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哈哈难得有闲，继续考古，尝试说说VT,VE的由来！

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laofozhu
发布时间: 2012-12-6 17:27

正文摘要:

先占位，酝酿一下哈！

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抒郁闲男 发表于 2017-2-14 11:10
popeyelaw 发表于 2017-2-14 01:02
支持中国汽车技术发展
启明星 发表于 2017-2-11 19:56

佩服佩服！！知识渊博！
biluoxue 发表于 2017-2-11 09:54
本帖最后由 biluoxue 于 2017-2-11 09:59 编辑

再发张图看看501和401的区别。好像还有507桥，不知道是不是上面的新式桥。
biluoxue 发表于 2017-2-11 09:31
本帖最后由 biluoxue 于 2017-2-11 20:09 编辑

501也就是前几年战旗上装备的桥，间隙不可调么？有5.375的速比？？
现在北汽制造又开发出新桥，差速器可以拆下来调整间隙。速比目前已知分体箱用4.55，整体箱用4.875。
据师傅讲分体桥也有好处，相比坚固不怕磕碰。
王小虎 发表于 2015-10-5 22:00
楼主有才。给大家增加点照片。。。不然说不过去。。在北京玩车真难呀。你说说，现在的ZF怎麽那麽CD呀。
王小虎 发表于 2015-10-5 21:56

有才。太有才了。。

我说这车怎麽那麽好开呀。。原来如此呀。。。
骑兵20 发表于 2015-9-28 11:44
重温旧梦,顶起.
JEEP-X 发表于 2015-9-13 19:52
建议楼主再找些漂亮的老图来，绝对会让你射精
飓风之神 发表于 2015-9-13 16:29
好贴啊，顶上去慢慢看
延安朱宁 发表于 2014-6-23 11:04
了解了一下20的历史
光头20 发表于 2014-6-21 15:30
佩服佩服！！知识渊博！
斧头小弟 发表于 2013-12-16 13:28
佩服佩服！！知识渊博！
锋刃透骨寒 发表于 2013-4-24 12:43
学习了 牛人就是很多啊
laofozhu 发表于 2012-12-24 00:45
建议考虑一下再做决定！毕竟原设计没留口，一定有它的道理的。
泰山石敢当 发表于 2012-12-23 22:45
老佛主啊，这个放油螺丝自己改上可行吗？在桥包下方找个合适地方钻眼焊螺母，这样换油省心啊！！！
snailgege 发表于 2012-12-23 17:46
楼主哥，还有下文没？
昌硕 发表于 2012-12-23 12:43
帮楼主顶顶，感谢你的知识帖，得闲请继续啊
laofozhu 发表于 2012-12-21 01:43
哎，论坛大姨妈啥事才是个头啊！
昌硕 发表于 2012-12-20 23:06
这帖我得收藏了慢慢看，好多东西要消化，对一新手而言太难，感谢楼主发帖

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