越野e族论坛

标题: 对比普拉多与长丰帕杰罗V77 [打印本页]

作者: 越野拉萨 时间: 2009-7-29 22:58
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 目的地西藏 时间: 2009-7-29 23:26
我还是更喜欢均衡的大山猫...

作者: 嗜血之狼 时间: 2009-7-30 14:28
标题: 回复 1楼越野拉萨的帖子
下面两张图都是普拉多

作者: 越一越 时间: 2009-7-30 14:32
帕杰罗的屁股好看多了`` 整个外表很干净.

作者: 目的地西藏 时间: 2009-7-30 16:01
从设计理念上来说，帕杰罗整整比Prado先进了一个时代...

Prado还在使用非承载式车身、后整体桥的时候，帕杰罗就开始使用内嵌车架的所谓半承载式车身和四轮独立悬挂，虽然极限越野能力与Prado相比略有不及，但是长途旅行的舒适性和高速通过烂路的稳定性要远超Prado...

还有一个与帕杰罗设计理念非常类似的越野车，它就是大名鼎鼎的Land Rover Discovery 3...

新近还有一台小车也采用了类似的设计，那就是铃木的超级维特拉...

毫无疑问，他们都是各自级别上最优秀、最均衡的车型，我们也可以把内嵌车架的半承载式车身看作是今后越野车发展的方向，在公路性能和越野性能之间取得最大的平衡...

作者: 猎豹888888 时间: 2009-7-30 17:39

原帖由 目的地西藏 于 2009-7-30 16:01 发表
从设计理念上来说，帕杰罗整整比Prado先进了一个时代...

Prado还在使用非承载式车身、后整体桥的时候，帕杰罗就开始使用内嵌车架的所谓半承载式车身和四轮独立悬挂，虽然极限越野能力与Prado相比略有不及，但是长 ...

成专家了哈。

作者: 游狭 时间: 2009-7-30 19:38
都是好车啊各有各的特点！俺都喜欢！！

作者: 目的地西藏 时间: 2009-7-30 21:35

原帖由 猎豹888888 于 2009-7-30 17:39 发表

成专家了哈。

我不是前几天才开始研究的，我已经研究十几年了...

汽车是我唯一的爱好...

作者: 万用扳手 时间: 2009-7-30 22:01
我也喜欢琢磨车但觉得还是PJ好看

作者: 清风明月77 时间: 2009-7-30 22:49
帕杰罗比霸道好看多了！老款霸道外形还不错，现款的太难看了，像面包车。

作者: 五千转起步 时间: 2009-8-9 01:44
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 易尼尔 时间: 2009-8-9 12:35
长丰帕杰罗V77好。

作者: 易尼尔 时间: 2009-8-9 13:01
普拉多是越野车吗？

作者: 569539860 时间: 2009-8-10 21:07
V77是比普拉多好看但觉得还是普拉多的非承载式车身可靠靠谱些

作者: offroad_city 时间: 2009-8-11 23:22
穿越要的是高可靠性。越是可靠越是好。舒适性差不了多少

作者: A129 时间: 2009-10-12 14:24
要舒适性还不如买辆凯美瑞算了！萝卜青菜、各有所爱，PLD和PJL都是我喜爱的车车，虽然我最终选择了PLD，但我还是觉得PJL仍然是台好车。

作者: 嗜血之狼 时间: 2009-10-12 17:28
标题: 回复 5楼目的地西藏的帖子
兄弟换头像了

作者: 八三四一 时间: 2009-10-16 04:06

原帖由 清风明月77 于 2009-7-30 22:49 发表
帕杰罗比霸道好看多了！老款霸道外形还不错，现款的太难看了，像面包车。

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