达喀尔拉力赛第三赛段：卢宁军遇麻烦排名下滑

朱珺楠

达喀尔拉力赛第三赛段：卢宁军遇麻烦排名下滑
越野ｅ族      2010-1-5 15:43:18
　　北京1月5日电达喀尔拉力赛今晨完成了第三赛段的比赛，中国老将卢宁军比赛中遇到了麻烦，第68个完成本赛段比赛，其总排名下滑至58位。

　　他的威麟车队队友江耀桓差不多和他一起回到营地，本赛段排名69位，其总排名紧随卢宁军之后列第59位。

　　参赛的中国车手全部完成了本赛段比赛，长城汽车哈弗车队名将周勇的赛段成绩为6小时49分53秒，排在第41位。在总成绩榜上，他由昨天的第85位一下子升至第54位，在中国车手中领跑。

　　酷车时代车队朱金忠/何旭东、赵永国/韩岳分别以赛段第57、59名完成比赛，两人在总成绩榜上的位置已经进入前80位，赵永国/韩岳排在第70，而朱金忠排在第75。

　　参加摩托车组比赛的金城摩托车队魏广辉、苏文敏也顺利完赛，两人的赛段排名以及总成绩排名均为第103、110位。

　　威麟车队的江耀桓中途发现油箱缺油。他的领航员马克坚持要等到T4卡车过来，但等了3个多小时，也没有等到，最后还是当地观众送给几桶油。此外，在轮胎气压方面江耀桓与领航员马克出现分歧，江耀桓凭借自己多年的比赛经验，要求低胎压爬沙丘，最后按照中国车手的方案脱困。

　　在江耀桓车组苦等T4的时候，卢宁军的赛车也出现了一个小意外。他离开起点10多公里，在过一个干河床时，由于尘土太大影响了视线，赛车撞了河床壁。不过，好在赛车威麟X5够结实，只是前保险包围破损。一路的颠簸，让他们先后停车6次才在100公里处于江耀桓会合。

　　卢宁军赛后感叹道：“我参加过5次达喀尔拉力赛，从来没有在这么短的一个赛段里发生这么多问题。但他同时也表扬意大利领航的出色工作。”江耀桓则第一次表示出对意大利领航员的不满。两人比赛中多次发生争执，最终证明领航员是错的。

　　九冠王法国名将彼得汉塞尔以2小时55分19秒的成绩完成本赛段，充分体现出这位45岁老将在经验、特别是对艰苦条件路况超强的适应能力，他也借此以9小时14分28秒在总榜单上从第6位跃升至首位。西班牙名将塞恩斯本赛段落后彼得汉塞尔5分44秒完赛，在赛段和总榜单上均排名次席。与塞恩斯同代表大众车队出战的第二赛段冠军阿提亚退居第三。

　　接下来的赛段总长629公里，其中行驶路段有394公里，还要翻越海拔4726米的山口进入智利，接着在智利境内进行一个203公里的特殊赛段比赛，而这只是车手与著名的阿塔卡马沙漠的第一次亲密接触。


　　2010达喀尔拉力赛今晨完成了第三赛段的比赛，中国老将卢宁军比赛中遇到了麻烦，第68个完成本赛段比赛，其总排名下滑至58位。


　　他的威麟车队队友江耀桓差不多和他一起回到营地，本赛段排名69位，其总排名紧随卢宁军之后列第59位。


　　威麟车队的江耀桓中途发现油箱缺油。他的领航员马克坚持要等到T4卡车过来，但等了3个多小时，也没有等到，最后还是当地观众送给几桶油。此外，在轮胎气压方面江耀桓与领航员马克出现分歧，江耀桓凭借自己多年的比赛经验，要求低胎压爬沙丘，最后按照中国车手的方案脱困。


　　在江耀桓车组苦等T4的时候，卢宁军的赛车也出现了一个小意外。他离开起点10多公里，在过一个干河床时，由于尘土太大影响了视线，赛车撞了河床壁。不过，好在赛车威麟X5够结实，只是前保险包围破损。一路的颠簸，让他们先后停车6次才在100公里处于江耀桓会合。


　　卢宁军赛后感叹道：我参加过5次达喀尔拉力赛，从来没有在这么短的一个赛段里发生这么多问题。但他同时也表扬意大利领航的出色工作。江耀桓则第一次表示出对意大利领航员的不满。两人比赛中多次发生争执，最终证明领航员是错的。



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风动四驱

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nighttime

   老卢，加油啊！

爱情维修工

波折 中才能体现车手的沉着冷静，够果断，坚持对的，也是中国人的一种骨气

hntjxuanzhi

江小伙前途無量！