工信部汽车油耗数据揭穿“低油耗”谎言

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　　国家工业和信息化部近日公布各品牌汽车油耗通告，让此前很多标榜省油的汽车露出了马脚。记者对比发现，工信部通告的油耗普遍比厂方公布的油耗每百公里要多耗费几升。这让很多车主对厂商此前忽悠人的做法不满，业内人士则表示，新数据对消费者买车将有参考作用。

　　两个数据一比多了“三个油”

　　省城市民王先生驾驶的是一辆小排量的手动挡轿车。买车时，王先生被告知该车每百公里油耗不足4升，非常省油。 但王先生日常驾驶中却从来没达到过这个数据。

　　“ 跑高速相对比较省油，但每百公里最低也要5.5升，这和厂家公布的每百公里3.7升有很大差距。”王先生告诉记者，他在市区驾驶的油耗基本在每百公里8升左右，各种路况平均下来的油耗至少也要6.5升。

　　2日，王先生通过查询工信部公布的汽车油耗数据发现，该车型的油耗综合工况下每百公里居然是 6.7升。“ 不比不知道，一比发现新数据比厂家公布的数据居然多了3升油。”

　　厂家用理论油耗来忽悠消费者

　　新数据在省城很多车主中引起议论，不少车主表示“厂家在忽悠人”。

　　2日，记者就此咨询了省城的几家汽车4S店，均被告知“新数据基本符合客观情况，厂家数据则是被逼无奈。”业内人士分析，厂家解释油耗谎言的落脚点都在“理论”上。据介绍，理论油耗一般指的是90公里或60公里等速时的油耗，是汽车厂商按照国家标准规定的温度、风向、风速等客观环境要求，使车辆在平坦路面或在底盘测功机上保持90公里或60公里时速，然后测算出的油耗。

　　而在公布油耗时，一些厂家会在同一系列中的不同型号产品油耗数值中，选择数值最低的那一款公布。此外有些厂家在测试过程中，不是取平均数值而是取最低数值，这就造成了理论油耗与实际油耗偏差过大。

　　新数据基本靠谱准车主买车有据可依

　　根据记者从省城部分车型车主那里了解到的信息，新的汽车油耗数据公示后，车主纷纷反映新数据“基本靠谱”。

　　“ 我的车2.0L排量，每百公里油耗在10升左右，综合油耗8升左右。”马自达3车主胡先生告诉记者，新数据上同型号的轿车每百公里油耗为8.3升，城市油耗为11升，基本与实际情况相同。

　　“ 新的油耗数据普遍比厂家公布的数据要高2-3升，但基本与实际情况相符。”长安马自达轿车销售顾问杨女士表示，对消费者来说，尽管油耗多少跟车型、驾驶习惯有一定关系，但不会出入太大，新数据更具有参考价值。

野葫芦

厂家的油耗数据会有人信吗?

龙赢天下

撒谎 应该枪毙

zswei

这是理论数值。不是实际数值。受骗了吗。。。。

奋斗青年

傻瓜才会说汽车的油耗3---5升百公里           大家想想125的摩托2---3升百公里            排量比摩托大十倍              车重大7-----8倍           咋可能才3----5个油           不过人们总是喜欢相信神话

samliao

通常的理解,就是厂家油耗数据加一半就是城市工况油耗!

柴油引擎

理论油耗是在汽车底盘测功机上保持恒定最佳经济车速下测得的实验数据，实际根本不可能达到（高出理论油耗20%—40%），相当于我们在跑步机上跑步比在路上跑步要省体力的多，而且速度也快。