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标题: 4JB1改涡轮增压，是否可以单独加个外置供油系统 [打印本页]

作者: lm3886tf 时间: 2009-10-24 02:49
标题: 4JB1改涡轮增压，是否可以单独加个外置供油系统
4JB1改涡轮增压，是否可以单独加个外置供油系统？
涡轮的对机油要求比较高，共用发动机机油对寿命有影响。如果单独加个外置供油系统的话，可以换好些的合成油，发动机也不用那么勤换机油。如果外置机油的话，应该用什么机油泵给涡轮供油？涡轮所需要的油压是多少？

机械似乎比电动泵可靠，就是想不出有什么合适的没有，可以通过皮带带动的机油泵。知道的麻烦说下。

作者: luoqiang 时间: 2009-10-24 08:32
那就多加个助力泵，形成一个独立的润滑系统

作者: lm3886tf 时间: 2009-10-24 23:35

谢谢楼上的，准备找个助力泵研究下，就是不知道助力泵能提供多大的油压，是否合适涡轮用，还有是否衡压功油？谢谢先了

作者: fyll2222 时间: 2009-10-25 00:16
我吗不过是来占个位置。

作者: lm3886tf 时间: 2009-10-25 19:44

高手在哪？麻烦回答下为

作者: lm3886tf 时间: 2009-10-27 23:13

顶到明白为止

作者: lm3886tf 时间: 2009-10-30 09:26

顶到明白为止

作者: GTR 时间: 2009-10-31 17:44
可以是可以，但要和发动机同步，换机油也不是难事啊，何必这样搞呢？

作者: lm3886tf 时间: 2009-11-1 09:11
和发动机同步不难，难的是用什么泵来产生高压的机油。换机油不难，但频繁的换机油会使成本增加。接着顶

作者: luoqiang 时间: 2009-11-1 12:08
助力泵可以产生20公斤以上的压力，足够大了，你还必须设计油压调节阀，让油压保持在3-5公斤的样子，不然太高了也不能用

作者: lm3886tf 时间: 2009-11-5 01:43

谢谢，明白了，就是不知道涡轮所需油压的参数。谢谢楼上的老大先

作者: 越野红辉 时间: 2011-11-9 00:32
大哥。千万不要改。我的一台。4JB1 改增压后。力是大了很多。可是我在跑的时候。一响然后胎卡死了。下车一看。满地是机油。然后一看。发动机的机壳都破了。这台发动机就报费了。千万不要改呀？》
后来拆开一看。曲轴。连标。钢套活塞环气门。气钢头机壳全部坏了。晕

作者: 老越野爱好者 时间: 2011-11-9 06:37
改不改不管，但单独搞一套润滑系统是多余的、全世界所有的增压柴机的增压润滑、都是用本机的润滑系统，你的想法偏激了。

作者: 八一军刺 时间: 2013-4-27 16:30
zai再一次学习了

作者: 樹下的刀客 时间: 2013-4-27 17:25
圍觀學習。。。。。

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