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一个玩unimog的人说,枭龙的减震比unimog好

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楼主
发表于 2010-8-21 14:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
找了这个哥们试车

他赞不绝口 底盘八错减震好

看来中置发动机和变刚度弹簧很给力
完美动力

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沙发
发表于 2010-8-21 17:38 | 只看该作者
我靠这就没了
没车的孩

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发表于 2010-8-21 21:14 | 只看该作者

楼主让那位筒子多说两句啊。
没车的孩

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地板
发表于 2010-8-21 21:14 | 只看该作者

楼主让那位筒子多说两句啊。
峰戈

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发表于 2010-8-26 16:06 | 只看该作者
不错就接着顶!。。。。。。。。。。
BG9UV

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发表于 2010-8-26 18:08 | 只看该作者
这就没有了?
勤奋的猪

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发表于 2011-4-5 22:29 | 只看该作者
就枭龙后排座纠结啊,中间哪包小点就烧香了哦^_^

957476.gif

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 楼主| 发表于 2011-4-6 12:46 | 只看该作者
原帖由 wdlgh 于 2011-4-5 22:29 发表
就枭龙后排座纠结啊,中间哪包小点就烧香了哦^_^


枭龙空间很大的

那个鼓包完全可以放东西,坐姿很高,很正,两腿可以90度。中间的那个可以作为通道,在内部都可以不下车换位置

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发表于 2011-5-14 23:40 | 只看该作者

回复 8楼 ihahe 的帖子

老大,搞个高顶不久结了吗,短头的也就2.35m高,增加35mm高度绝对够

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发表于 2011-5-15 11:15 | 只看该作者
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发表于 2011-5-15 20:14 | 只看该作者
我是每天看贴无数,是基本上不回贴. 后来我也发现这样很傻

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发表于 2011-5-24 17:10 | 只看该作者
兄弟,你也不至于什么贴都回啊!

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发表于 2011-6-11 21:04 | 只看该作者
楼主,耵你!
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发表于 2011-6-11 21:36 | 只看该作者
支持枭龙顶楼了
四海之内皆可越

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发表于 2011-6-13 00:53 | 只看该作者
朱柏山向记者介绍了枭龙越野车的三个特点:具有100%自主知识产权,零部件几乎 100%国产,在同一底盘上有长头和短头两种车型。我们的市场主要还是针对恶劣的工作环境,比如地质勘探、石油勘探等等。我们突出的是越野的概念,追求的是越野性能。

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发表于 2011-6-13 20:09 | 只看该作者
说得好,支持u!

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发表于 2011-6-29 23:43 | 只看该作者
暴顶!枭龙战车!!!!!!

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发表于 2011-6-30 02:07 | 只看该作者
我是每天看贴无数,是基本上不回贴. 后来我也发现这样很傻

同意!
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发表于 2011-7-1 16:16 | 只看该作者
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发表于 2011-7-14 14:38 | 只看该作者
本版只顶枭龙,顶到枭龙量产。
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