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标题: CS7的轮胎如果换成大一号的行吗? [打印本页]

作者: 老实点好    时间: 2009-6-6 00:36
标题: CS7的轮胎如果换成大一号的行吗?
215..65..16.
换成
215..75..16

这样离地间距能增加多少?对其他地方有什么影响?
作者: 俊佳平    时间: 2009-6-6 00:41
沙发,等待答案
作者: patriotcncn    时间: 2009-6-6 20:26
板凳,等待答案
作者: 老实点好    时间: 2009-6-6 23:39
咋没高手来啊,,请教一下啊...
作者: 北极企鹅乱溜达    时间: 2009-6-7 13:30
65的=139.75
75的=161.25
二者相减=21.5
离地间隙增加21.5毫米
作者: 老实点好    时间: 2009-6-7 17:35
2厘米多,那就能提高一点车身了,对底盘有什么影响呢..
作者: 老实点好    时间: 2009-6-8 19:17
苦等高手来...
作者: 北极企鹅乱溜达    时间: 2009-6-8 20:44
要说到对底盘的影响,我倒认为,如果仅仅因为轮胎的原因造成离地间隙提高了2.15厘米就会产生影响,那么CS7该退市了。
但由于CS7的前后悬挂和减震属于偏重于休闲车一类的,弹簧和减震的行程应该较小,而且原厂的设计上,轮胎与轮拱(有些地方叫轮眉)之间的距离应该也比较小,换装直径加大的轮胎,有可能会造成转向的时候,前轮与轮拱发生擦挂,在恶劣路况行驶的时候也会擦挂。飞腾的轮胎升级就有这个问题,不能换成扁平比较大的AT轮胎,如果换装,需要对车辆进行升高
作者: 老实点好    时间: 2009-6-9 08:57
等有实车后仔细测量一下,然后再来汇报。。。
作者: 越野在上    时间: 2009-6-9 13:20
可以,看到过飞腾这么干的,飞腾跟CS7底盘构造是一样的。换大胎后,轮胎上缘与麦弗逊螺旋弹簧的支承座间隙1厘米,行驶转向无干涉。
作者: 老实点好    时间: 2009-6-9 15:47
看来这事有门。。。。
作者: jacklytt    时间: 2009-7-17 18:23
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作者: ahmay    时间: 2009-8-3 12:15
但是,最起码的一个影响是:里程表就不准确了。




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