厉害 学习 学习 |
手刹不好用直接放弃了,把手刹和四驱拉手用钢丝连接一起,高四不掉档了。 手刹问题,打算从脚刹做文章还没想好 战旗的高四动力一般,低四三档还是可以的,就是后续动力不行,这个沙坡直的还是上不去! |
霍霍了半年,工作台又被拆了,总是感觉笨重,不锈钢的厚度太厚了,太多的按钮 没有实际作用 纯牌装逼用。电流表也没太大用处,电压表,油压表也没啥用。现在觉得这些根本就不是战旗的精髓,决心 继续改造一个简单实用的工作台。 这半年时间,战旗基本硬件更换如下 1:水箱改造 成功(电子水箱改造后基本没有出现高温问题) 2:大线从新扒皮一次 症状:行驶中突然断电,有一个油泵保险老烧,最频繁的时候是一分钟一个、遇水发动机喘气 保险盒上写的是油泵其实不是那么回事 最后查出原因是氧传感器线掉了被排气管子烫坏 解决方案 直接把氧传感器剪断包好 问题解决 2:症状:低速三档高速运转,转向助力泵喷油!一阵子就喷完了 解决方案:转向助力泵换了一个新的。 疗效:继续喷油!(有人说是泵流速问题,有人说是压力问题) 3:症状:连续豁四十分钟,离合器失灵 解决方案,更换离合器总泵 疗效,继续失灵,凉一会就好了(他们说总泵是铸铁的,还是不好散热) 4:症状:车晃来晃去的。 解决方案:换平衡杆立柱(这是第二副了) 疗效:第一副是改装的带球头那种,直接蹲断了、第二副发的原厂的,说不容易碎。我看也一般 网上说这东西越野没球用,公路拐弯有用 5:症状:车太颠簸 解决方案:换四根双向减震器**宝买的(55一根不知道真假) 疗效:好像舒服点,也舒服不了那去 6:车偏刹 方向长拉杆原来好像不是原车的 换加粗长拉杆,调前速。 7:换弓子套 8:车轱辘逛的厉害 换立根轴(好像这几个字)在方向机里面、这个不好换,好几十条螺丝。 疗效:总的说拉杆和立根轴换了以后,车是好操控了。(去年加装的方向阻尼) 9:拆,暖风水箱,换小勾机用的小号暖风,吹脸超级的热(空调去年就拆了),大腿和裤裆还是拔凉拔凉的(窟窿太多) 10:换摩托车音箱。正好放到小暖风上面(不碍事) 11:全车生锈,调漆50块,刷脸让师傅给喷了一下。没打腻子!没意思。 12,:换脚垫,原来的不好清理,换成了那种红色的胶皮的脚垫,可以拿水枪冲了! 新的工作台还没完成 这次对工作台的要求是简单、实用,利索!重量轻! 反正是所有的表全部拆了,只留了水温表,别的都没啥用,全靠耳朵和眼睛! |
这个是车的那个三通,网上应该有卖这个的![]() |
本帖最后由 lasuke 于 2017-8-28 10:09 编辑 haoye888 发表于 2017-8-13 09:15 转速表和脉速表的孔距是固定的,我车的仪表盘电路基本没动, 我当时的做法是, 白钢打孔的时候,量的孔距。 自己PS了两个表盘, 指针用的是油表、水温指针 转向、大灯、四驱灯、手刹.是我从电路板上飞线出来的(很简单拆开就知道). 白钢没必要那么厚我用的是0.5的。我感觉0.2的都富余。 |
lasuke 发表于 2017-3-27 15:17 在后来的安装过程中发现 ,这个方法是错误的!!!!!!!!!! |
关于温感开关的是 ,研究了几套方案,最后决定用放水螺丝那个孔,去找车床的兄弟做了一个变径,具体效果啥样子,目前还不知道呢。等先安装吧 |
水泵照片没拍。去拆车厂找朋友,拆了一个水箱带风扇的 好像是长城的 遇到的问题 是水管不一样粗(应该不是问题) 没有框架(也不是问题) 温控开关没地方放(这个麻烦点) 注:普桑的温控 水暖店的三通根本配不上。标准件那里也很难能配上的螺母。说扣距不一样 |
人生在于折腾~ |
lasuke 发表于 2017-8-27 20:34 水泵也炸了。。。。 |
准备改电子扇了,看了帖子。正在琢磨呢 |
离合器片也烧坏了。。。。![]() |
我分析的原因 是换了油泵了,整个机器的动力比原来强劲了,然后就。。。。。。。。。。哈哈 |
嘿嘿,去蒙古族大哥那里把车修好了 不一会 又造坏了。 这次彻底 风扇叶子扫水箱 水箱也坏了 昨天去车背回来了 离合器压盘也完蛋了。 这次比较惨 嘿嘿 等等过几天上图。 我弟弟整烦我呢。 过几天再去磨他 嘿嘿 |
好帖子,![]() ![]() ![]() |