我承认厂家误导.
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-16 14:57
原帖由 B也 于 2009-5-16 11:44 发表
福田之流的厂家讲白了不是质量的问题~！是态度的问题！换了是在外国，它这些产品根本就不让出厂！出了厂也要陪死厂家！但福田就是不怕，赚钱要紧~~~！

可国内厂家哪家不是如此?厂家不负责任的行为我们都要遣责.
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-16 15:08
原帖由 hwm5512 于 2009-5-16 12:03 发表
人家说的只是福田的几个车型。包括皮卡。拜托老兄你查查看挂福田的这几种车是怎么生产出来的。。 还有你说的2年20万公里和3年10万公里那个更好。你老兄1年能跑10万吗/ [em5 ...

福田是拼装车,中兴车我不太了解,不发表评论.中兴威虎看造型还算可以!
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-16 15:18
到底哪种皮卡好?没有百分百满意的.
作者: hwm5512    时间: 2009-5-16 17:12
销量靠前的都行。然后就选个喜欢的外型就可以了
作者: 花都莫仔    时间: 2009-5-16 17:34
标题: 雪佛兰皮卡
我的雪佛兰皮卡好用,非常结实,空间又大,国产皮卡没得比。
作者: 我心飞    时间: 2009-5-16 18:20
皮卡爱好者说的比较实际,我开的是中兴,其实国内的几个厂家质量相差不太大.各有各的长处,相信再过十来年自主品牌不会比其它的差,请相信我们这个民族吧.
作者: 暗语    时间: 2009-5-16 21:48
北汽的陆铃跟跟中兴的哪一个是中外合资的。现在的国内皮卡真的很难决策，国产的皮卡每个厂家跟经销商都把自己吹的都跟唱的一样。价钱是才几万，最便宜的就是山东出的黑豹，大多都是东拉西扯的配起来的。谢谢有大家的评论，让我认识更多了。
作者: bluejake    时间: 2009-5-16 21:49
其实，开纯国产皮卡的消费者还是很多的，即使很满意基本也不愿意发帖。因为论坛里诋毁纯国产车的死鬼太多了。免得跟他们费口舌。摩托车网站也是这德行，一旦有人说国产车满意，阿猫阿狗就都疯了。

选纯国产皮卡的话，销量前几位的都差不多。基本技术水平也一样，差异不大。
作者: B也    时间: 2009-5-16 21:58
原帖由 皮卡爱好者 于 2009-5-16 14:42 发表

很多厂家只包几万公里,我承认厂家误导.

我再次说明一下福田之流的“主要零件包二年二十万公里” 指的是发动机的四大件（缸体，曲轴，连杆，缸盖，波箱。。。。。）这些大件！换句话讲在那个保修期内，你的发动机因为质量问题冲了汽缸床，你是要自己付钱修和更换的！你可别急，人家可没说汽缸床有二年二十万公里保修啊，那个可不是发动机的四大件！
我以前工作的4S店曾经有一段时间兼做福田的保修服务，（上面那些让人喷血的例子数不胜数）本来是想增加一点业务量，谁知那简直就是恶梦的开始！车卖的不多，但返修的特别多！还一修就是一些奇难杂症，好像一些新车就刹车跑偏，拖刹，简单得不能再简单的问题，搞得车间的师傅见到福田就喊救命~最后才发现是原车的刹车管路铺设就有问题没有一根是等长的~最后去到轮上的刹车力也不一样！没得修！不跑偏才怪！而且刹车总泵在商品车时已经内漏。。。。。经常坏的地方福田不敢保，就拿那些基本那种车都好少会坏的地方来保！别人的手册上说只保几万公里没所谓啊，因为实际用它个几十万公里都不会出问题啊！简直就是忽悠那些没有什么用车经验的消费者！其实不只福田，什么新凯，万丰，大迪，天马，双环。。。。。都数不清了！都是这个嘴脸！

[ 本帖最后由 B也 于 2009-5-16 23:17 编辑 ]
作者: 暗语    时间: 2009-5-16 22:02
中国的皮卡呢，就是比较适应该小县城，小乡镇因为销费的起，像那些十多万的，那些车农民朋友都连个论子起买不起，只能羡慕的份！而且还有这样子的看法，谁买了车，谁就是奔小康了，呵呵！价钱也算是合理了，开一辆五W的皮卡车，你开个十万的但过不了几年，如果车修不起了，再买一辆，一个顶两，我还是开了两台新车。国厂的摩托车就是这样子的。开个三，四年，才四千块钱嘛，不行就换！谁都买的起！如果不打开农村的市场，那皮卡就没多大希望了。像现在的农民百分之九十的，都有摩托车！国产都被你们说破了，是不是开国产皮卡的就是农民。现在只能是这样比喻了。还真的不知道国产的哪个好？
作者: 暗语    时间: 2009-5-16 22:08
现在的厂家，也真的很聪明，那些比较难坏的东西说保几年多少公里，说实在的，买车最好不要打这样的算盘，什么保不保的，质量好的跟本就没必要说保修什么的！质量不好的，就算你想保，别人也不会给你保。他也要吃饭，说白了，保修就是说的好听点。这就是商人的聪明之处！
作者: 暗语    时间: 2009-5-16 22:13
现在的国产车就是长城的外表看着比较舒服点，款式多，服务的网点多！长城的车缺点都被他们说完了，内设不好了，动力开不了两年费油，所有的配件都不硬！现在好像只是没听到别人说中兴的什么，可能中兴会好点！
作者: 越野皮族    时间: 2009-5-16 22:16
标题: 选黄海大柴神,绝对扎实,发动机罡罡滴
选黄海大柴神,绝对扎实,发动机罡罡滴 自己去看看车就知道了,比较比较
作者: B也    时间: 2009-5-16 22:49
原帖由 暗语 于 2009-5-16 22:02 发表
中国的皮卡呢，就是比较适应该小县城，小乡镇因为销费的起，像那些十多万的，那些车农民朋友都连个论子起买不起，只能羡慕的份！而且还有这样子的看法，谁买了车，谁就是奔小康了，呵呵！价钱也算是合理了，开一辆五 ...

让那些国产劣质皮卡SUV生存的主要就是那一群好大喜功的消费者，五万出头，块头又大，看着又体面。冲着这些，再被不负责的商家吹虚几句，就义无反顾地掏钱埋单。但其实简单的分析一下，江铃的宝典什么价啊？也不是七万出头吗？（汽油的六万都有了）质量没有庆铃的十足也有八成了！再讲庆铃跟郑日吧，两驱的8万出头有交易了，你别说买得起修不起！他们的车敢收你这个价也绝对是给你这个质量，我在农村见到的庆铃跟郑日，天天干粗活也不需要经常往修理站跑。反倒是那些低价皮卡，假SUV天天要在路边店里搞（很多车主已经与4S店或者服务站决裂了，售后服务也成了无主孤坟）皮卡是一个生产工具，买回来就是用来赚钱的，可那些低价皮卡，假SUV，用不了多久就天天出问题，那些车主真的每天早上想起的第一件事就是修车！你说别人十万大洋一台车你可以买两台了，可你天天的修车，你那五万大洋还不知什么时候才能赚回来！如果真是情况不许可，只有五万大洋的预算，还不如老老实实买个小面，柳州五铃，昌河铃木用得省心省事~赚了钱再去买真正的四驱皮卡！
作者: B也    时间: 2009-5-16 22:59
原帖由 暗语 于 2009-5-16 22:13 发表
现在的国产车就是长城的外表看着比较舒服点，款式多，服务的网点多！长城的车缺点都被他们说完了，内设不好了，动力开不了两年费油，所有的配件都不硬！现在好像只是没听到别人说中兴的什么，可能中兴会好点！

中兴跟田野也不是什么好鸟，也是面子货！很多零件跟别人的不通用，易坏，坏了都不好配，同样是用4Y发动机的车款，别人的发动机电脑坏了~找个丰田通用的插上就能用了~它就死活不能！原厂的还贼贵！
作者: 木卵    时间: 2009-5-16 23:14
长城用用就可以拉  感觉长城还可以
作者: 当鱼爱上猫    时间: 2009-5-17 02:45
呵呵 大家你一言，我一语的  我也来加几句

都是打价格战的恶果啊， 先别说进口、合资、国产品牌到底哪个好，哪个不好，现在卖10万的庆铃和以前卖15万的庆铃，17万的日产D22和挂东风标卖10万的据说共线生产同品质只是省了挂日产标的“知识产权”费的所谓“柴油版”D22难道真的就像厂家说的“坚持品质，让利广大消费者 降价不降质量”吗？？
汽车这玩艺地球人都知道一分钱一分货，贵的是要好点， 但买车还是要根据自己的银子和使用的环境来综合考虑吧！还有正确的维护保养也很重要，到目前为止世界上还没有哪个汽车厂家敢说自己生产的汽车永远开不坏！
所以我认为车是没有好车和坏车之分的。只有适合自己、不适合自己  自己能拥有和不能拥有的区别而已！

还是开好、爱护好自己所能拥有的车去享受属于自己的人生吧！

以上属个人观点，欢迎大家指正！！！
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-17 09:05
原帖由 B也 于 2009-5-16 21:58 发表

我再次说明一下福田之流的“主要零件包二年二十万公里” 指的是发动机的四大件（缸体，曲轴，连杆，缸盖，波箱。。。。。）这些大件！换句话讲在那个保修期内，你的发动机因为质量问题冲了汽缸床，你是要自己付钱修 ...

国产皮卡的通病。
作者: 皮卡爱好者    时间: 2009-5-17 09:12
国内好点的皮卡日产庆铃投诉的用户也多。说百了是厂家的技术和造车理念有问题，配件厂家技术不行.
作者: 晚起的鸟没食    时间: 2009-5-17 09:30
东风郑州日产`   和资企业还是不错地.
作者: 方新侠    时间: 2009-5-17 14:52
我比较赞同B也兄以及猫兄的观点！
买车首先结合自己的经济预算，在这个价格范围内买不忽悠或者相对最少忽悠的车，千万别买大忽悠的车，买了就后悔！
我在修理厂就见过一台只开了16万公里就大修的庆铃皮卡，而且还是老款方灯的那种。并不是庆铃质量不好，是司机不看水温，最后导致大修发动机！
我也听说过有辆长城491开了28万公里才开缸！不是长城的质量有多么好，只能说是司机爱车！

[ 本帖最后由 方新侠 于 2009-5-17 20:32 编辑 ]
作者: 暗语    时间: 2009-5-17 19:57
谁都心疼自己的爱车,只是怕借,反正有车的不是自己开的车,总是放心不下.这个越野里面没有开过陆铃皮卡的吗?都不了解.那我就买辆来试试吧.我对汽车什么都不懂的,有请况会急时会报给你们前辈们看的,还有我没怎么开过车.我是前一个月考了本,打算买车才考的.现在的车国产的价钱都还不错!
作者: 陆铃车主    时间: 2009-5-25 11:44
[quote]原帖由 暗语 于 2009-5-17 19:57 发表
谁都心疼自己的爱车,只是怕借,反正有车的不是自己开的车,总是放心不下.这个越野里面没有开过陆铃皮卡的吗?都不了解.那我就买辆来试试吧.                                          我是用陆铃的，4JB1T，我觉得可以，有问题可以问我，乐意回答。什么车都会出问题的，只是时间长短的问题，你维护好点，那它就坏得没那么快是吧，
作者: lakfc100    时间: 2009-5-25 17:53
买车还的靠运气。
作者: 爱玩1族    时间: 2009-5-26 18:16
我的中兴的旗舰A6  一直没有什么毛病，百公里6。5个油   不错的
作者: 暗语    时间: 2009-5-26 21:41
现在不是出了A8A9你还A6的开了多少公里了。什么价格
作者: 457467741    时间: 2009-5-27 11:04
鄙视2楼，严重鄙视2 楼
作者: 鳄鱼酸酸牛    时间: 2009-5-27 21:01
原帖由 bluejake 于 2009-5-16 21:49 发表
其实，开纯国产皮卡的消费者还是很多的，即使很满意基本也不愿意发帖。因为论坛里诋毁纯国产车的死鬼太多了。免得跟他们费口舌。摩托车网站也是这德行，一旦有人说国产车满意，阿猫阿狗就都疯了。

选纯国产皮卡的 ...


是有点害怕发言，五十铃尼桑是好，可是消费不起啊，买个性价比高的国产皮卡已经是不错的了

我的江铃宝典的保修期是2年3万公里，买车只能碰运气了，
作者: 唯一511    时间: 2009-5-28 09:34
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: xiexianggege    时间: 2009-5-28 17:27
我所开过的皮卡。。福田那个4D22动力是最差的。。
作者: 鳄鱼酸酸牛    时间: 2009-5-28 19:30


楼主究竟看中那款了啊

关键是根据自己的实际情况【钞票的宽裕程度，买车的主要用途，本人开车的习惯，对车辆了解的知识面，保养方面的紧与松。。。。。】

大家的讨论只能是参考，自己权衡轻重缓急
作者: 暗语    时间: 2009-5-28 23:21
我没得选，我只能开皮卡，因为我是搞家电维修，电机维修，还是空调现在等等很全面的！现在正打算开个五金店，资金周转不来！只能选个适合自己价位的车！
作者: 小白不白    时间: 2009-6-7 18:17
D22绝对好，但是那是给公家人买的，老百姓却是消费不起。尴尬就尴尬在介于实用主义和享乐主义之间。
作者: 狂野天下    时间: 2009-7-3 10:33
我还是喜欢郑州日产和庆铃皮卡。就是郑州日产皮卡后排座腿部空间太小不知能不能改善一下。
作者: 皮皮鲁7711    时间: 2009-7-3 10:49
买大柴神吧,样子也好看,车斗也够长够深!!!
作者: 福田皮卡    时间: 2009-7-3 14:01
没有百分百满意的车！我就是福田皮卡车啊！有跑三万多公里！没有你们说的那样啊！就是换了前刹车带！我跑的路都是矿山！山路十八弯！！都是石头路！呵呵说说自已的工具车



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