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我在一篇关于聊越野的文章(《四驱王国》——越野驾驶技巧（布雷德·德朗著，越野者112译） 第八章：岩石与沟壑——爬岩石基本技巧——如何使捍马的半轴折断 )里面看到了一个话题，是关于越野车半轴的。它讲到了当汗马车的一个车轮空转的时候突然踩住刹车的话，半轴就会有可能断裂。就我个人认为可能有误。
请大家仔细的想想，汽车前进的时候，轮胎的运转方向和汽车制动的方向是一致的，都是向前方旋转。当汽车制动的时候，因为汽车向前的惯性，使前轮还是要受到一个向前方运转的力量。当轮胎抱死的时候（因为汗马的特殊结构，它是通过半轴来传递驱动力和制动力的），这个力量还是由半轴来承受。大家反过来想想，以他的这个理论的话，也就是说当汗马车全力制动的时候，半轴就有可能断裂，那汽车就会在没有制动力和驱动力的情况下向前冲去（因为半轴已经断裂），这样的汽车有可能被美军选用吗？？？
就算象他所说，踩住油门踩刹车，那发动机和刹车力矩还是在差速器里产生矛盾，也不会在半轴上，半轴也只会承受轮胎的惯性力矩。
就具我所知，汽车的底盘是设计要求是汽车所有部件里面余量留的最高的，就象货车超载一样，一台设计为1吨的汽车，不加改装就可以拉3吨。汗马车的自重有多重大家都是清楚的，当它80KM\H的时候会是多大的重量啊，换算成扭距又会是多少！4跟半轴（就算它们平均承受）单根所承受的力量也会超过一个空轮胎的全速的扭力！
他文章里面说的那台车我想的话应该是已经受了很严重的“内伤”了！！
小弟第一次发贴，错了不要骂我啦！！！！！
[此贴子已经被作者于2006-4-1 22:51:59编辑过]
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发表于 2006-3-29 22:57
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