11款奔驰-唯雅诺

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全新唯雅诺商务车于上海车展期间正式上市，价格区间为售33.9-50.9万元。重新设计的前脸和尾部，让全新唯雅诺和威霆商务车范儿十足。除此之外，在内饰细节和功能方面也进行了调整和改进。而全新2011款唯雅诺相对老款不仅在外观上进行了一些细节调整，相比老款增加了一款唯雅诺-领航版（顶配车型）车型，售价为50.9万元。

变化特点

售价方面

2011款唯雅诺的前脸造型变化不是特别明显，但是仔细一看还是与老款有不小的差别，椭圆形的大灯，四道杠式的进气格栅已经不见了踪影，全新的设计更加年轻，富有时尚元素。

  

车身侧面，新唯雅诺和老款相比基本没有明显的差异，4993豪米的车长要比同级别的标杆车型别克新GL8短出一截（别克GL8车长为5256豪米，轴距为3008豪米），轴距却稍长一些，为3200豪米。不过和老款相比，最大的亮点就是车辆两侧的滑门增加了电动开启和关闭功能，对于这个级别的车型而言，不仅实用而且也是提高车型豪华度的东西。

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车尾的造型方正，与车头风格一样，也经过时尚化的处理。垂直的车尾设计很难和它商务车的身份向温和，大多人看了都觉得是个大“面包”。德国人严谨的造车态度让唯雅诺拥有了一个规矩的尾部，不过从各个人不同的审美角度，可能会产生不同的美感。

说实话，车顶的行李架完全没有任何的必要安装，试想一下如果以台高2米的车在顶着一包包行李满大街的跑，国外我不知道怎么样，但是找国内，过低的隧道限制了它的自由度，可以说美观性完全大于实用性，新款唯雅诺的反光镜也发生了细小的变化，能够使用的面积也被扩大。

  

11款唯雅诺的轮胎整体造型没有任何的变化，轮毂样式更像自家轿车系列看齐，轮胎也是从前的那双“小脚”，但225的宽度足以进一步增加稳定性。

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中控台上的大屏幕是本次新唯雅诺上新增的一个重点配置，除了常规的收音机、CD等功能外还有DVD播放、倒车影像等功能。

内饰部分，整齐的中控台依然是那么的熟悉，一股豪华气派的风格，与奔驰顶级豪车S级相仿，搭配桃木装饰后尤为明显。方向盘非常厚实，质感虽然比不上S级，但绝对对得起该车的身价。多媒体按钮键硕大、做工精细，按钮阻力柔软。仪表盘还是传统的老样子，稍微变变样子也不至于那么难吧。

  

驾驶席座椅提供了多达12项调节方向 ，电动调节带3组记忆功能，调节范围为座椅前后，靠背前后，头枕上下。全车的皮质开始用时会觉得稍显得有点硬，与奔驰的风格相符，但是相信用过一段时间后，舒适性会大大提升。副驾驶席底下藏有6碟CD的播放设备。

空间方面，第二排在MPV车中永远是最重要的,要是是VIP专席也是完全可以的，座椅完全与驾驶席一样，唯一的区别就是改为手动调节，确实不是很方便，车顶部的显示屏在这个级别的MPV中绝对属于独一无二的给力装备。

第三排也绝对不能忽视，可以说奔驰是我见过的MPV在第三排最奢侈的，宽敞的座椅完全同车内其他座椅一样舒适，德国人对MPV的理解看来十分到位，后排两侧都安装有空调出风口，杯架和烟灰缸，人性化基本做到了极致。

动力方明，全新唯雅诺、威霆的动力系统均配备高效节能的V型6缸M272汽油发动机，排量为2.5L，最高时速180千米/小时。拥有5速手自一体的变速箱敏捷反应，实现了高动力与低耗能的绝佳平衡。

nhaitang

不错，照德国款的还有很多被删减的东西

北纬39

尽搞些没用的 换个柴油7速的变速箱

生钱者

好车啊，就是有素质！

ysp011

看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为主天使了

you315

lv2008

改房车还真行。

西风瘦羊

什么时候能开卡奔驰？

越野秦兵

2.5排量的实在太小了，我总觉得至少要3.0以上

浪帅shy

渴望不可及

百万行程

德国鬼子淘汰的东西，还他妈死贵。起码得换奔驰柴油机，7速变速箱。