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车载电话

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发表于 2016-5-11 13:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  【转载自中国汽车网】
  据国外的汽车安全专业人士统计,对于正在接打手机的驾车者而言,交通事故死亡率为13%,而对其他驾车者而言,这一概率仅为4%.此外,在车速为每小时110公里的情况下,一个正常司机的刹车距离为31米,酒精含量超标的司机刹车距离为35米,而接打手机的司机刹车距离则为45米。对于很多忙碌的车主来说,开车时很多重要的电话又不得不接。车载无线电话不失为一种好的选择方案。
  目前市场上的主流车载电话产品大体分为两类:一类是拾音式车载无线耳机;另一类是固定式车载免提电话。
  固定式车载免提电话这类车载电话固定在前排中央扶手中,相对于拾音式车载无线耳机,它的音质比较好,但价格和安装难度要高于后者很多。通常加装费用从几千元到上万元不等。它的通话效果比较好,即使在屏蔽性和电磁干扰较大的车厢内也依然能保持优良的通话效果。据介绍,这类车载电话的接收信号性能比无线耳机所连接的手机高25%,再配合专用车载天线后,在许多手机信号极弱环境下,也能保持清晰的通话效果。同时还可与汽车音响自动切换,也就是说一旦来了电话,汽车音响中原有的音乐等声音就会暂停。
  拾音式无线耳机这类电话的原理很简单,用车主的手机接收通讯信号,然后利用拾音器收集手机声音,通过车载广播系统或者车载音响播放。车主佩带一个无线耳机接听声音。专业人士有句话形容这类无线耳机:“上车是车载,下车是手机”,很是生动。主体部分使用点烟器作插口,安装后设备终端会自动转换到免提模式,同时连线与手机的耳机插孔连接。这类车载电话安装很简单,无需专业人员安装,可以说是即买即用,因而价格较车载固定电话系统要便宜很多,市场价格为300元到700元不等。同时它对电磁波辐射的控制相对没有车载固定电话系统好,因而音质和可听辨程度也没有后者好。
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