迟到的大白途提车作业+小改+未完成的318！ 求认证

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上了这么多年的爱卡，一直以来都没认证过，喜欢途锐很多年了（从老款到现在）今年才拥有（以前看到路上有个途锐我就属于清口水直流那种）我是3月份提的车（那时降价幅度不大，买的也蛮贵的）由于囊中羞涩，所以选择了标配（事实证明这是错误的选择，长时间处于想改点什么的状态）建议大家以后选配置的时候能上高点就高点，（米的问题挤一挤还是能挤点出来的）要不然很可能就会处于多花冤枉钱，多花很多精力，过程还可能让自己堵心，到头来还是没原装的完美。                    洗干净等着我                    四儿子送的国产氙灯，没有多久就用原车灯改成高配内胆，海拉5透镜，飞利浦XV灯泡。过程有点惨厉，但还是有原厂范！                           第一箱口粮                                     出厂25公里                    受不了桃木花纹，第二天就全部贴了碳纤纸。          过了磨合期，做了首保没多久就去跑318，8月中旬出发的，悲催的是到了雅江得知排龙有座桥被冲毁了，短期通车无望。很多车绕道走317。但有个轿车跟我一起的，也就放弃了走317，临时决定走214绕回四川，中途去了稻城亚丁，跑到了如美。好不容易起头的川进青出计划就流产了。下次想单人单车重走川进青出（这次是带我家老头子去重走318的，老头子十几岁就进藏修路，以前的312军交处。在318上呆了十多年，好多战友多死在318上了。如美检查旁边那个小陵园里都是老头子的战友）                                                                                 标配卤素灯改的高配内胆。觉得轮胎太小轮眉里太空，看起不协调。下一步必须改大脚，要加宽加大。                                     重点是温度，当时小伙伴们在三十多度的热浪里。                           高大上的标语                                     全程大部分都是这样的天气，蓝天白云的时候太短暂，这次出行时间选的太失败。                                     第一张限速条                                     古盐田                    松赞林寺！                    都是手机随拍，没能跑完318是个遗憾，天气也基本是阴雨天，没太大心情了，基本都是走马观花。                    这两天研究的数据，不知道途锐标配的极限能到多少，大家看看那个合适？原车感觉太小气。要大气，又要不丢舒适性，还要胎面宽，刹车效果好点，这轮胎花纹的选择有差距，主要看上马牌的CCC UHP 米其林的LATITUDE Sport 3，都是牵引系数AA 耐磨系数400左右。基本都是高速和铺装路面，极少的走烂路。                                                   最喜欢这个款式的轮毂，这是科迈罗的。在了解定制锻造（国产锻造）                                            （转载自爱卡汽车）

风云之战神