【上海大众30年】DCC主动悬架避震控制系统 总算上车啦~~

核桃脑仁

一直对途观的避震不太满意，特别是走在有小颠簸的水泥路上，那种感觉实在让人难忍~大家应该有所体会吧~         一段时间来潜心学习了不少相关帖子，最终还是选择了大众的 DCC 主动悬架避震 控制系统，等了一个多月才拿到货，抽时间去无锡包总那花了11个多小时才安装上车......在此感谢！           谈一点使用感受吧，半个多月来，总体还是满意的。刚开始＂舒适模式＂不是太明显，一个星期后才比较明显，有点接近新帕萨特的感觉了，这是我要追求的目标。＂运动模式＂避震发硬了，方向盘加重、幅度变小，有运动范的感觉。过弯时侧倾也不没有以前那么明显，因为该系统会根据车速和车身水平情况自动调整每个避震器的阻尼......           更多感受今后逐步分享～                                                              西班牙的避震器                                            德国的电控减震水平传感器                                            罗马尼亚的电控减震水平传感器                           法国的DCC四驱控制器                           DCC开关面板                                                      全钢的平面轴承                                                                                               开装啦                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         全钢的平面轴承上了                              走线                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               改编码                                     安装调试后的操作显示，回复可见~不喜欢可不回复                                   **** 本内容跟帖回复才可浏览 *****                 【转载自爱卡汽车】