自主新秀力帆SUV 会有前途吗？

禁止注册 · 发表于 2011-2-16 14:47

发现论坛里没有力帆的版块，反正都是国产，就发这里吧。不过自主品牌里我最喜欢的还是奇瑞，而且在我老家旁边。不过更喜欢SUV，管他是什么牌子的。

从之前的北京车展再到刚结束的广州车展，力帆首款SUV一度在车展中亮相，关注的朋友应该不会陌生。在SUV市场异常火爆的国内，力帆汽车毅然研发出旗下首款SUV，力帆SUV作为首款SUV车型的上市，有效的填补了力帆汽车SUV产品线的空白，但是最终否能接受SUV市场的考验并且“分一杯羹”呢？让我们拭目以待。

首先从力帆SUV的车身尺寸不难看出该车型定位于紧凑型SUV行列，车身各尺寸均表现中规中矩，与同级竞争对手相比而言亦如此，没有太大的尺寸优势。

车型长（cm）宽（cm）高（cm）轴距（cm）力帆SUV4325174016902600瑞虎4390176517052510瑞鹰4500187517302620哈弗H34650180018102700

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鹰眼式头灯、条状镀铬格栅融合配合引擎盖上一对平直有力的曲线，使得力帆SUV前脸给人感觉偏向硬朗的设计风格，下进气格栅下方的黑色护板更是表露出不同于城市SUV霸气的一面。

鹰眼式头灯设计目前在很多主流车型见到，力帆SUV也未能“免俗”，在我们熟悉的车型之中，像现款景程、老款福克斯的大灯都采用了类似鹰眼式的设计。虽然鹰眼式的设计风格不够“标新立异”，但是在视觉效果上确实表现出有一定的美感。
和刚劲有力的前脸相比，力帆SUV的侧身则显得圆润厚实一些，C柱往后的车窗线条走势给人感觉与CR-V有几分神似。2600cm的轴距尺寸在同级SUV之中，表现只能说较一般。

力帆SUV采用五幅式的运动型合金轮毂，轮胎尺寸为：215/65 R16，感觉上稍稍偏小了点，轮胎尺寸再大一点的话，视觉效果和实际使用效果应该会更好。作为一款定位在城市SUV车型的力帆SUV来说，配备的16寸轮毂实在显得小了点。

禁止注册 · 发表于 2011-2-16 14:50

相比于有点“寒酸”的轮胎，力帆SUV的前后悬挂则显得出了SUV该有的越野能力。前后四轮独立悬挂自然是必不可少的，厚实的后悬弹簧组件和双叉臂式悬挂，在一定程度上可以发挥出其越野能力。

外形圆润的后视镜集合了侧转向灯于一体，硕大的转向灯暂居后视镜近1/3的面积，表现的比较有特色。

也许现在城市SUV的行李架可能真的只是装饰作用而已，力帆SUV在已配备了行李架的情况下又加装了鲨鱼鳍，如果真的用行李架托运行李，那么显然鲨鱼鳍的设计则显得不合理。在实拍中，编者发现位于行李架尾部的密封胶带已经脱胶并翘起，不知是车辆是出厂时候即如此还是中途运输不小心所导致的，希望等上市量产之后不会出现这样细节上的毛病。

力帆SUV尾部整体线条平直有力，与整车的所追求的硬派风格相和谐。可惜排气采用的是单排单出设计，如果采用双排设计的话，相信可以更有力表现其SUV独有的霸气。

四边形尾灯各灯组一目了然，没有过多花俏的装饰。设计风格做到了“独树一帜”，没有借鉴其他车型的设计元素。

尾部下方同样加装了黑色护板，与车头护板遥相呼应。视觉效果是表现出一定的霸气，不过护板材质采用的是塑料，易碎则是驾驶这款SUV越野的首要问题。
力帆SUV内饰采用目前主流的上深下浅内饰设计，黑色和米色双色搭配给人感觉较清爽，内饰风格偏向家用。中控布局中规中矩，没有过多花俏的装饰。

门板内饰则比中控台的用料考究一些，镀铬车门拉手配合皮质包裹的把手提升了整车档次。从包裹皮质的走线可以看出，内饰做工比较考究，值得称赞。

三幅式方向盘采用类似与拉丝银的装饰点准，方向盘手感表现较一般。从方向盘的用料和手感上来看，整体以实用为主。

炮筒式仪表盘内部布局很有特色，中间的仪表指示为发动机转速表，而时速信息是采用是电子显示，位于中间的圆形蓝色屏幕中。

位于方向盘左侧的一排控制按键分别为：车门一键解锁、后视镜电动调节、仪表灯光调节和大灯调节。【国产新车】自主新秀越野车抢先实拍力帆SUV

禁止注册 · 发表于 2011-2-16 14:52

手动式空提分布简单明了，旋转按键手感表现上有一定的阻尼感。并且空调面板于中控呈一定倾斜的角度，提升了在车辆行驶中调节空调便利性和安全性。
通常SUV的车型前排都不会有空间局促的问题，力帆SUV自然也不会落下。高度可调方向盘和四向可调座椅提供了良好的坐姿及驾驶视线，唯一欠缺的是座椅高度并不可调。

【车内大小适中的杯托】

手套箱和中央扶手箱的大小有所欠缺，手套箱不能垂直放进一瓶矿泉水。中央扶手箱同样如此，在放进一瓶矿泉水的情况下，不能完全闭合。

后排的空间表现比较出色，超出了2600cm轴距带给我的预期想象。图中体验者身高168cm，头部剩余空间近两拳，腿部剩余空间也有两拳有余。

后备箱的储物能力自然是SUV车型的强项，456L的储物容积应对日常储物自然不在话下。后排座椅也可4/6式放倒以加大储物空间，不过后备箱中间的托架并不能取下，细节上面显得人性化不够。

全尺寸的备胎显得比较厚道，轮毂也为铝合金轮毂，这一点则体现出了自主品牌车型的厚道之处。
即将上市的车型首推5档手动变速箱，自动变速箱预计在9月份会推出。变速箱档位采用传统的档位排布，变速箱换挡行程也比较适中。

最早在车展上亮相的力帆SUV搭载的是一款1.6L发动机，之后由于某种原因现更换为1.8升发动机，即将上市的车型以此为准。据了解，改款发动机为力帆汽车与英国里卡多（Ricardo）公司合作共同研发而成。（英国RICARDO是一个长于发动机、变速箱研发以及汽车工程的专业服务咨询公司，长期为全球众多汽车企业提供内燃系统研究、概念设计与开发、工业设计与开发、产品车调校等技术支持及战略咨询服务。）
从发动机的性能参数来看，最大功率及最大扭矩表现尚可，对于驱使这款SUV在城市道路行驶显然没有问题。当然，也不会给你带来出乎意外的强劲爆发力，总体表现中规中矩。